T4 ААВ/AJA: Плохой запуск холодного двигателя

Цезарь писал(а):Советую полистать основы эл.техники. При уменьшении сечения проводника из за обрыва жил в проводе происходят потери напряжения из за нагрева провода. Вот вам и 6 воль та свечи.

Цезарь...иногда очень веселишь своими высказываниями....Или ты ещё не проснулся, когда писАл....Ты даже не успеешь заметить эти 6 Вольт , т.к. проводник просто отгорит....Знаю(понял), что ты упёртый и всесторонне образованный, поэтому и спорить не буду....

Pavel_T4, Цезарь никада не спит, тем более в электриках ходит :woot:

... А по поводу подвода напруги к свечам - ниче там не отгорит,но реально напруга падает, тем более на авто не свежих годов - все коннекты на обжимах, и время их не щадит. Я на своем ААВ все наконечники пропаял, от предохранителя бросил параллельный провод на свечи, того же сечения, что и родной и перецепил эти 2 провода на 2ю и 4ю свечу, щоб как мона более равномерней напруга на них приходила. Когда я первый раз столкнулся с этим, то на свечах было около 8,5-9 вольт, после пропаяк и второго провода не менее 11,5!!! Так что все это имеет смысл сделать. Все это я уже где то тут писал, 2-3 годами ранее, и до сих пор все в ажуре.

Согласен, но я говорил, про 6,что ты уж слишком загнул..

Цезарь писал(а):Советую полистать основы эл.техники. При уменьшении сечения проводника из за обрыва жил в проводе происходят потери напряжения из за нагрева провода. Вот вам и 6 воль та свечи.

и типа этот провод может греться до бесконечности. И ещё, Цезарь, потери происходят НЕ из-за нагрева провода и обрыва жил провода.

Ещё потери бывают из за плохого контакта или пробоя на массу +го провода через мазуту с грязью (если где то провод оголён). В последнем случае может и 1В и 2 и 3 и сколько угодно вольт на свечи приходить, и подсветка салона будет тускнеть при включении свечей, а вот на свечи не будет приходить 12В. И такие как вы пол машины разберут, а уж потом ума наберуться.

Теперь ты истинно глаголишь, а именно увеличение сопротивления - окисление меди провода и к.з.
Не делай поспешных выводов пожалуйста, Цезарь, я додумаюсь включить тестер и голову.... :bue:

Всем доброго времени суток ! Нарисовалась проблемка. У брата 2,4 ААВ, не турбо. Стал плохо заводиться утром. Долго крутит стартером, почти не схватывает. Раза с 3 заводиться, при этом работает как будто цилиндры поочереди начинают работать. При заводе идет густой черный дым. Свечи меняли, распылители тоже. Предохранители и реле в норме все. Всю голову уже сломали. Еще и глушится у него странно... не сразу. При повороте ключа ещё может секунду две поработать. Грешим на клапан в ТНВД. Подскажите что ещё может быть ?

Всем привет! где-то слышал что на Т-4(да и на Т-5) свечи накаливания подключают как-то напрямую и на них напряжение подается гораздо больше,в следствии чего они греют намного эффективнее.Но я так понимаю и износ свечей сразу же увеличивается.Расскажите кто что знает,а то у меня Т-4 2.4D при темпер -5 уже не заводится,только с лямки, свечи заменил в декабре 2010(но всё равно хреново заводился), на горячую же с пол пинка.

не свечи менят нада,а матор сматрет :yes:

Remiga правильно сказал.....капиталка, однако , не за горами..... :punk:

Перед предохранителем под капотом, что на свечи идет, ставишь реле допом, на него подаешь плюс от аккума, и с него уже садишь на предохранитель плюс, а провод, что от реле свечей накала идет на предохранитель, делаешь управляющим.
Замарочился данным вопросом после приговора блоку предохранителей под торпедой, на реле накала выгорели все контакты силовые, пришлось его разгружать :bash:

2 года работало так и продал :punk:

dysonfrost писал(а):жду ваших советов

А ты проверял, до свечей ток доходит?
Вот, почитай еще тут, может некоторые вопросы отпадут
viewtopic.php?f=65&t=173&hilit=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B8+%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B0

Выстави зажигание.

Зажигаие выставлено и не трогалось.
Вобщем со старого ТНВД перебросили клапан, стал глушится норм.

Заводка не изменилась.... ужасно плохо. Что и почему никак не разберем.

dysonfrost писал(а): на Т-4(да и на Т-5) свечи накаливания подключают как-то напрямую

на Т5 нет((((

dysonfrost писал(а):жду ваших советов

Масложор есть ли ?

T4 ААВ/AJA: Плохой запуск холодного двигателя

Кто сейчас на конференции