T4 AJT: Установка и регулировка угла опережения впрыска

[Boss66]

прога левая, базу не кажет...грит, незарегистрированная версия гр. 000 мне недоступна... вот хочу прикупить по инету VAG-COM VCDS 10.6 HEX-USB+CAN (Русская/Английская версии) всего 3500 рэ, будет лицензионка...

[alexcap]

Приветствую всех
Продолжаю заниматься бусом. Начало было здесь: viewtopic.php?f=65&t=30936&start=45
На сегодня на горячую крутит 7-8 сек.
Гр 05 -количество топлива при запуске
у моего растёт до 25-30 и запускается.
А на хорошей TDiке стоит 10 и пуск с пол тыка.
В адаптации меняю Channel 05, в Гр 05 ни чего не меняется.
Не много двигается в Гр 05 если крутить Channel 01, но запуск тот же.
Вообще не пойму, 7-8 сек стартер крутит, вспышек нет, а Гр 05 растет, значит обедняет?
И еще прикол, можно стартером тыркать не отключая зажигание, 3-4 тык заводиться сразу.
Прошу помощи у гуру

[БТр]

ТНВД не пробовал менять? Или свой на стенд поставить. Возможно он действительно недоливает.

[alexcap]

пока ездиет, циферки смотрю

[alexcap]

Писал логи на прогреве. Следил за температурой ОЖ, топлива, воздуха и пробовал заводить при разной температуре ОЖ. 0_10_20_30_40 градусов заводка с первого горшка. Дальше стартером нужно крутить всё больше и больше. 83 градуса стартер крути сек 6-7. Скачков температуры не было, все плавно прогревается. Интересная зависимость наблюдается с процентами вмешательства в угол впрыска. На прогреве большие проценты, а на прогретом 14.7. Вот размышляю, может процент сделать 20-30?