Т4 AAB/AJA: Замена ремня и ролика ГРМ и ремня ТНВД

[romanoff77]

Ремень тоже меняй!!!

да вот думаю выставить, завести, а тогда уже ремень и натяжной ролик поменять

[Тимофей]

Тогда,возможно уже придется менять не только ремень с роликом...

[staryj07]

а как счас проверит метки грм? ремень не снимал. и кстати на шестерни тнвд и распредвала у меня заводские метки есть, могу фотки сделать

Да на шестерне распредвала метка от фонаря, не обращай на неё внимания. Она садится без шпонки, на конус. Именно по прорези на торце выставляется, как уже выше камрады показали. А на ТНВД - да, по метке!

да вот думаю выставить, завести, а тогда уже ремень и натяжной ролик поменять

Вроде ролик там не натяжной, а просто типа опорный.... ремень тянется помпой на ААВ. С отворачиванием шкива коленвала придется повозиться, если нет приспособ для фиксации. Я в первый раз широкой отверткой фиксировал маховик, а кореш трубой в яме тянул болт.

[Цезарь]

Мля пипец. Шо вы тута пишите это ж галимый калхоз и трахторная бригада.
Не трубой болт к\в тянется а динамометрическим ключём 460Н\м + 90° доворот (до 96 года) и 100Нм после. И ваще на кой *** туда лезть?
до 96 года ремень грм натягивается помпой, после роликом.
Метки на звезде р\вала это калхоз или для бензинки.
Всё выставить завести а потом ремень с роликом менять - это ваще бред сивой кабылы. Такой глупости я ещё не встречал.

[romanoff77]

Ну предыдущий хозяин клялся что тысяч 20 назад менял ремень.

[kds]

делай все сам.нечего там на сервисе с таким пустяком делать.
вот я у себя фото выкладывал с метками на все двигателя VW.
посмотри и сравни.
возьми за правило,что в твоем двигателе три основных метки для работ -метка на маховике,
распредвале(совместить прорезь заднего конца р.в.) и стопорный болт фиксирует шкив тнвд при совпадении меток.Все!
Удачи!
вот тут глянь все фотоподсказки
http://www.vw-bus.org.ua/forum/viewtopic.php?f=12&t=339
http://www.vw-bus.org.ua/forum/viewtopic.php?f=37&t=303
http://www.vw-bus.org.ua/forum/viewtopic.php?f=37&t=305
http://www.vw-bus.org.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=327

[staryj07]

Мля пипец. Шо вы тута пишите это ж галимый калхоз и трахторная бригада.
Не трубой болт к\в тянется а динамометрическим ключём 460Н\м + 90° доворот (до 96 года) и 100Нм после. И ваще на кой *** туда лезть?
до 96 года ремень грм натягивается помпой, после роликом.
Метки на звезде р\вала это калхоз или для бензинки.
Всё выставить завести а потом ремень с роликом менять - это ваще бред сивой кабылы. Такой глупости я ещё не встречал.

Трахторная, не трахторная, но зато своими руками ! Это раз.
А про болт КВ - это если отворачивать. (см. выше) Человек ведь вроде собрался ремень менять впоследствии. Это второе.
Ну и насчет замены ремня после выставления меток - это дело хозяина))) Ну хочется человеку болтики покрутить, дазарадибога. Не маленький, сам понимает, что делает. Вроде как то так)))) 3.

[САРАНСКИЙ]

до 96 года ремень грм натягивается помпой, после роликом.

Цезарь . Насчет натяга роликом на AAB можно подробнее.

[Валерий]

Не хочу каркать, но оччень большая вероятность для учебы на своих ошибках.
Согласен с Цезарем, он уже это прошел. Серега, привет. Поставь Скайп наконец!

[САРАНСКИЙ]

Не трубой болт к\в тянется а динамометрическим ключём 460Н\м + 90° доворот (до 96 года) и 100Нм после.

Хорошо бы ещё что бы на 460Н в продаже найти.

[Валерий]

береца труба в 1м, и безмен на 50кг, и руки. Это не самалет с мухами...

[САРАНСКИЙ]

береца труба в 1м, и безмен на 50кг, и руки. Это не самалет с мухами..

Свой немного по другому тянул.Но тож колхоз .
Очень интересно : в присутствии немецкого механика проделать эти манипуляции (особенно с безменом ).

[kds]

Уважаемый kds а нельзя ли фотки здесь разместить, а то без регистрации фото по ссылкам не посмотреть. Очень не люблю регистрироваться, для разового посещения

для моторов ААВ разных годов могут быть вот такие метки.
Для шкива ТНВД вот такая.
все остальное по вышеперечисленным ссылкам.

[Валерий]

Свой немного по другому тянул.Но тож колхоз .
Очень интересно : в присутствии немецкого механика проделать эти манипуляции (особенно с безменом ).

А динамоключи думаешь хто проверяет? Тем более регулярно! Поверка денех стоит и времени. сам проверяю свои ключи тем же безменом, его же мона проверить элементарно всякими зазновесами, с заранее извесной массы.
И причем всё по Архимеду, ниче лишнего. Физика 7кл.

[Цезарь]

Старый. Своими руками это конечно хорошо, если они с того места растут и не две левых а хоть одна правая.
Но как человеку выставить угол впрыска после всех этих советов и плясок с бубном если нет для этого приспособы, штангелем или на глазок ПО МЕТКЕ ? Выходит что как не крути, если не в сервис то к дяди Васи на поклон ехать надо. Если неправильно хоть одну из его процедур он сделает неверно - беды не избежать. И кто тогда будет крайний - советчики с форума. Поэтому если по человеку понятно что он даже не видел как ААВ регулируется и настраивается зачем давать вообще советы, это ж не на ABL помпу менять?
Думать надо чуток.