Всё о генераторах

[Fima]

Да там проводов-шлангов.. повеситься можно..
Сложно подлезть... Вы хоть скажите куда смотреть-то? Сверху или снизу??

[YUS]

Сделай фото со всех сторон.....

Потапыч, климат сейчас не тот, чтобы фото делать
Саш, но все-таки совет нужен, когда потеплеет чем заняться будет.
Имеем JX 1.6 TD на Каравелле (1987). Скорее всего там стоит обычный Бош 65А, - наклейка есть, но полностью стерлась, блестит красиво, но надо бы идентифицировать. Хотелось бы его, как минимум снять, отнести на работу, подшипнички посмотреть, проточить кольца в центрах (или заменить), а то щетки сильно по-разному изнашиваются и довольно быстро. Потеплеет, может так и сделаю через месяц.
А глобальная идея поставить генератор 90 - 100 А, чтобы установить инвертор 12-220В, ~1.2 кВт (видел такой в AGA) и при заведенном моторе иметь возможность пользоваться микроволновкой, или чайником, есть такие небольшие в продаже. Оригинальный Бош 90А дороговат будет, а вот ВАЗовский купить поиграться можно. Не подскажешь точную марку, чтобы грамотно спрашивать, и как преодолеть засады со шкивами-натяжителями. Что такое генератор от "десятки" - я не знаю, мне нужно подойти к пацану, допустим, в магазине "Русь", достать бумажку и сказать, что мне нужен генератор на 100А для машины ВАЗ "такой-то номер", и чтобы он с минимальными доработками встал на мой дизелек.
Будь другом, подскажи.
С комприветом Юрий.

[Pavel_T]

Да просто сделай фото, по внешнему виду уже можно сказать будет, у меня была фольгированная наклейка на гене, все надписи стёрлись, пока были не успел сфоткать или записать

[YUS]

Аналогично, только у меня сразу зеркало было .

[kosolap-11]

Ребята, всех остеригаю от попытки ставить наши генераторы, темболее при установке на машину мощных потребителей, наши агрегаты расчитаны на 20% больше от своей мощности а бош на 50%. от сюда и танцуй., а я ни когда бы не стал переделывать на нашу систему. темболее при увеличении потребителей.

[YUS]

Саш, стало быть, надо искать 90А Бош для описанных целей?
А он к моему дизельку приделается?

[kosolap-11]

Есть 90А специально для дизеля. Ставился на Т-3 и на Т-4.

[DIESEL]

Ребят! насколько реально заменить таблетку со щётками не снимая генератора?
ACV, косая мося...

[БТр]

А ты уверен, что дело в щетках или в таблетке? Заменить мне казалось вполне реальным, но довольно неудобно, и все равно придется это делать через низ. Так что проще все-таки снять генератор.

[Baloo]

если корыто снято то делов на 10 минут неспеша....

[DIESEL]

А ты уверен, что дело в щетках или в таблетке? Заменить мне казалось вполне реальным, но довольно неудобно, и все равно придется это делать через низ. Так что проще все-таки снять генератор.

Просто пробег большой.Думаю щётки подношены и хочу их заменить в гараже дома, а не на дороге...

[kosolap-11]

Крышку снять, не сломав её, практически не реально. Судя по мощности генератора и его состоянию, процентов на 90% надо менять или протачивать кольца и менять подшипники. Если на статарной обмотке есть зелёные точки, то её лучше или перемотать или поменять.

[DIESEL]

Нихрена себе диагноз...

[kosolap-11]

Это не диагноз, это практика. Диагноз..., это замена генератора. Но я к нему отношусь скептически.

[Дизель]

андрей,енто косолапый злится,в связи с плохой активностью по встрече на владимирщине. нормальный гена,все там разбирается.обмотку ,если она имеет зелень,можно почистить и окунуть в электролак,для усиления изоляции пару раз.