Как жить с АКПП

[Gregory]

Братцы бусоводы, помогите найти электронн.блок управл.АКПП 01Р 927 733 Q уже вон сколько не могу найти б.У. нужен может на разборке какой,хоть в белорусии или еще где, подскажите где поискать?

[AN12]

Валяется в гараже , только буквы на конце AK. Акпп работала с ACV.

[BABASIK]

Братцы бусоводы, помогите найти электронн.блок управл.АКПП 01Р 927 733 Q уже вон сколько не могу найти б.У. нужен может на разборке какой,хоть в белорусии или еще где, подскажите где поискать?

стучись к этому барыге
http://www.vw-bus-club.ru/forum/memberl ... ofile&u=75

[Gregory]

Спасибо babasik попробую.

[ANT53]

НЕ МОЁ. http://www.avito.ru/items/sankt-peterbu ... 4_29097900.

[ins]

стучись к этому барыге

И вовсе я не барыга!
И ЭБУ АКПП у меня 01Р 927 733 ВQ. И работает он чуть по другому, чем на АЕТ.
Хотя один товарищ вкорячил ЭБУ от ААF (5 горшков) на ААS (4 горшка) и всё работало, только кушал побольше!
Карты ЭБУ двигателя различаются, а отсюда и различия по работе АКПП. Вот по этой причине: пока не продам АКПП, ЭБУ отдавать не буду! Или весть комплект в сборе!

[максим алексеев]

завтра опять буду менять акпп и опять на акпп

Добавлено спустя 2 дня 4 часа 47 минут 24 секунды:
поставили другую б\у акпп , всё работает

[samos]

максим алексеев, сколько уже б/у коробок в наличии и каких буквенных маркировок?

[максим алексеев]

уже 3 штуки , одна на бусике стоит две другие на даче лежат (одна неедет назад другая вперёд)

[samos]

Тут на днях снимал у себя на ACV аккумулятор, снимал в смысле в обще из моторного отсека вынимал. Потом короткие поездки по Гатчине и району, всё вроде не чего, но как то не так. Вчера когда ездил в Питер, по Питеру и обратно, понимаю что коробка работает с ударами при переключении и периодически двигатель тупит, и вроде обороты нормальные но коробка или не переключает во время, или переключает нормально но с такими сильными ударами, разогнавшись по пулковскому - смотрю обороты за три с половиной тысячи, а скорость по спидометру около 95км., настроение упало и начал думать о ремонте. На светофоре с пушкинским шёссе заглушил и опять завём, авто вроде поехал и скорость набирал, но переключения жёсткие
Приехал домой, подумал, пивка глотнул и сегодня с утра к машине, правда уже готовился к проверке расходомера, турбины и самого любимого и дешёвого - АКПП. Присмотрелся к трубке что идёт от интеркуллера к мозгам, а она под аккумулятором зажата, достал от туда расправил пережимы и машина ожила и движок пашет в норме и коробка без рывков переключает.

[EFIM]

У меня есть в конце с буквами BS

[smotr]

АКПП очень хорошая и надёжная,ояд проблем каторые возникают- это следствие неправильногой эксплатации,экономия "смены жидкости и обслуживания вот что губит акпп".

[samos]

это следствие неправильногой эксплатации,экономия "смены жидкости и обслуживания вот что губит акпп".

+ гарцевание как на спорт каре, самый главный минус - неумение сервисов ремонтировать АКПП.

[-=Валерий=-]

Ребята не надо тешить себя иллюзиями. Коробка EQG а именно о ней я говорю, дерьмо какого ещё свет не видел ( с такими допусками на зазоры, она изначально приговорена к смерти). А если исходить из того что вы предлагаете, типа масло чаще менять и ездить потихоньку, тогда может лучше поставить её по среди комнаты и молиться на неё.

[BABASIK]

подтверждаю,эта акпп-редкостное гумно,максимальный пробег на новой,с индексом Х,без гарцеваний и прочего 350ткм(МАКСИМУМ),не я придумал-а сами немцы признали,у неё идет безбашенный ПЕРЕГРЕВ масла