Т4 AHY Чип-тюнинг: Upsolute'ная мощь!

**SCOOBY** » 13.12.06, 14:59

Ну так кто чего скажет по поводу перекидывания турбы?

**Max Ukraine** » 13.12.06, 19:23

SCOOBY, я думаю Pavel S. с удовольствием проконсультирует тебя по этому вопросу, он точно должен знать..... Но будет он на сайте после 15-го декабря..... :37:

**Вадим** » 13.12.06, 20:16

По-моему, не стоит городить огород. Проще чипануть. Кулер - $ купи, шланги - $$ купи, нагнетатель - $$$ купи... И после всего этого (!!!) - $$$$ настройка, которую (опять же на мой взгляд) никто толком и не сделает.
Чип спасёт ACV!!!
Вот такое у меня ИХМО.

**Pavel S.** » 14.12.06, 00:40

AHY = AXG po moshnosti

**SCOOBY** » 15.12.06, 12:28

Дело не в деньгах, темболее кулер уже есть и турбину чуствую тоже скоро менять нужно будет (масло гонит). Знать бы как енто усе поставить.

**Большое Дэ** » 15.12.06, 22:15

to Pavel S.
Молодец! :clap1:

Завидую... А кстати ты не в курсе сколько можно с AJT борзых пони снять? :brows:

ДИЗЕЛЬ - МЕГАРУЛЕЗ!!! :punk:

На www.upsolute.ru написано что 117... Реально? Лишь одной заменой прошивки мозгов??? :scbv:

**Pavel S.** » 16.12.06, 02:10

Думаю, что реально. Тока сначала надо диагностику сделать с замером компрессии

**Pavel S.** » 17.12.06, 21:56

По итогам трех последних заправок "под завязку", могу сказать, что расход топлива по прежнему составляет до 10 литров при смешанном цикле и до 11.5 литров в режиме жутких пробок. Езда не экономичная- поставив перед собой такую цель, думаю еще на литр- другой расход в смешанном цике можно было бы сократить.

**Schwed** » 18.12.06, 02:25

вполне нормальный расход около 180 сил и на такую здровую будку :punk:

у меня ABL в городе тоже кушает 10 литров +-100 грамм. проверял тоже заливкой полного бака :37:

а на холостых кушает вообще очень мало, поэтому бывает что и не глушу машину когда на улице прохладно :37:

**Юрец** » 19.12.06, 00:34

вот тут на сайте нашел немного информации в тюнинге дизельного двигателя -TUNIT.на сайте в новостях в правом углу инфа

www.auto-m.ru

**Pavel S.** » 19.12.06, 00:39

http://www.auto-m.ru/tuning/detail/7238.html :rolf:

**Schwed** » 24.12.06, 13:18

ребята, подскажите такое дело. правда может чутка не по такому мотору да и новую тему из-за этого создавать не хоцца, получилось такое.
вообщем летом решил с секундомером замерить сколько разгонюсь до 100 км/ч, был тогда на 17 колесах, вышло около 29-30 секунд.
вчера решил другу доказать что не смогу разогнаться быстрее, т.е. куда тут 68 лошодок на такую будку, был уже на 15-ых зимних. стали на ровный отрезок трассы и пошел отсчет. 1-ая рывок 30 км/ч, 2-ая подрыв 47-км/ч, 3-я 75 км/ч и 4-ая до 100км/ч, результат 19-20 секунд.
как такое получилось я сам не знаю, т.е. 10 секунд разницы. неужели это 17 колеса так тупят машину???
чем это можно объяснить??? :angel:

зы вообще так никогда не езжу, но просто пошло дело принципа, поэтому решили замерить.
а вообще на Бусере интересно позажигать по городу с легковушками :37:

**Валерий** » 25.12.06, 01:01

Какая разница в диаметрах колес? Насколько 17е больше 15х? Это раз, а еще немаловажно такая штука, как температура входящего воздуха,чем она ниже, тем выше плотность воздуха, и соответственно больше кислорода! Своего рода интеркуллер! Кислорода влетает в горшок несколько больше, чем летом !Да и насос дает несколько большую порцию соляры! Все из - за плотности, воздуха, иль соляры, все равно!

**Schwed** » 25.12.06, 04:08

это да, при более прохладном воздухе машина ездит резвее, это я знал, но неужели этот воздух (разница от 10 до 14 градусов) и 17 колеса дают 10 секунд разницы????? :angel:

**Алексей ACV** » 25.12.06, 14:00

Schwed писал(а):ребята, подскажите такое дело. правда может чутка не по такому мотору да и новую тему из-за этого создавать не хоцца, получилось такое.
вообщем летом решил с секундомером замерить сколько разгонюсь до 100 км/ч, был тогда на 17 колесах, вышло около 29-30 секунд.
вчера решил другу доказать что не смогу разогнаться быстрее, т.е. куда тут 68 лошодок на такую будку, был уже на 15-ых зимних. стали на ровный отрезок трассы и пошел отсчет. 1-ая рывок 30 км/ч, 2-ая подрыв 47-км/ч, 3-я 75 км/ч и 4-ая до 100км/ч, результат 19-20 секунд.
как такое получилось я сам не знаю, т.е. 10 секунд разницы. неужели это 17 колеса так тупят машину???
чем это можно объяснить???
зы вообще так никогда не езжу, но просто пошло дело принципа, поэтому решили замерить.
а вообще на Бусере интересно позажигать по городу с легковушками

Shwed ответ на твой вопрос прост.Чем ты скорость замерял?!Наверное по спидометру.100 км в час на спидометре на 15 колесах где-то 92-95 км/ч реальных...На 17" напротив-105-107км/ч....Вот тебе и разница в 10км/ч....А на такихоборотах набор скорости не такой ярко выраженный....ИМХО

Т4 AHY Чип-тюнинг: Upsolute'ная мощь!

Кто сейчас на конференции