Как прокачать тормоза в Т 3

Suhoy писал(а):а ты попробуй. несколько раз прокачивал и ....толку мало было пока не подсказали самотеком прогнать. помогло реально!

Да, это самый лучший способ ...но всем хочется побыстрее... :bigwink;

Самое главное при прокачке тормозов в Т3 - это не сломать прокачки! Помочить, постучать, правильно подобрать инструмент. :09:

Flasher писал(а):А кто знает как менять тормозную жидкость на Т3? Говорят, что надо просто все штуцера открутить, старая тормозная выльется сама...когда перестаёт течь заливать новую тормозную и когда начинает вытекать с супорта или с барабана...закручивать штуцер...а потом прокачать систему...так ли это?

Не надо дожидаться пока жидкость перестанет вытекать - запустите воздух в систему и этим продлите процесс, на долго. :yes:

Надо доливать чистую по мере того, как она заканчивается в бачке. Если в процессе не трогаете педали, то старая и новая практически не смешивается. На месте вытекания тормозухи из штуцера всегда видно на глаз - старая или уже чистая пошла.

Сколько разного интересного. "Дядя Ваня" в гараже" мой кобыл прокачивал как по инструкции к тазам, наверное к нему я больше с этим вопросом не ездок, умного и здесь много узнал.

Сидя на этом форуме у меня вообще изменилось представлении о содержании и ремонте бусика))) :09:

К вопросу обломаных штуцеров.На Т3 они тонкие=легко заломать.Если удалось выкрутить остаток-проблем нет -покупаете новый и все.А вот если выкрутить не удается...Есть простой и надежный способ.Родные штуцера имеют резьбу М6.Можно высверлить остаток сверлом 6,8 мм до дна,нарезаете в отверстии резьбу М8 ,стандартный шаг 1,25 мм.,покупаете штуцера от ВАЗ 2108,они как раз с резьбой М8,далее на точиле стачиваете конус на штуцере почти до конца,В отверстие тормозного цилиндра кладете свинцовую дробину подходящего диаметра(грузило) и закручиваете на место штуцер.Для прокачки цилиндра-достаточно отпустить штуцер и нажать на тормоз=все будет прокачиватся.
зс просто высверлить и завернуть новый штуцер не удастся-при сверлении нарушится соостность отверстий и угол конуса,поэтому грузило=необходимо. :7:

Скажите как часто надо менять тормозную жидкость. А то уже 7 лет ездим.

хм.. а я всегда прокачивал как по книге тазоф :yes:

накачал педалью-щтуцер открутил-спустил-закрутил.
попробую по весне по новому :yes:

SEWER007 писал(а):Скажите как часто надо менять тормозную жидкость. А то уже 7 лет ездим.

думаю пора бы сменит, т.к. предпологаю, что с тех далеких лет уже тормазуха набрала всебя влаги не мало, и с всяким окислом бродит по магистралям. Так что думаю что хуже не будет, если сменить на более новую по своим характеристикам тормозную жижу, к примеру DOT4 или DOT4,5 вот правда незнаю, пойдет ли DOT5 для наших машинок :shuffle:

SEWER007 писал(а):Скажите как часто надо менять тормозную жидкость. А то уже 7 лет ездим.

антифриз и тормозуха меняется каждые 2 года
:punk:

Сегодня глянул в бачок , а она черная да ещё и густая. :bue:

SEWER007 писал(а):Сегодня глянул в бачок , а она черная да ещё и густая.

Блин, как ещё только тормоза работали :1:

я когда менял усилитель, снял бачек, и промывал его, стока мути черной :44:

В планах промыть все тормозные каналы DOT3, она подешевле, а потом залить DOT4.
И ещё в планах выкрутить обломанный штуцер с суппорта, :shuffle:

но это уже другая тема.

Ryazanov писал(а):
SEWER007 писал(а):Сегодня глянул в бачок , а она черная да ещё и густая.

Блин, как ещё только тормоза работали

Что то задние плохо стали цеплять или это из-за снега кажется.

не надо колхозить!! штуцер прокачки стоит не 6мм. а именно M7 /длина 30мм.и не так уж дорого. родные стоят по 200 руб. и только на т3.и не отчего не подходит.!! :flowers:

кстати.штуцер прокачной на суппортах стоит м7.длина 30мм. ни отчего не подходит.аккуратней! если заломали- суппорт на свалку!

Как прокачать тормоза в Т 3

Кто сейчас на конференции