Газ- бензин

[Arnage]

Т.е. багажника- нет?


Все что над полкой моё.места хватает,длинная база,на днях еще багажник на крышу купил,к лету пригодится.

[ins]

Если есть у кого фото балонов большого литража,Выложите плиз
Крепление под запаску надо переделовать?
Второе не ставят только третье или четвертое

Попробуй темку почитать полностью!
Вот мои фотки с 55 стр viewtopic.php?f=9&t=4375&p=606448&hilit=%D0%93%D0%B0%D0%B7#p606448
Второе и третье поколения иногда стреляют в воздухан. Антихлопок не спасает. Поиски корпуса отнимают не мало времени и денег.

[Vitil]

Привет всем! Вопрос скорее к Питерским ребятам. Слышал что в Питере ставят на дизель газовое оборудование. Может кто знает контакты????

[mazai]

Коллеги, отчего когда холодный заводишь на морозе при автопереключении на газ глохнет? Включаю на бензин, погреется побольше, переключаю на газ все зашибись Поколение 4-е, может конденсат где?

Открылись глаза на проблему, вместе с выливанием части антифриза на землю Газовщики поставили почти садовые шланги , один так вообще развалился После замены при переключении не глохнет

[ins]

Привет всем! Вопрос скорее к Питерским ребятам. Слышал что в Питере ставят на дизель газовое оборудование. Может кто знает контакты????

Такое оборудованиее существует. В основном используется на грузовых машинах и городских автобусах. Весит как пол бусика (баллоны должны выдерживать давление > 160АТМ) и стоит как сам бусик. Обязательное внесение изменения в камеру сгорания! Обязательная установка системы запального зажигания! По сути-бензинка!
Температура возгорания ДТ около 250, а метана, около 650. Это влечёт за собой переделку системы охлаждения и головную боль при переходе туда-сюда. Заправок почти нет, расход на 25-40% больше чем на бензине с тем же объёмом движка. Использование на двигателях малого объема нерентабельно.
Хотя!
При условии, что заправка халява, дальше 200км от АГНКС не отъезжаешь, то может тысяч через 100км окупится и будет приносить чистую прибыль.

[Саня ТЗ]

Попробуй темку почитать полностью!

Садист.

Такое оборудованиее существует. В основном используется на грузовых машинах и городских автобусах.

Так бы и сказал Метановое а иначе для природного сжатого газа.

Использование на двигателях малого объема нерентабельно.

Фрога на казели юзает, только радуется, правда там не дизель.
Для дизеля по сути, если тытаться экспериментировать, ставить комфортку во впускной коллектор. между воздуханом и коллектором, весь комплект ГБО 1 поколения для бензинок, заслонку от инжектора, чтобы обороты регулировать, воспламенение смеси останется как на обычном дизеле, только насос на холостых постоянно работать будет, соляра и будет как источник воспламенения смеси, эту тему с парнями на луноходах перетирали, кто то говорил, что для насосных станций спецом переделывали дизеля для работы на газу, чтобы в тундру соляру вертолётами не завозить, но у них там чего то не срослось, при ресурсных испытаниях. Скорее всего надо было фазу впрыска раньше делать, а её оставили как на обычном дизеле, вот смесь и не успевала сгорать.

[AlexClean]

Вчера ездил в Омск узнавал по ГБО третье поколение стоит 13 000 рублей балон под запаску 42 литра говорят другой не влазит. У кого стоят балоны больше литражом,Какой можно воткнуть бублик как оптимальный вариант?

В Омске на Гусарова контора находится нормальная, в районе Центрального рынка. Думаю, что у них хватит ума поставить все-таки 82(83) литра.

[Леша-Спб]

Тут у меня товарищ поехал на ТО ( за деньги , конечно ), так его с ГБО-завернули. Сказали -или вносить изменения в ПТС, или- снимать редуктор..... Кто -нибудь сталкиваался с таким?Теперь всегда так будет, или это был идиотизм конкретного пункта ТО?? Изменения якобы произошли месяц назад....

[hilltt]

вроде не было такого, если что могу в личинку кинуть телефон знакомого ,который проводит т.о., бусы- 3500+ пошлина вроде 480 р, поговоришь может и сделаешь в этот же день...

[Леша-Спб]

Спасибо, но у мню ТО только осенью...Это друг так встрял....(((

[old-vova]

вроде не было такого, если что могу в личинку кинуть телефон знакомого ,который проводит т.о., бусы- 3500+ пошлина вроде 480 р, поговоришь может и сделаешь в этот же день...

За такой ценник должны домой приносить и в ноги кланяться!
ЗЫ Где можно сделать адекватное ТО на ГБО в СПБ, шланги махнуть, поднастроить?

[hilltt]

на тех осмотре машину осматривают(инспектр),фотографируют и выдают соответственно талон о прохождении ТО. а шланги меняють и подстраивають на станции техобслуживания, или сервисом кличут,куда вам нужнее решайте сами. 3500- это негоссударственный, без очередей, поборов, и тд. мне так удобнее (едешь по своим делам, заглянул на 10 минут, и все пройдено) , а у кого есть свободный денёк- вперёд на гос.основе, там только пошлина...

[old-vova]

Вопрос звучал где можно сделать ТО ГБО, а не как называется место где делается ТО.
Дак вроде Техосмотр любой делается официальный/неофициальный за 10-20 минут, если конечно не в обед попасть. А такса общегородская вроде 3рубля средняя. Неделю назад так было.

[Дмитрий_К]

На Витебском проспекте есть газовая заправка около автосалона Звезда Невы.
На ней работает Игорь Иванович вроде.Спросить прямо на заправке.У него там ангар справо от кассы.Я у него консультировался и запускал первое ГБО.недорого вроде.

[Саня ТЗ]

Я не понял, а что не судьба за 5 минут снять редуктор, там три шланга открутить, и трубку газовую, делов то, потом за 10 минут всё на место поставить?????