Т4 ACV: Проблемы с двигателем после регулировки форсунок

Ребята всем доброго времени суток.
Помогите новичку.
Отрегулировал форсунки на 190,были на 170.
Буса не узнать,пирожковозы обгоняют,не едет!заводится отлично,а едет как черепаха.
не дымит вообще!даже под нагрузкой!
что сново снимать и регулировать?
или зажигание надо регулирнуть?может сбитьса оно от регулировки форсунок!за ранние всем спасибо!!!!!!

На форсунках написано рабочее давление???

нет я не видел
мастер снял и отрегулировал!
сейчас пытался посмотреть,не фига не видно

Металлической щеткой почисти и посмотри
если не секрет сколько берут за переторку
я через 100000 распылители меняю и за нашего топлива

да я недавно на бусе.вот решил улутшить чуток беговые характеристики!
50 баксов за всё!

Мда... Вспоминается старая поговорка:
- "Не мешайте машине работать"...

согласен!

просто решил поставить прошитые мозги,а мне посоветовали сначало поднять давление в форсунках,а оно воно как!
зажигание сегодня посмотрели очень поздние
завтра зажигание выставим и топливо добавим!думаю поедет.
чип с питера уже выслали!

форсунки настояны под определенный тип насоса ТНВД т.е. под определенную плунжерную пару не мешай машине работать :pilot:

На форсунках написано 190,бусяку подлечили,добавили топливо,вроде поехал,вот зажигание не как не поставим,угол прыгает при настройки на полтора два угла,говорят плунжер менять,хотя заводится что на горячую что на холодную идеально!тупит немного !но не дымит.Ну не нравитса мне его 102 лошадки,чуток поболее хочется,а то гидроцикл прицепил или снегоход,да кондёр включил он не фига не едет!
запросил совета у Королева,созвонился,он угорает надо мной и нашими мастерами!не в той стране живу!договорились,что через неделю поеду в Москву к нему на ремонтик и тюнинг,проверю и отрегулирую сразу всё,дорога не близкая,2400 км,выхода нет,у нас ума не дадут!
может кто подскажет в районе Королёвского СТО есть не дорогая гостиница,где то пару дней же перекатываться надо будет!

ALEX69 писал(а):форсунки настояны под определенный тип насоса ТНВД т.е. под определенную плунжерную пару не мешай машине работать

уже пожалел о том что полез!!!!!
но всё хотел от лучших побуждений!

Всё это время не было возможности написать отчёт о проделанной работе.бус как не ехал так и не едет,что только не делал!егр заглушил,катализатор выкинул,расходомер поменял,мозги пере прошил,плунжер поменял,компрессия во всех цилиндрах ровная 29!был в Москве на такой машине,как я ехал 2500 км. это отдельная тема!скорость 110 с горке 120!обгон для меня был мечтой!приехав к бабасику на сто,была проведена ревизия всего что можно,но увы,он так и не поехал,даже после того как мы его чипа нули!поехал к Жене на рязанское шоссе,посоветовали ребята с сто бабаса,смотрел ковырял весь день,так же нечего не нашёл!но бус чуток получше пошёл!но практически всё осталось так же.до 2000 оборотов не какой динамике,после 2000 чувствуется подключение турбины и чуток получше,но всё равно запор обгоняет! дома сняли тнвд,плунжер весь был поцарапан!но думаю вот оно счастье!поменяли собрали а не фига!ездил так как черепаха,дыма вообще нет!не какого! не при каких оборотах!даже при отсечке!компьютер не даёт не каких ошибок,всё датчики в норме,все показатели-зажигание подача топлива расход воздуха в норме!
сняли ещё раз тнвд и провели полную разборку его!мастер обнаружил что заклинил датчик опережения зажигания в одном положение,много стружки там и выроботка на посадочном месте.всё промыли прочистили,пастой мелкой образиной почистили место задира клапана.от руки работает нормально!сегодня ставим!очень надеюсь что бус оживёт!вера в дизель умирает!

Всё пройдёт - пройдёт и это!
Какая-то хитрая неполадка у тебя... не в том дело что дизель - а в том что найти не могут... есть и бензинки чудные, я вот электрика вторую неделю жду, никак машину не выгонит, то же уже нервничает
сделаешь... дизель это сила

Найдешь причину, отпишись. Очень интересно.
У меня на ACV, такая же история была.
Переделал в AXG, проблемму забыл.
Правда иногда кажется что что-то подобное проявляется.

Не фига ребята не получается!!!!!!!!!
поменял шланги все,разлохматились,с донора всё переставляем не фига!прозвонили все проводки,то же не фига!
короче ступор!к кому идти к кому обращаться не знаю!

Т4 ACV: Проблемы с двигателем после регулировки форсунок

Кто сейчас на конференции