T4: Гидроусилитель руля. Замена, ремонт, обслуживание

попробуй ремень поменять и систему прокачать.

ремень нормальный, натяжение вроде тоже норм. А что значит прокачать? Эта система не прокачивается.. Масло новое, промыл перед заливкой. Наверное все же насосу конец?

Pivovarov писал(а):Pivovarov

это случилось до промывки системы или после?, а система прокачивается на руль.рейке откручивая трубки можно не полностью
просто дёрнуть трубку шоб свободная была и подождать пока потечет, и так с каждой трубочкой. Может кто подскажит по другом - порошу!

крышку с бачка откручиваешь и на заведенном двигателе на месте крутишь баранку раз 10 в одну и в другую сторону до упора.

аа.. Ну так то прокачивал- сто раз влево вправо

А случилось это до промывки

Pivovarov писал(а):А случилось это до промывки

утверждать не буду, но наверно пипец подкраля незаметно...

вот и я так чувствую :1:

только странно что на холостых работает, а чуть газу дашь и все.

Подскажите кто как правильно скидывать-ставить сам ремень на 2,5тди acv 97г с автонатяжителем. А то я не могу сообразить, хоть убей, как ослабить натяжитель. И приходилось варварским способом скидывать и натягивать на ГУРе, но как то это не правильно...

Pivovarov писал(а):вот и я так чувствую только странно что на холостых работает, а чуть газу дашь и все.

но всёже терзают меня мутные сомнения :44:

а шланги нигде не прижаты? мож клапан какой то в насосе :bash:

в принцыпе у меня када накрывался насос, то жужал ужасно, на холостых трудно крутить, а газу даёш с жужанием, но легче крутить было...........

но всёже терзают меня мутные сомнения а шланги нигде не прижаты? мож клапан какой то в насосе
в принцыпе у меня када накрывался насос, то жужал ужасно, на холостых трудно крутить, а газу даёш с жужанием, но легче крутить было...........

вот и мне это странно.. поэтому и спросил тут. на предыдущем т4 как раз так было - на холостых хрен свернешь, газу дашь немного крутит..а тут все наоборот. :44:

мистика прям

Вычитал здесь, магнит в бачёк можно ставить и он стружку собирает, а потом подумал какая стружка, насос дюраль, рейка тоже,
ну всеравно поставил, а вдруг., поездил пол дня, открываю бачек, умокаю палец, стекает чистое масло, вытащил магнит, а на нём - не поверил, налёт густой, как сливочное чёрное масло :scbv:

, вывод мыть систему нужно тщятельно, но всётаки я хочу сделать процедуру такую, поставлю волговский фильтр, поезжу немного, потом поменяю масло и элемент фильтра

а как магнит крепить? тоже хочу попробовать

Pivovarov писал(а):а как магнит крепить? тоже хочу попробовать

два круглых магнита с динамиков, соеденил их капроновой ниткой, один в бачёк стоя, другой на нитке с другой стороны бачка и так они держатся,
а эта химия для того шоб не заслонил магнит масло приёмное отверствие. :7:

а просто один магнит нельзя туда поместить? Обязательно два? И какой стороной их друг к другу

всем привет!решил вчера поменять обе верхние шаровые,вывесил передок,пока их вытаскивал двигал руками ступицы влево-вправо до упора.сегодня пришел вставлять :sex:

новые и обнаружил :scbv:

что из бачка гура выдавило :1ywytryw:

около 50 гр жидкости.вчера заехав в гараж и заглушив движок в бачке был уровень,больше его не заводил.помогите,плз,понять что могло случиться,не уж то насосу :=:

?

T4: Гидроусилитель руля. Замена, ремонт, обслуживание

Кто сейчас на конференции