Екнулась акпп на Т4.

**антон** » 10.01.08, 17:38

Целиком и полностью согласен!!!!

**STELS** » 10.01.08, 20:06

Throttle, спасибо, принял к сведению!

**лехан** » 10.01.08, 22:34

Было два буса на АВТОМАТЕ с бенз. движками. Вывод плное ГАВНО эти АКПП. На всех поставили механику! :44:

**Александр С** » 11.01.08, 15:37

У знакомых тоже на Тэшке был автомат и тоже сдох.

**Анатолич** » 11.01.08, 15:44

нормальное гавно просто тебе не попадалось.

**Ilya** » 11.01.08, 16:09

Throttle писал(а):у нового масла очень высокие моющие свойства и оно быстро отмывает от стенок все то говнище, которое там накопилось..... я так когда-то попал с Рено Клио...

Интересно, вот у меня новая машина. Имеет смысл при следующем ТО (будет 30000 км) поменять масло в КПП, чтобы избежать образования в ней говнища?

**STELS** » 11.01.08, 16:31

Ilya писал(а):
Throttle писал(а):у нового масла очень высокие моющие свойства и оно быстро отмывает от стенок все то говнище, которое там накопилось..... я так когда-то попал с Рено Клио...

Интересно, вот у меня новая машина. Имеет смысл при следующем ТО (будет 30000 км) поменять масло в КПП, чтобы избежать образования в ней говнища?

А по регламенту ничего такого не написано?

**Full Throttle** » 11.01.08, 17:28

Ilya писал(а):Интересно, вот у меня новая машина. Имеет смысл при следующем ТО (будет 30000 км) поменять масло в КПП, чтобы избежать образования в ней говнища?

Если машина предполагает длительную эксплуатацию и технически возможно осуществить слив масла без съема поддона, то раз в 60000 км замена масла это разумный интервал имхо. По регаламенту скорее всего замена масла вообще не предусмотрена. Вообще, справедливости ради, стоить отметить, что автоматы на Т5 себя хорошо зарекомендовали, они гораздо лучше и надежнее, чем АКПП на Т4.

**serp** » 11.01.08, 17:33

Throttle писал(а): автоматы на Т5 себя хорошо зарекомендовали, они гораздо лучше и надежнее, чем АКПП на Т4.

Хорошая новость! А от куда информация?

**Full Throttle** » 11.01.08, 17:37

У меня есть знакомый мастер в Автотрэйд АГ, регулярно с ним общаюсь на подобные темы. Он мне уже почти всю секретную информацию выдал

))

**Ilya** » 11.01.08, 17:40

Понятно.
Читал свой талмуд от авто, про замену масла в КПП ничего не сказано. У официального килера мне сказали, что масло залито на весь срок службы КПП. Имеет смысл только проверять уровень.
Хрен его знает, настроен на то, чтобы проехать тыс. 60 км и продать. После бывшего Т4 у меня аллергия на ремонты и автосервисы.

**Full Throttle** » 11.01.08, 17:43

настроен на то, чтобы проехать тыс. 60 км и продать

Я бы уточнил: "проехать гарантийный период и продать". По-моему так нужно поступать со всеми современными автомобилями.

**STELS** » 30.01.08, 09:49

Ну, что друзья, вот как неделю назад забрал своего бусика с сервиса. Сделали мне мою акпп

! Неделю как обкатываю.
В общем со слов мастера, который все делал: при разборе коробки стало ясно что ей полный трындец, в ремонте она уже была как минимум 1 раз, т.е. о том пробеге, что указан на спидометре 127т.км., не может и быть речи. В общем заменили все, что там есть, кроме самого корпуса. Собрали, поставили, плохо работает. Стали трясти блок управления, оказалось, что не работал 1 клапан. Вот из-за него говорит все и пошло. Вот.
За запчасти отдал 52500 руб., за работу 25000 руб.

Для интереса звонил в оф. сервис, там мне назвали 120т.р. только за запчасти, но меньше за работу (15-18т.р.).
Где подвох не пойму?

**airplex** » 30.01.08, 10:10

интересно, что они тебе впехнули в коробку на 52000 :44:

**STELS** » 30.01.08, 10:29

airplex писал(а):интересно, что они тебе впехнули в коробку на 52000

при разборе коробки стало ясно что ей полный трындец

А так хз что там наменяли, сам же ничего не видел, т.к. 1) не пускают в рем.зону, 2) сам в это время был на работе.

Екнулась акпп на Т4.

Кто сейчас на конференции