T4 AAC переливает

[Андрей К]

Ну дык)) когда снимаешь датчик температуры - мозг работает в аварийном режиме. Он использует только датчик Холла и МАП.
Скажем так, без холла он не может работать вообще, а вот без МАПа может, только очень коряво, что и наблюдаем.

Да, мрх4100 15э стоит. И я думаю что тебе проще его найти в европе. Он же не российского производства))
Попробуй тут http://www.megachip.ru/ , может и отправляют почтой.

[Jan4uk]

Сегодня снял с приборки MAP
100 kPa или 1Bar
3 Контакта, может его попробовать пока нормальный искать буду?

[Cajot]

Только что попробовал скинуть фишку с ДТОЖ и офигел, обороты наверное к 3000 стали. Пробовал газовать, так он вообше захлёбывается аж максимальных не набирает. С 3мя перегазовками обороты как были 3000 так и остались пока не отключил клапан ХХ.
Будет время, буду дальше копать ентот ацкий папелац.

А заслоночка-то у тебя закрыта??? Для 3000 надо мноооого воздуха.............
НЕ НАДО КРХХ при включенном зажигании отключать, если не хочешь потом в мозгах транзюки перепаивать.......

Думаю что правильнее с МАПа начинать.

Не торопись!!!

Ну дык)) когда снимаешь датчик температуры - мозг работает в аварийном режиме. Он использует только датчик Холла и МАП.

А вот и не в аварийном, а в сервисном. Для настройки параметров. Когда он снят и газануто три раза. Мозг на Лямбду, МАП, ДПДЗ, ДТВВ ну и естественно ДТОЖ не реагирует и работает с параметрами этих датчиков, соответствующими прогретому двигателю........только датчик Холла он использует для того, чтобы знать, где коленвал................

[Jan4uk]

Так выходит в датчике холла беда? Хотя если подумать то датчик хола даёт сигнал на катушку, соответственно в ней тоже может быть беда. Я её менял недавно как оригинальная вышла из строя и машина вообнше незаводилась. Теперь вроде SWAG'овская.

[Cajot]

я этого не имел ввиду
При чем вообще тут Холл.................
Я имею ввиду: посмотри подсосы и не открыта-ли заслонка

[Jan4uk]

Заслонка не открыта но она уже сильно изношена и соответственно не плотно прилегает к стенкам.

[Cajot]

Ян, а давно это у тебя началось?
Не понятно, как может износиться заслонка у моего, как новая, хотя 92г.в.
Винтик-то крутил? (Он байпасный канал перекрывает, который пускает воздух вобход заслонки.)
Вспомнил у меня такой эффект проявлялся при снятии колпачка с трубочки, на блоке заслонки, к которой должен абсорбер подключаться.
У тебя полюбому ПОДСОС
Теперь скажи, нет-ли шипения при ХХ?
Стоит ли абсорбер?
Сфоткай блок заслонки со всех сторон без гофры...........

[Андрей К]

Только что попробовал скинуть фишку с ДТОЖ и офигел, обороты наверное к 3000 стали. Пробовал газовать, так он вообше захлёбывается аж максимальных не набирает. С 3мя перегазовками обороты как были 3000 так и остались пока не отключил клапан ХХ.
Будет время, буду дальше копать ентот ацкий папелац.

А заслоночка-то у тебя закрыта??? Для 3000 надо мноооого воздуха.............
НЕ НАДО КРХХ при включенном зажигании отключать, если не хочешь потом в мозгах транзюки перепаивать.......

Думаю что правильнее с МАПа начинать.

Не торопись!!!

Ну дык)) когда снимаешь датчик температуры - мозг работает в аварийном режиме. Он использует только датчик Холла и МАП.

А вот и не в аварийном, а в сервисном. Для настройки параметров. Когда он снят и газануто три раза. Мозг на Лямбду, МАП, ДПДЗ, ДТВВ ну и естественно ДТОЖ не реагирует и работает с параметрами этих датчиков, соответствующими прогретому двигателю........только датчик Холла он использует для того, чтобы знать, где коленвал................

Cajot, ты прав, НО! , по МАПу он считает опережение зажигания всегда! Он перестает считать кол-во воздуха.

Ну да...3000 многовато. Проверь сначала все подсосы. Водой из пульвелизатора обливай все около ДЗ и под коллектором. И слушай изменения.

Если нет подсосов, то скинь лямбду (это точно исключает все кроме Холла и МАПа) , если будет тоже самое то 99% МАП.


Вот кстати да...почему все ставят от нексии, газели, опелей...но почему никто не попробовал от 2Е ? По-моему он ближе всех к ААС.

[Jan4uk]

Ну тогда магнитный вентиль N80 пропускает постоянно. Трубочка от него идущая на ДЗ есть.

[Cajot]

он считает опережение зажигания всегда! Он перестает считать кол-во воздуха.

Каламбур.....
Как это МАП - считает опережение зажигания...............?

Ну тогда магнитный вентиль N80 пропускает постоянно. Трубочка от него идущая на ДЗ есть.

Так вот скинь этот шланчиг, а трубочку, оставшуюся на заслонке заткни чем-нибудь......

[Дамир]

Залито-не залито, а что-то ломается. Наверное стареет чувствительный элемент "тензорезистор"
Я свой тоже разбирал, внутри он был чистый, диагностика показывала все нормально. Потом склеил на герметик. Поставил - не работает вообще. Опять разобрал и собрал - заработал, как и раньше, а проблемы с работой мотора остались. Пока не поменял МАП на MPX

[Cajot]

Ну, говорил я это, и что?

[Jan4uk]

Завтра попробую этоу трубку заткнуть, заодно поищу подсосы.
Кстати вскрытие датчика давления от приборной панели показало что он умер от вскрытия
Внутри оказался MPX100A (почти повезло).

[Cajot]

А зачем вскрывал-то?

[Jan4uk]

MPX100A целый остался а вскрывал- мало ли MPX4100 там оказался бы.