Т4 Как отключить ABS и нужно ли это делать?

[EVGENY R]

Окей, отключайте, уговорили
Я воздержусь пока. Иногда бывает ощщущение что машина на льду не останавливается, но думаю что без аьс, дело обстояло бы не лучше. Тормозить в юз, это совсем неверное решение.
И главное, что машина рулится и одновременно поворачивает при экстренном торможении.. Вот главное достоинство.
Много раз замечал, что мои пассажиры всегда удивлялись, как это я зимой оттормаживаюсь не перед поворотом, а непосредственно в нем.

И потом,лучше уж в канаву съехать чем влететь в зад кому то или в лоб. И обочины в России имеются кстати.

[rimmT3]

И главное, что машина рулится и одновременно поворачивает при экстренном торможении.. Вот главное достоинство.
Много раз замечал, что мои пассажиры всегда удивлялись, как это я зимой оттормаживаюсь не перед поворотом, а непосредственно в нем.

И потом,лучше уж в канаву съехать чем влететь в зад кому то или в лоб. И обочины в России имеются кстати.

+1 Я про че и говорил! Только за!

[_T_]

EVGENY R 2 года назад когда меня выковыривали из сугроба метровой высоты я тоже хотел оттармозиться в повороте толко почемуто не подумал что в этом месте идут трубу под асфальтом днём вода подтаяла а к вечеру подороило слава богу я не в столб вьехал. Хотя через пол часа там уже была кучка стёкол от когото

[EVGENY R]

Леха! Я с тебя фигею
Гонщег.

Я за рулем с 13 лет. Права уже 25 лет (страшно подумать)

Но в сугробы не влетал......аьс наверное спасала

[Vita53]

И главное, что машина рулится и одновременно поворачивает при экстренном торможении.. Вот главное достоинство.
Много раз замечал, что мои пассажиры всегда удивлялись, как это я зимой оттормаживаюсь не перед поворотом, а непосредственно в нем.

И потом,лучше уж в канаву съехать чем влететь в зад кому то или в лоб. И обочины в России имеются кстати.

+1 Я про че и говорил! Только за!

+ 100! Только ЗА!!!

[Alex T5]

Всеми руками ЗА АБС
За 11 лет за рулём как минимум трижды пожалел об отсутсвии этой полезной опции

[EVGENY R]

Надо опрос сделать на форуме

Хотя итог итак ясен.....

[Alex T5]

По моделям не знаю. Спрашивал у дилера - на Т5 идет 4-х контурная. На Т4 2-х контурная.
А вообще, ХЗ. Как-то смотрел мануал по Т5 на рынке - написано 2-х контурная.

Проверить элементарно: К блоку АБС подведены две толстые трубки от ГТЦ, а на другом торце блока 4 более тонкие-уходят к колёсам. Собственно это и есть 4 контурная.

[Sergey]

А великие гонщики знают как АБС пользоваться? Прежде чем ее хаять?:44:

Тормозить надо (если экстренно) так как будто хотите пробить педалью тормоза дыру в полу. Бить со всей силы! Надо потренироваться. Меня этому учил инструктор по безопасному вождению. Тормозили на мокрой базальтовой плитке. Коэффициент сцепления как на льду. Получилось не сразу, но результат просто поражает. 3-4 метра разницы. Не ожидаешь что надо бить по тормозам ТАК сильно.
На тазиках все учились отпускать тормоз, чтобы не потерять машину. С АБС этого делать категорически НЕЛЬЗЯ!!! Надо давить сильно и постоянно.

Торможение юзом будет короче только на грунте или рыхлом снегу. За счет нагребания перед колесом. Во всех других случаях разницы не будет. Как много мы ездим по грунту? И при этом при торможении юзом машину практически всегда разворачивает вокруг центра масс.

АВС бывают разные. Первого поколения АБС имела недостатки. Сейчас их нет. В системе АБС есть еще система ЕБД. Это система перераспределяющая тормозное усилие между осями. Как старый колдун. Это позволяет тормозить более эффективно. Т.К. задняя ось разгружается и начинает раньше срываться на юз.

Ну и ездить надо на ОДИНАКОВОЙ и нормальной резине по сезону.

По поему мнению отключать АБС это все равно что отключить и выкинуть печку из машины. Она (печка) мешает машине быстрее прогреваться. А тулуп купить не проблема.

[Alex T5]

Всё абсолютно верно, добавить нечего

[EVGENY R]

ВГравий и рыхлый снег не подходит.
Я колеса меняю каждый сезон.

Серега, а почему колдун старый?
Абс же недавно относительно придумали!

А у печки крантик есть


Ну а так ,приятно почитать конечно))))

Саша, ты на чем ездишь та сейчас?

[Alex T5]

газ 2705, маршрут №65

[EVGENY R]

Слышал опасное это дело, на маршрутках ездить !
Они же без аьс

[Sergey]

Колдун начали ставить еще на ВАЗ 2103. Это механическое устройство, которое в зависимости от загрузки автомобиля (высота от кузова до задней оси) изменяло тормозное усилие передаваемое задним колесам. Тупо как кран.

[EVGENY R]

Да. И некоторые тюнингисты колхозаны, ставили прокладки под пружины,задирая зад,лишали себя 50 процентов тормозов.
И машины эти чаще попадали в аварии не из за смещенного центра тяжести, а по другой причине.
То же самое на семействе 2108
Где то правы ГАИшники, что запрещают переделку автомобиля.....
Думаю что за отключенный или неисправный абс тоже не погладят....правда они этого не поймут.