T4 AJT Не заводится машина, проблемы с клапаном ТНВД .

На днях было не завестись на заправке на выезд из города. За мной стоял микрик-кореец и водитель сказал что он здесь тоже не смог пару раз завестись и теперь машину не глушит, и думал что это только у него проблемы. Скорее всего очень сильные наводки от антен на заправке. Оттолкав на 20м машину она сразу завелась. Не у кого такого не было, я там раньше заправлялся и нормально заводился.

Пользователь пожелал удалить это сообщение

У меня такое было 3 раза, но на других Несте. И при этом спиралька свечей накала не зажигалась. Причина была в коварном реле 109.

KAY писал(а):А как связано зажигание с "наводкой" от антенн? Одно дело, если сигнализация не отключается или наоборот...

Иммобилайзер скорее всего. Решил на всякий случай предупредить тех кто поедет в Карелию, тк я тоже выехал за 1000 км , а тут такое - вдруг машина перестала заводится, поначалу я вообще думал разворачиваться и с такой неисправностью на дальняк не ехать. Но хорошо что водитель корейца меня успокоил, я потом еще нескольким знающим людям позвонил для успокоения. :lol:

Вообще по этой теме может Олег рассказать больше. :punk:

У меня существует такая закономерность(не привязанная к Neste) - если в прикуриватель "воткнут" навигатор, зажигание включается, только когда брелок иммо поднести вплотную к рулевой колонке и сделать пару магических движений.

С прошлой недели вожу батарейки с собой. В такую жару они в иммобил. садяться почему-то очень быстро :44:

. Причем если раньше система давала сигнал о скором окончании, то .....тут села резко, причем на пл.Пролетарской диктатуры (аккурат напротив Смольного). Пол часа бегал, как раненый олень по магазам и ларькам в поисках заветной батарейки для иммобилайзера, хотя месяц тому назад менял :yes:

.

Может тему закрывать или название менять, сегодня повторилось не на несте :44:

, но через пять минут перекура завелась. Я потом специально где мог глушил такого не повторялось. Не знаю что делать как на СТО ехать с "плавающим" дефектом. Может насос или больше на имобилайзер похоже? Может это как-то с жарой связано?

У меня на синхре такая хрень происходит возле магазина "Пятерочка" на Просвете.Выхожу из магаза,заводиться-фигВам!Кинул плюс с аккума на насос,завелся,доехал до дома,перекинул провода обратно...все работает,как и должно быть...Было такое несколько раз и все время только на этом месте....мистика какая то! И у меня нет ни сигналки,ни иммобилайзера! :blush2:

У меня тоже иммо мозги пополоскал в Бологое. Жара была за +35.
Сейчас приехал домой, за окном дождик и +18. Пока всё нормально.
А симптомы были такие же, как у топикстартера. Глушил, и пока не покуришь минуты 3-5, машина не заводилась, а потом и чип в одном ключе(родном) издох. :1:

"Дождик" писал(а):Может тему закрывать или название менять, сегодня повторилось не на несте , но через пять минут перекура завелась.

Главный вопрос - лампочка "свечей" когда мотор не заводился загоралась (как обычно)?

С лампочками все как обычно.

Сегодня с утра , после ночной стоянки было не завестись, перерывы с перекурами не действовали. Был отбуксирован в гараж к Антохе, там машина тоже не заводится(думал может пока тряслись на буксире, что-то замкнуло и заведется). Кидаем + на клапан(думал что такое может быть только не на ТДИ) машина заводится, + отключаем - глохнет. Думаю что что-то с сигналкой или с имобилайзером. Звоню дизелистам, а они говорят что клапан к иммобилайзеру отношения не имеет там блокируется рейка на ТНВД(что-то с углом впрыска короче) и у меня 100% сигналка. Еду в Аларм(там ставил), приходит мастер и глушит не вытаскивая ключ машину и не снимая + который поставили в гараже . Как такое может быть??????????? :bash:

Сигналку ставят на охрану заводят - не крутит стартер, говорят это не к нам, у нас блокировка стартера а не клапана. Дальше вообще лучше - отсоеденяю провод машина начинает как не в чем не бывало заводиться без провода. Отгоню на диагностику, но такое чувство что могут ни чего не сделать. Я сам электронщик но представить не могу как такое может быть ни какой логики нет(с проводочком имеется ввиду - почему глохнет на постоянном плюсе). :bash:

ЗЫ Модераторы, может тему в Электрику перенести.

У меня такое бывет у магазина "7Я". Выхожу,начинаю заводиться - не заводится!
Иду покупаю ещё пару бутылок Брянского "Жигулевского" по 15 рубликов - сразу всё нормально :bigwink;

Всему виной жара 99%, похолодает будет нормально :punk:

. Помню на жигулях постоянно бензонасосы в жару плохо работали. Да и иномарки не лучше, вчера рассказывали бензинка новая тоже в жару плохо заводится.

БТр писал(а):
"Дождик" писал(а):Может тему закрывать или название менять, сегодня повторилось не на несте , но через пять минут перекура завелась.

Главный вопрос - лампочка "свечей" когда мотор не заводился загоралась (как обычно)?

Лампочка как выяснилось не загоралась :blush2:

.

На СТО подсоединили комп. Ошибка реле питания БУ (№109). Заменили, сказали я третий за последние несколько дней с такой неисправностью.

Тебе повезло, что мозги свежие и сами пишут ошибку. Мне пришлось по схеме лазить и строить догадки.

T4 AJT Не заводится машина, проблемы с клапаном ТНВД .

Кто сейчас на конференции