Мультивэн Т3

**Andrey T2** » 04.11.07, 00:30

Понятно, штучные версии, вроде California-spec VW Vanagon Wolfsburg Edition. Официально последние два года выпускали только синхру.

**Professor** » 04.11.07, 02:44

у т4 тоже есть LAST EDITION - мультваны с полным фаршем. :yes:

**Andrey T2** » 04.11.07, 21:59

Trali-Vali писал(а):Ничего там нет!Дутые зеркала и пластик по кругу.

Тот, что я видел (давно, в середине 90-х) Был белый, с пластиковым обвесом, дутыми электрозеркалами. Электропакет, коробка автомат, бензинка 2,1(судя по индексу GL), кондей, велюровый салон (серый), купе (четыре отдельных кресла), столик.

**Trali-Vali** » 04.11.07, 22:56

Это ты видел Карат,а я про Мульти-Пульти!!!
В Карате не очень удобно! :krovat:

**Andrey T2** » 04.11.07, 23:57

Trali-Vali писал(а):В Карате не очень удобно!

Стареешь... :lol:

**kirill** » 05.11.07, 00:36

MAX вчера рассказывал этих Limited Last Edition.Т3
было выпущено всего 2500 тысячи штук , в Гановере из них было 300 ,у них мол даже клуб свой отдельный есть, а на двери заводская таличка с порядковым номером, вот

**Andrey T2** » 05.11.07, 01:08

Trali-Vali писал(а):В Карате не очень удобно!

А тебе только для ЭТОГО LLE? Зачем такие сложности? Фантазия? :lol:

**Trali-Vali** » 05.11.07, 01:20

Типа того

Хочу быть среди 2500 ((( :krovat:

))) обладателей в :t1:

!!!!

**PILIGRIM** » 05.11.07, 03:16

Что-то и мне захотелось среди них быть........... :shuffle:

Скока мани такая Тэшка стоит, и возможно ли её купить, раз их такое малое кол-во?

**КАПИТАН** » 05.11.07, 03:30

ПИЛИГРИМ писал(а):Что-то и мне захотелось среди них быть...........
Скока мани такая Тэшка стоит, и возможно ли её купить, раз их такое малое кол-во?

смАри, а то щАсА тебе Ларик по генофонду настучит за такие желания :09:

**Teshka78** » 06.11.07, 16:01

ПИЛИГРИМ писал(а):
teshka78 писал(а):Последняя версия 1992 года ,напихали туда все что можно и нельзя.

Фотки есть? Или ссылки.

http://www.lle-kartei.de/

**Maxidrive** » 06.11.07, 16:17

Салон как у обычного мульта т4

**mam** » 07.11.07, 10:06

Сходил по ссылке. Довольно обычная комплектация для машин последних годов выпуска.
Нет кондиционера и полного привода.

Прикол так понимаю только в наклейках и VINe ?

**Full Throttle** » 11.11.07, 19:04

С полным приводом до сих пор не видел ни одного мультивэна Т3, а те, что с кондеем, как правило бензиновые и с автоматом. Фулл опшен, так сказать.

Кстати, есть у кого-нибудь данные по ТТХ Т3 с разными моторами? Интересует максималка в первую очередь.

Андрей Т2, а как в этой палатке спать- люк нужно закрывать или нет, и в какую сторону ногами?

P.S. Полазил по каталогам, посмотрел цены на запчасти, не являющиеся расходниками)..... надо сказать, что недешевое это занятие- содержать Т3 в идеальном состоянии

**Andrey T2** » 12.11.07, 00:15

Throttle писал(а):Андрей Т2, а как в этой палатке спать- люк нужно закрывать или нет, и в какую сторону ногами?

Ногами на зад, головой вперед. То, чем (почти) закрывается люк - является частью спального места, а конструкция складывания придумана для хождения в автобусе в полный рост (естественно при поднятой палатке). :09:

Приедешь, дам тебе полежать... :lol:

А по поводу максимальной скорости - не то у Т3 шасси, что бы гонять больше 110км/ч :yes:

Мультивэн Т3

Кто сейчас на конференции