Что не нравится в Vw-bus и что понравилось в других бусах.

[DimichKZ]

а мине и нам всё нравитса, у нас вся семья тащитса от нашего буса.

[Джексон]

Если придвинуться поближе к руля чтоб полусогнутые руки на верхней части обода лежали, как по науке....

Сева, по науке должно быть так: спина прижата к спинке,рука в полностью вытянутом состоянии зажимает в кулаке руль в самой верхней точке.Я тоже мучился с родной сидухой,потом поставил от Омеги полность электро,память на 3 положения и теперь могу ездить очень долго

[Kirill msk]

что НЕ НРАВИТЬСЯ - был задан вопрос !!! - так вот ответ - ЦЕНА !!!! - из-за нее сволочи уже смотрю на Н-1 новый - за 1 200 000 р. такое можно взять... ух закачаешься - практически мульт-бизнес - а у Фольца - за эти деньги - только каравелку в базе и забудь про опции (парктроник, люки, кожа, трансформация салона и т.д.). Вот я не понимаю разве нельзя банально зеркальцы в Комбики засунуть, или забыть про дешевый, тонкий дермантинчик на сидушках и нормальные тканевые сиденья делать, а брызговики-как опция - это ж ужас!!!! за 4500 р. - продавать клиенту - 4 куска резины.
В сентябре одназначно буду продавать Комбика, до весны перебьюсь опельком маленьким - а вот по весне буду наверное все-равно брать Т5, не знаю что это тяга, болезнь, надежность или что-то другое но ФВ есть ФВ.

[Александр С]

по науке должно быть так: спина прижата к спинке,рука в полностью вытянутом состоянии зажимает в кулаке руль в самой верхней точке.

Наука вещь хорошая, только ни хрена по науке не получается. По науке, при полностью выжатой педали сцепления, нога должна быть прямая. Если так выставишь, то хрен до руля дотянешься, руки надо как у павиана иметь, чтоб ниже колен свисали.

[Джексон]

Согласен.Ни на одной машине по науке я не могу сидеть.При росте 184 всегда отодвигаюсь чуть дальше.

[wlast]

самая первая машина(автобус-икарус) вторая 9-ка.3)санг-йонг корандо.4)vw-jetta-2. 5)99 джигулли.6)ауди а-4.7)митсубиси паджеро спорт тди.8)vw t-5 comfortline 2008г. 2.5 тд.,все из перечисленных были best of the best,потомучто твой - собственный автомобиль самый лучший в мире.

[KVS]

дукато нравится.http://www.vtuning.md/forum/viewtopic.p ... abb9483c55

[Eron]

Недостатков у ФВ бусов хватает, но альтернативы им нет. У конкурентов то оснащение получше, но управляемость не та, то тише, но неудобнее, то надежнее, но места мало. По зиме неделю на Вито ездил, после в Карамельку свою пересел и испытал чувство радости. Да и вообще мне машина почти всем нравится, пока в сервис не заеду и счет потом не увижу

[neftyanik]

Может от каких других машин рулевую колонку можно приколхозить, так чтобы найти удобное для своего тела положение за рулем.

[Сева]

По науке, при полностью выжатой педали сцепления, нога должна быть прямая. Если так выставишь, то хрен до руля дотянешься, руки надо как у павиана иметь, чтоб ниже колен свисали.

Сань, дело в том что у меня есть дополнительная проблема. (паховая грыжа справа. оперировать пока не надо, не увеличевается. Но пусть маленькая, а есть) И длительная езда с напряженной правой ногой не есть гуд совершенно....
Для меня это проблема сейчас насущная очень.
Я даже не обращаю внимания на общую шумность, на жесткую подвеску и пр. ......
Плюсов то у буса море. Особенно для меня.
Но вот этот минус с посадкой водителя ставит в тупик.
Проведу еще один (крайний) эксперимент с седлом UNP.

[45Сергей45]

...а ты бы после ТО Мерсовского выехал .... и тебе вновь стало радостней и веселей, что ты на VW-агене катаешься ..... или после замены передних шаровых на ММС "Спайс Гир" (10 т.р. одни шаровые без работы) .... то-же веселее было бы.....

[askar]

нравятся все спринтера,вот уж кого можно грузить,встречал спринты с пробегом за лимон,причем померать не думающих.
у виты тоже много достоинств,например кузов.я на вите переворачивался,металл на стойках очень толстый.коробки и не слышал о проблемах
а т4 подвеска полный отстой,у себя менял 2 раза в год,привез из гармании хватило на 1 год
про т5 ничего сказать пока немогу,езжу не давно

[Сева]

Намедни проехал за один день 1040 км. на своем бусе. Коломна-Тульская обл.-Москва-Тверь-Москва-Коломна.
Причем С Тулькой области до Твери (день воскресенье) долетел за 5 часов 500км. И назад с Твери до Москвы уже вечером 160 км. теже 5 часов....
Ощущения от поездки омерзительные.
Подвеска жесткая, в салоне шумно от дороги. Но это все фигня!
Сидеть вообще невозможно.
Мой рост 184см. вес 121кг. Просто каторга! Тэшка по неудобству сиденья может с ЖигулямиКлассикой зарубиться!
Подушка сиденья коротенькая, узкая, ноги разьезжаются на подушке не лежат не помещаются просто. Педальный узел близко, ноги излишне согнуты, затекают......
Короче ужас....

[Александр С]

Насчет жесткая подвеска и шумно, это ты в сравнении с нивой. Неужто она мягче и тише. А вот насчет посадки да, дико не удобно, и заменой сидушки здесь особо ничего не поправишь. Похоже немцы их для невысоких людей делали.

[Boatsmann]

Ищи б\у RECARO.Гимор,но найти можно по сходной цене.Я находил на предыдущий авто.Жалею,что продал вместе с ним.Новое купить не реально(60 тыр и далее)