Новости Volkswagen

[AsteL]

Новый жуг - вообще не айс имхо.
Никакой рестайлинг не делает лучше, а "сплющивая" машину, VW делает её всё больше похожей, то ли на джетту, то ли на пассат, то ли на фаэтон... Харизмы в нём нет, и это литьё вообще не к месту

Кстати, кто умеет искать в интернете, или имеется такая картинка, помогите, пожалуйста!!
По всей Москве расклеены маркетинговые плакаты нового Multivan на фоне реактивного самолёта... Хочу такую картинку в хорошем качестве на рабочий стол!
Искал на оф.сайте и сайтах дилеров, в гугле... Нетю... Поделитесь, у кого завалялась (если есть, хотя б 1024х768)

[Batman]

Причём третий год подряд!

Причём, третий год сам активно за него голосую, на этих выборах!

[Машинёр]

Немецкое ателье представило тюнингованный Volkswagen Transporter

http://spbvoditel.ru/2011/05/12/005/

НО почему НЕ Т5GP??

[С-Питер]

На выставке "Техноклассика" в Эссене отметили 60-ти летие первого кемпера на базе Транспортера.
viewtopic.php?f=29&t=44423

88cdc56fb42e6b77-large.jpg

По сообщению журнала "За рулем"

[С-Питер]

Марка Volkswagen Коммерческие автомобили объявила о том, что в модельном ряду T5 появился новый двигатель – двухлитровый TSI с непосредственным впрыском, интеркулером и турбонаддувом.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе российского представительства марки, теперь этот четырехцилиндровый агрегат доступен для всех Transporter, Multivan, Caravelle и California. Его мощность составляет 204 лошадиные силы, крутящий момент – до 350 Нм при 1500 об./минуту. С таким двигателем автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8,7 сек., а максимальная скорость составляет 200 км/ч (показатели указаны для Transporter Kombi с короткой колесной базой, стандартной крышей и механической коробкой передач). Потребление топлива составялет 9,6 л на 100 км, что на 25% меньше, чем у шестицилиндрового двигателя предыдущего поколения 3.2 V6.

«Двухлитровый турбодвигатель был специально доработан для модельного ряда Т5, – отмечается в сообщении. – В линейке Т5 2.0 TSI предлагается для переднего привода с 6-скоростной механической коробкой передач или 7-скоростной автоматической коробкой DSG с двумя сцеплениями и впервые для бензиновых двигателей сочетается с полноприводной версией 4Motion в комбинации с DSG».

Кроме того, в компании сообщили, что в качестве опции для Multivan, California, Caravelle и закрытых версий Transporter теперь доступны би-ксеноновые фары со светодиодами дневного освещения.

http://news.auto.ru/news/9475.html

[БоБ]

Во!
http://creep.ru/interesnoe/1161046314-v ... -foto.html
Тюнинг ателье TH Automobile представило уникальный микроавтобус VW T5 оснащенный 480-сильным мотором заимствованный у Porsche 911 Turbo образца 2008 года. Сам двигатель расположен в задней части кузова. С таким сердцем T5 имеет динамику не хуже суперкаров, так до сотни машина разгоняется за 4.9 сек. Максимальная скорость микроавтобуса ограничена отметкой 280 км/ч. Помимо нового мотора специалисты TH Automobile установили усиленную подвеску и более мощные тормоза, которые спрятаны за 20-дюймовыми колесными дисками. В салоне микроавтобуса имеется деревянный пол, а все кресла обтянуты высококачественной кожей. Для развлечения пассажиров и удобства водителя был установлен мультимедийный центр Kenwood с камерами кругового обзора, навигацией, DVD-проигрывателем и аудиосистемой топ-уровня. Так же на спинках передних кресел установлены Apple iPad. Стоимость данного автобуса составляет 70 000 евро, что в два раза превышает цену стокового образца.

[Baloo]

Сообщение было удалено | удалил: Baloo | 27.08.11, 11:03.

[С-Питер]

В Ганновере 12 648 читателей журнала AUTOStraßenverkehr выбрали Multivan в качестве «Семейного автомобиля года».
http://autorambler.ru/journal/events/23 ... 560970314/

[motorheadыч]

не боян ли...
тут и тут

[С-Питер]

26 сентября текущего года Еврокомиссия разрешила немецкому автоконцерну Volkswagen увеличить свою долю в компании MAN, тем самым поглотив ее. При этом данное решение не ограничивается никакими условиями. По мнению членов Еврокомиссии, даже после предстоящего объединения автопроизводителей в европейском экономическом пространстве еще останется достаточно широкое поле для существования нормальной конкуренции. Об этом сообщает германская медиакомпания Deutsche Welle.

Volkswagen намерена выполнить все формальности для полного поглощения MAN уже в течение будущей недели. А к 2018 году Volkswagen, объединившись вместе с MAN и Scania, планирует стать крупнейшим автоконцерном в мире по производству грузовых автомобилей.

http://cargofon.ru/shortly/na-sleduyush ... &clc=img-m

[С-Питер]

Volkswagen везет в Россию «внедорожный» Polo
В середине ноября у роcсиийских дилеров немецкой марки появится новая модификация компактного хэтчбека Polo, подготовленная для легкого бездорожья. Новинка, названная CrossPolo, как и все подобные модели создана по знакомому рецепту: автомобиль получил повышенный дорожный просвет, кузов опоясан «латами» из некрашеного пластика, но вот о полном приводе, к сожалению, не стоит и мечтать.
Вообще, весь «внедорожный» антураж у CrossPolo скорее выполняет имиджевую функцию. По проходимости он, скорее всего, будет сильно уступать, скажем, Renault Sandero Stepway. Ведь у «немца» клиренс совершенно мизерный – лишь 11,7 см (у базового Polo и того меньше – 10,2 см). Ну а «француз» может похвастать дорожным просветом в 17,5 см.
Конечно, CrossPolo – модель иного уровня: по комфорту, качеству отделки и богатству оснащения Volkswagen принадлежит к числу лучших малолитражек. Но за все это придется заплатить весьма серьезную сумму – от 705 000 руб. Причем CrossPolo пока предложен лишь с относительно слабым 85-сильным двигателем объемом 1,4 л и с роботизированной коробкой DSG. За Renault Sandero Stepway в модификации 1.6 (105 л.с.) с «автоматом» просят от 509 000 руб., но можно сэкономить и взять 84-сильную версию на «механике» за 453 000 руб.

[Professor]

Недавно в Ганновере 12 648 читателей журнала AUTOStraßenverkehr выбрали Multivan в качестве «Семейного автомобиля года». Тем самым в очередной раз было получено подтверждение высокой популярности этого крайне вариативного полноразмерного автомобиля.

В выборах «Семейного автомобиля года», которые проводились впервые, участвовали 12 648 читателей AUTOStraßenverkehr. Сравнение происходило не в пределах какого-либо сегмента, а в рамках различных ценовых категорий. Так, отбор осуществлялся в общей сложности в семи ценовых категориях среди минивэнов, универсалов и внедорожников, обладающих объёмом багажника не менее 400 литров. В категории от 30 000 до 35 000 евро Multivan собрал наибольшее количество голосов.

Просторный, универсальный и «гибкий» салон позволяет этому автомобилю решать любые задачи, будь то выезд с семьей за покупками или же большое семейное путешествие. Благодаря системе рельсовых направляющих салон автомобиля легко трансформируется, приспосабливаясь к любым задачам – от семейного обеда (откидной столик входит в базовую комплектацию) до отеля на колесах.

К тому же, Multivan очень экономичен в отношении расхода топлива, что так же немаловажно при выборе автомобиля для всей семьи. Средний расход топлива у начального в линейке дизельного двигателя составляет 7,5 литров на 100 км пути.

Multivan с обновленными экономичными и в то же время мощными двигателями доступен с октября 2009 г. Новейшей моделью является вариант 2.0 TSI мощностью в 150 кВт.

Цены на Multivan в России начинаются от 1 млн. 547 тыс. рублей (комплектация Startline, двигатель 2.0 TDI 62 кВт).

http://www.vw-commercial.ru/ru/ru/news/20092011.html


http://www.vw-commercial.ru/ru/ru/news/15092011.html

[Машинёр]

http://spbvoditel.ru/2011/11/09/034/



В Нидерландах начались продажи легендарного мини-вэна Volkswagen T2 Camper. Эту модель, впервые появившуюся в конце 60-х годов прошлого века, до сих пор собирают в Бразилии, правда, со слегка модернизированной конструкцией. Производство модели T2 для Европы и США было завершено в июле 1979 года.

В салоне такого автомобиля установлена двуспальная кровать, а также кухня с газовой плитой, холодильником, складывающимся столиком и раковиной. В топовой комплектации Highline дополнительно появятся покрытый линолеумом пол, сиденья, отделанные кожей, еще одна аккумуляторная батарея, хромированные бамперы, заниженная подвеска, легкосплавные колесные диски в ретростиле и крепление для запасного колеса в передней части кузова.

Мини-вэн оснащен 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 80 л. с., который работает в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач. С нуля до 100 км/ч такой автомобиль может разогнаться за 16 с. Максимальная скорость мини-вэна составляет 135 км/ч.

Базовая стоимость Volkswagen T2 Camper в Нидерландах составляет 32 425 евро. Топовая версия оценивается в 55 995 евро.

Источник: motor

оригинальное сообщение
http://www.volkswagencampers.nl/modelle ... evens.html
чё то мне с трудом верится, что в Европе этот аппарат будут продавать через официалов
интересно -а крэш-тест будет??

[shura]

экологический класс какой у него интересно?

[Машинёр]

мотор от POLO наверное, там есть атмосферник на европейцах (на хэтчах) около 80лыс ставится
точнее -85лыс мотор
так что с экологией д/быть все в порядке
другое дело -как с безопасностью
ну и линолеум в салон в комплектации Хайлайн -это сильно!!!
я даже боюсь предположить, что там на полу в базовой комплектации