Проблемы грязной хлопушки.На фурах видел широкие брызговики

Форма кузова у буса такая, что на ходу сзади создаётся сильное разряжение (зона пониженного давления). Поэтому туда засасывается всё, что витает вокруг буса - и снизу и с боков, а не только сверху. Спойлер на крыше - в основном для красоты. Это разряжение сильно уменьшается, если бы не было всей задней двери или её остекления и через салон был бы сквозняк. Недавно возил длинный подоконник и правая дверь распашёнки была приоткрыта. Пришлось приоткрыть форточку и врубить на полную вентилятор для забора воздуха, чтобы сзади в салон не засасывало кисельную взвесь. Пока так ехал, задние дворники были не нужны, сзади и стёкла и двери остались чистыми.

Никакие козырьки не помогают.
Либо дворник,либо глухая хлопушка.
И пофигу грязь!

Professor писал(а):
P.S. Вот козырьки:

Видимо, спойлера разряжение за хлопушкой еще больше создают. Тем самым говно еще сильнее будет подсасываться из-под брюха.
А насчет того, что мыть раз в месяц: после 500 км зимней дороги под Ростовом-Папой я хлопушку ваще не мог открыть - стока на ней было снега.
А дворника у меня нет... Даже стекла - и того нет :blush2:

На приведенном выше фото, на желтом бусе, как раз таки не спойлер, а дифлектор, который направляет воздушный поток в зону разряжения за хлопшкой, забирая воздух с крыши. Вот эта штука реально помогает. Если бы поставить еще пару таких дефлекторов с боков буса на высоте фонарей, то я думаю, что заница осталась бы совсем чистой.

а я себе заколхозил вот такие задние брызговики из резины. намного лучше держут чем штатные.

Не поляндские? Я поляндские поставил, полиэтиленовые - стало немного лучше. Но хлопушка вся в говне

А как вам такие лопухи из Спарко?

если ты ездил на 8-ке.то наверное видел,что продавались много спойлеров.вот только не все помогают. для буса нужно специально разрабатывать под его кузов.другие спойлеры не помогут,ну или почти не помогут.
вопрос на засыпку-почему у москвича 2141 нет на заднем стекле дворника?

У меня вот такие были.Намного лучше было чем с родными :37:

Гуляка писал(а):если ты ездил на 8-ке.то наверное видел,что продавались много спойлеров.вот только не все помогают. для буса нужно специально разрабатывать под его кузов.другие спойлеры не помогут,ну или почти не помогут.

Иван В. писал тут:"Форма кузова у буса такая, что на ходу сзади создаётся сильное разряжение (зона пониженного давления). Поэтому туда засасывается всё, что витает вокруг буса - и снизу и с боков, а не только сверху. Спойлер на крыше - в основном для красоты".
Всё правильно. Нужен не просто понтовый спойлер, а реальный такой спойлер, чтоб разряжение рассосать. Тогда, кстати, и аэродинамическое сопротивление, по идее, станет меньше. И говно будет сдувать.
Это - дефлектор.

Гуляка писал(а):вопрос на засыпку-почему у москвича 2141 нет на заднем стекле дворника?

Жопа у него длинее, задний свес. Аэродинамика жопы, видимо, тоже лучше.

правильно! когда конструировали кузов, французы проводили экперименты в аэродинамической трубе. с бусом надо проделывать тоже самое.тогда будет результат.

Беляш писал(а):На приведенном выше фото, на желтом бусе, как раз таки не спойлер, а дифлектор, который направляет воздушный поток в зону разряжения за хлопшкой, забирая воздух с крыши. Вот эта штука реально помогает. Если бы поставить еще пару таких дефлекторов с боков буса на высоте фонарей, то я думаю, что заница осталась бы совсем чистой.

А я про что то другое говорил?

Всё правильно ты говорил. Боковые тоже нужны

Профессор! где купить в питере дефлектор как на желтом?

Проблемы грязной хлопушки.На фурах видел широкие брызговики

Кто сейчас на конференции