Т4 замок пасс.двери, пружинка?

[Professor]

Суть проблемы:
проехал 60 км. по очень трясучему грейдеру.
теперь чтобы закрыть пассажирскую дверь нужно пальцем поднять "собачку" в механизме замка.
похоже что соскочила пружинка, которая должна возвращать "собачку" вверх.
напрягает уже.
у кого-нибудь была подобная проблема?
как подлезть к замку? и на всякий случай спрошу -
есть ли у кого-нибудь такой замок б/у и есть ли отличия "старого года от нового"?

[С-Питер]

Есть вероятность что не соскочила, а перетерлась от времени, пружинка отдельно не продавалась, пришлось менятьв есь механизм. Подобраться ... только снимать обшивку и откручивать мега винты

[Professor]

о, уже конкретика пошла, спасибо.
а механизм покупался на разборке?
есть ли отличия в старом/новом году?

Добавлено спустя 20 часов 37 минут 16 секунд:
ни у кого нет замка такого в загашнике?
или номер хотя бы узнать...

[Падонак]

Прохффесор едь сюды и бери замог за нумером 701 837 016 E
http://euroauto.ru/?option=com_eanumber ... 0%BE%D0%B9)&orig_nr=701837016E
свой выними и йопни по нему кувалдой дабы руки к нему больше не тянулися...новый вставь и забудь.

[Чехонте]

Пол года ездил с такой проблемой, почти привык. Лопнула фиксирующая пружинка в замке. Вставить не проблема, проблема найти такую пружинку. Лазил на полках в гараже на даче у тестя, и нашел, никак не ожидал, похоже от классики или другого таза, правда немного диаметром побольше. Поставил, все работает. Еще пяток припрятал. Если надо, пиши отправлю. Куда?

[Шайтаныч]

Присоединяюсь аратору выше. Спасся примерно так же. Но я отрезал от пружины, таким же диаметром, кусок и сам гнул по форме старого. Старый был сломан.Примерно 2 часа работы. И в форуме писалось, не могу найти. Удачи.

[ins]

Есть такая тема.
Товарищ предлагал в своё время сделать "на всех", но проще сделать из тазовской!
*****forum/viewtopic.php?f=21&t=13648&start=30
Удачи!

ЗЫ Ссылку подправил, контент тот же.

[БТр]

Вот ссылка для тех кому "не видно" viewtopic.php?f=21&t=13648&start=30

[Professor]

Отчёт.
Пружинок в замке масса! Как минимум 3 штуки. И сломалась у меня самая толстая и самая недоступная (которая завальцована).
В общем пошёл и купил на разборке ЕвроАвто (пр. Блюхера) замок за 950 р. (1000 р. - 5% скидки выторговал).
Снять-поставить - это примерно 30 минут неторопливой работы.
Кстати у меня замок оказался под номером 701 837 016 D.
Не знаю есть ли отличия от 701 837 016 E, вместе их не сравнивал.
А ведь ещё есть 701 837 016 B
701 837 016 E новый продаётся в экзисте за 2269р.

Добавлено спустя 20 часов 14 минут 9 секунд:
И ещё:
если кому-то надо -
остались 3 разные рабочие пружинки от замка
+ 2 пружинки из наружной ручки замка.
+ сам замок старый для экспериментов (всё рабочее, кроме одной завальцованной пружинки).

[ins]

А фото?

[Professor]

Фото чего? Пружинок?

[ins]

Конечно же процесса!

[Professor]

Так я же замок не разбирал.
Зачем фотки процесса?
Всё стандартно:
Крутилку снял, обшивку двери снял, отсоединил замок от тяги центрального замка, отсоединил длинную тягу, открутил 3 болта на торце и вытащил сам механизм замка.

[ins]

Так замочки-то разные, только я знаю три вида! Вот и подумал, что кроме фото замены пружинки, заодно и замочек погляжу.

[Professor]

Понял. На днях сфоткаю замок.

КСТАТИ!
Замок с разборки оказался с тягой (которая идёт наверх) - оказалась что по длине она подходят для установки на сдвижную дверь под "пластик", т.е. она длиннее стандартной транспортёровской.
Правда форма немного другая. Но 5 минут работы с пассатижами - и всё в ажуре. Поставил на сдвижку эту оказавшуюся бонусом тягу, радуюсь)))
кстати эта тяга прав пасс.двери продаётся за копейки = 37 рублей:
http://exist.ru/price.aspx?pcode=701+837+184