Помогите с генераторами!

[German]

В наличие ACV- генератор 90А. На возбуждение(лампочу) один синий провод.
Купил 150А с двумя контактами D+,W. Проверили все нормально.Установил-зарядки нет.Подключал D+ к штатному проводу, W к штатному оба к штатному эффект ноль.Спецы сказали,что направление вращения не имеет значения. Помогите разобраться.

[kolokolok]

Там еще клеммы должны быть.Мощная это выход 12В,две маленьких выход на тахо и возбуждение.

[carmusic]

D+ возбуждение
W тахо.

[German]

так говорю -не работает.

[Sanych]

Стукнись к этому типу в личку....memberlist.php?mode=viewprofile&u=9939 поможет и советом и ремонтом.

[kolokolok]

Подключал D+ к штатному проводу, W к штатному оба к штатному эффект ноль..

Может в русском не силен я, но штатных проводов у тебя два или один ?

[German]

один. и тахометр работает,а два от гены к одному штатному по очереди и вместе.

[kolokolok]

В дизеле с тахо всегда два провода + силовой.
Ищи болтающуюся клемму. Ножевого типа или как клемма под гайку. Может обломил где.

[German]

штатный гена 90А-силовой провод и ОДИН на возбуждение РАБОТАЕТ

[kolokolok]

Как же тахо показывал ?

[German]

очень хорошо показывал и показывает.

[kolokolok]

Время и спецы рассудят

[German]

Мне бы понять почему штатный работает, а 150А-нет.Кстати есть схема двухпроводная.

[kolokolok]

Штатный провод какого цвета ?
Кстати предохранитель, если после гены есть, проверил ?

[German]

Штатный синий и родной генератор работает.