Всем привет! Хочу прикупить Т-3! Что посоветуете!

Нужны рекомендации : Какой мотор - надёжнее, больные места кузова, электрики, трансмиссии и т.д????

Прошу прощения за глупые вопросы но бусика у меня никогда не было! :clap1:

Зараннее Всеммм спасибо!!! :clap1:

Бери дизель за не дорого.Из него можно сделать бензиновый или более мощный дизельный.Из бензинового не рентабельно,почти не возможно.С дизелем совместимы все моторы линейки Ауди-Фольксваген объёмом 1,6-2,0 литра.То есть их легко заменить.Бензиновые оппозитники - оригинальные.КПП - тоже желательно что бы хорошо работало,больше ни от чего не подходит без переделок.КПП - 4-х ступенчатая крепче 5-ти ступенчатой,5-ти ступенчатая отличается от 4-х ступенчатой наличием 1-й пониженной передачи,и это значит что авто с 5-ти ступкой поедет не быстрее 4-х ступки. Всё дело в главной паре.Кузов достаточно крепкий,за это эту машину и ценят.

Больные места у машины которой более 20 лет - практически все :yes:

Поэтому и смотреть надо все.
Самое дорогое в ремонте это кузовщина (как практически у всех машин) двигатель, ну а затем трансмиссия.
Надежный мотор тот у которого выработан еще не весь ресурс, как и любые другие части машины.
Лучше живой бензиновый движок, чем дизельный труп, работоспособная 4х ступ. кпп чем 5ти ступка инвалид :09:

Покупка б.у машины - это лотерея, повезет будешь долго ездить без особых вложений, ну а если не повезет – обращайся к хухнилоху :punk:

Ну и чуть ниже в тему
viewtopic.php?f=3&t=29275

1)Смотришь цену
2)Смотришь кузов.
3) Соглашаешься,торгуешься или отказываешься.Всё.
Меняешь расходники и счастливо катаешься.Примерная цена т-3 от 30 тыс. до 100 тыс.,может быть дороже но это как повезёт с состоянием.Цена на расходники у каждого своя,учитывая что двигатель это тоже расходник,и чего Вы в конце концов хотите добиться от авто.Моё мнение лучше дохлый дизель чем полудохлый оппозит,всё равно выбрасывать.Но в перспективе замена мотора в дальнейшем будет дешевле,если был изначально дизель.Если сузить все перспективы до двух,то два таких варианта:1,9 TDi AFN(турбодизель,110 л/с) или 2,0 2E(бензин инжектор,115 л/с).Хотя конечно много и других вариантов,в зависимости от кошелька и предпочтений.

Спасибо за инфу! Но хотелось бы получше узнать о больных местах кузова на , что смотреть ?
Бусик намереваюсь использовать в основном, по выходным!
То что в машине может сломаться всё знаю, у меня есть опыт владения 20 летним мерседесом.
Просто изначально при покупки хочется дальнейшие расходы свести к минимуму.
С расходниками проблем думаю не возникнет, поскольку сам занимаюсь запчастями.
И всё же хотелось бы какой то конкретики по моторам, на что смотреть при покупке в первую очередь!
:clap1:

Всем спасибо за ответы!

По моторам:то что там стояло,сегодня не бюджетно по ремонту...
По кузову:колёсные арки,нижние точки крепления ремней безопасности,низ дверей.лучше смотреть пассажир,их теоретически могли меньше загружать...Смотри работу КПП,это оригинальная деталь,ни с чего не подходит...4-ка крепче,5-ка типа престижней,но на скорость количество ступеней не влияет,влияет главная пара...Самая крутая ставилась на 2,1-литровые оппозитники,кажется...

А о каком бусика речь ? Грузовой / Пасажир ?

Лучше конечно пассажирский но полу грузовик то же подойдёт!
Вообще конечно можно взять и железяку грузовую если она будет в нормальном состоянии, и переделать её в грузопассажирскую! :punk:

Работать я на этой машине не собираюсь!!!
Стоять она будет на улице.

Вообще посмотрев АВТО ру понял ,что машинка ценой в 50-70 тыров отличается обычно от авто в 90-120 тыров свежей облитостью (краской), Но поскольку не известно как машинка подготавливалась к покраске, то лучше брать цветущую и готовить её самому и красить у знакомых! :bigwink;

Может "личку" посмотришь :shuffle:

При таком бюджете , готовь вливать тыщ 100 :yes:

. Полтиничек сразу и далее по желанию....
Тут ещо покури :bestbook:

: http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewforum.php?f=43

aguaero писал(а):Может "личку" посмотришь

Личку смотрел авто вроде живое но находится в Питере, а Я в МСК!
Первый бус неохото брать по фото!!!

Farcop писал(а):При таком бюджете , готовь вливать тыщ 100 . Полтиничек сразу и далее по желанию....
Тут ещо покури : http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewforum.php?f=43

Спасибо за ссылку !!! :clap:

Буду дома курить вечером !
А вообще рассчитываю в машинку влить и более сотни только не сразу!
Мне Т-3 очень нравится внешне, гораздо больше чем Т-4! Но покупать труп не хочу! :bash:

vovann писал(а):
aguaero писал(а):Может "личку" посмотришь

Личку смотрел авто вроде живое но находится в Питере, а Я в МСК!
Первый бус неохото брать по фото!!!

Ахренеть!!!! Питер далеко!? А я то , старый дурак, за бусом на Урал поперся! :44:

viewtopic.php?f=4&t=24670

Саныч, ты особ статья. Твою опупею как детектив читали!

Круче только Хухнилох.

vovann писал(а):
aguaero писал(а):Может "личку" посмотришь

Личку смотрел авто вроде живое но находится в Питере, а Я в МСК!
Первый бус неохото брать по фото!!!

Тут не по фото, а по рекомендации :yes:

. Да и "Дневник трудяги" про него на форуме имеется. Часть гемороев вылечена :punk:

. Что-то все равно сам доделывать будешь. Расстояние между Питером и Москвой "плюшевое". Покури форум. Саныч например свой автобус с Урала в Питер гнал. Многие автобусы (Т2) и постарше возрастом перегоняли. Тут главное желание и не искать легких путей :punk:

.
З.Ы. К слову я на своем автобусике 81 года за выходные съездил в Минск, по Беларуси и в Питер. Накатал 2500 :tongue:

.

Так, что....если будешь искать, то я бы советовал брать на форуме или по рекомендации форумчан, а не...по авто.ру, по рекомендации продавца из соседнего двора :beer:

.
Ссылку на данную тему уже тебе давали :tongue:

viewtopic.php?f=3&t=29275
Тема о том, что можно купить рядом с домом у "чужого дяди" и о героическом восстановлении купленного :punk:

Всем привет! Хочу прикупить Т-3! Что посоветуете!

Кто сейчас на конференции