Не заводится мой фолькс.

[Смаркофф]

Всем добрый вечер, день, ночь. По сайту видать люди добрые не перевелись еще на Руси! Помогите!
Проблема такая. В морозы что то не заводится мой конь. Аккум. новый аж на 110А, Свечи сегодня поменял, попробовал завести- крутит, но не заводится, попробовал ещё- тишина, включаются индикаторы поворота и обогрев заднего стекла и противотуманка. Бред. И ещё габариты с поворотниками включаются. Пробовал ещё пару раз- та же история. Пару раз дверью хлопнешь- все гаснет. Заводишь- тишина и всё опять включается. При чем у меня ни сигналки ни электроники никакой лишней нет. У чем тут дело, други? Машина стоит на улице, ждал тепла, чтобы свечи поменять, оказалось, что они впорядке До этого с толкоча заводили, ключик поворачивал, может чего напортачил. Дилетант словом. Учиться и учиться. Жду с нетерпением, покататься охота.

[KVS]

Свечи ты поменял , проверь ток на них приходит. Ещё проверь+ на клапан тнвд,при вкл. зажигании.

[Дмитрий]

Смотри провод на клапане тнвд ,или подай плюс на прямую....!

[Ярослав]

То что можно сделать прямо в поле,это по одному вытаскивать предохранители ,отвечающие за вышеописанные цепи.Таким образом(методом исключения) можно нащупать неисправность.А так-только к электрику путь!Самое смешное-то,что неисправность то может быть плёвой,а проблем от неё-куча!
Всё написанное ИМХО...

[АлексейФ]

Привет! Город то, какой?

[Смаркофф]

От души благодарю за поддержку, завтра всё и попробую. С результатом не замедлю. А город Скопин, обл. Рязанская

[Maxidrive]

Проблема цветомузыки - скорее всего плохой контакт массы. А не заводится, как правильно сказали смотри плюс на ТНВД, если что брось на прямую, если нет, то попробуй слить солярку (воду) с фильтра, а если и это не поможет смотри ремни ТНВД и ГРМ.

[TERMINAT]

Про светомузыку тебе правильно ответили, это масса которая идёт от акума на стартер, по пути она должна ещё цеплятся на кузов, вот этот контакт у меня когда то отломался и весь мозг мне и электрикам вынес. А нашёл его чисто случайно дёрнув акум и появилась светомузыка, пошёл по проводу и увидел отвалившийся контакт массы на кузов.

[Смаркофф]

Благодарю за отзывчивость! Сегодня воспользовался советами и вот результаты:
-клапан на тнвд фунциклирует нормально, -предохранитель справа от аккум. в порядке, как и все остальные пред., -масса к корпусу и к стартеру есть, -ремни целые, -клемы, какие мог пошевелил, светомузыка исчезла.
Вообщем сегодня дела такие: включаю зажигание, прогреваются свечи нормально, начинаю заводить-двигатель крутит ошень хорошо, но не запускается. Такое ошушение, что не поступает топливо в форсунки... Топливный фильтр открутил, солярка вроде льется, закрутил обратно. ОООХХХХХХХХ... чего еще? А! Посмотрел на входе солярки в тнвд, на прозрачный шланг-там пузырек воздуха из тнвд выходит потихонечку так -чпок! Это я из-за открытия фильтра туда воздуху напустил? Может где в баке топливный шланг засорен, и тнвд насосать не может топливо? Или где еще засор? Дальше мой дилетантский мозг не соображает, помогите!!!
P.S. Кстати на днях поменял свечи, все пять. Вот веселье было! Зато теперь весь порядок съема/замены ясен, кому надо-обращайтеся. Там струмент особый нужон.

Ситуация осложняется тем, что машинка стоит на улице, поэтому приходиться ждать тепла, чтобы не околеть под ней/на ней в конец...

[TERMINAT]

Подсоедини отдельную ёмкость с солярой напрямую к ТНВД, отсоединив шланг от фильтра и узнаеш про затор в баке, если он есть.

[Boss66]

когда мой вдруг не завелся, ослабил трубку на форсунке, крутнул, соляра не выступила, дальнейший поиск показал, что ремешок ТНВД будто бы цел, только вот зубчиков на нём нет...

[Nikolai-t5]

Контрольку повесь на предохранитель свечей и включай зажигание.
Если не горит,то пошебурши релюху правую нижнюю.
Если на свечи идёт напруга,то перецепи контрольку на клапан отсечки топлива и крути.
Накрайняк с пихача на 3-й потихому.

[DAn!L.@ff]

Подсоедини отдельную ёмкость с солярой напрямую к ТНВД, отсоединив шланг от фильтра и узнаеш про затор в баке, если он есть.

Тоже уже об ентом думаю. Тут с этим целая история, а именно: машина ко мне в ноябре попала, я морозы первые серьезные прозевал и соляру летнюю заморозил. Систему завоздушил и сделал как советуете -напрямую на вход бачок с солярой и завелся! Во радости то было... Теперь как время будет опять буду эксперементировать, отчитаюсь потом.
Кстати, а аккум., если он свежий за сколько попыток завести разрядить можно? Глупый вопрос, но я старый так на морозе посадил, этот новый жалко, да и заряд.устр. забрали... Сегодня раз пятнадцать я стартер покрутил.

когда мой вдруг не завелся, ослабил трубку на форсунке, крутнул, соляра не выступила, дальнейший поиск показал, что ремешок ТНВД будто бы цел, только вот зубчиков на нём нет...

А вот это уже интересно, надо глянуть! Благодарю!!

Контрольку повесь на предохранитель свечей и включай зажигание.
Если не горит,то пошебурши релюху правую нижнюю.
Если на свечи идёт напруга,то перецепи контрольку на клапан отсечки топлива и крути.
Накрайняк с пихача на 3-й потихому.

Спасибо на добром слове, но это все вроде работает. А с пихача я уже пробовал не так давно, завел на 3-й, пока движок был горячий- заводился нормально, а сегодня и при плюсовой погоде не хочет. Ох и устал я, други...

[ivanobus]

Всем привет! Ну 100% моя проблема, машина сначала начала чихать, а потом просто заглохла. Ночь простояла завелась, минут через 30 заглохла, потом еще пару раз схватывала и глохла через минуту. Контакт на ТНВД зачистили, фильтр заменили, свечи новые. После смены фильтра стартером покрутил немного, открутил сливную пробку - оттуда ни капли соляры. Следующий "совет" добавить в топливо удалитель влаги, ну и наконец менять насос. Подскажите, есть-ли способ проверить его, уж очень немало стоит. Т-4 2002г двиг. AJT 2,5

[антон 59]

а насос то зачем менять? может плунжер сменить проще и на стенд.