Всё о генераторах

**kosolap-11** » 11.12.10, 09:27 Re: Стартеры и генераторы

Если до вечера подождёш то я тебе отпишусь, просто сейчас на встречу собираюсь... :blush2:

Я вот тоже заморочился с геной...Началось со смены зуб.ремня у официалов.Появился воющий звук,как-будто из динамиков.Причём при нагрузке больше,без неё - меньше.Стал спрашивать,говорят подшипник гены приказал долго жить.Сегодня разобрал,снял гену,но он по всем внешним параметрам целый и в хорошем состоянии.Ни люфтов,ни биений нет.По ощущениям крутится как в смазке,не раздолбан подшипник.А я их(два,пер.задн.) уже купил(англицкие).Получается,что звук не оттуда.Выяснилось в процессе разборки,что ролик(ближайший к гене) был плохо прикручен,а также почти съёдена резьба крепящего болта.Может ли быть от этого звук?Подшипник ролика вроде бы хороший,тугой не разболтаный.Резьбу завтра нарежу на следующий размер.Но как быть со звуком?Может слесаря перетянули ремень?Кстати,как он натягивается?Гена 120А, 074 903 025 J. Помогите советом,прежде всего расчитываю на Сашу.

**kirill** » 12.12.10, 21:15 Re: Стартеры и генераторы

Точно не помню, но ремень должен на "скрут" идти, под сколько то там градусов.
может и под 90.
в букваре написано.

**kosolap-11** » 12.12.10, 21:26 Re: Стартеры и генераторы

stuks писал(а):Саня,подскажи пожалуйста! Завожу-зарядку показывает 14.3 в. Минут через10-15 плавно сбрасывается зарядка до 13.2-13.5 Для аккумы 100ам/ч по моему это маловато... Реле зарядки менял недавно,проверяли при мне,брал на 14.5 Че за хрень?

Есть несколько вариантов;
1. Принагреве по корпусу генератора теряеться маса,
2. Ремень растягиваеться и начинает проскальзовать, (для скептиков, не всегдаремень свистит при проскальзовании),
3. Подение оборотов двигателя,
4. И самое распространённое, выроботка калекторных колец,
5. Может ещё выгореть мост или слабоя изоляция у статорной обмотки...
Вроде всё.... Прости что вчера не смог отписаться.... :blush2:

Кирилл,как ремень поставить я знаю,а вот как правильно натянуть - ?И откуда звук?Ведь недаром говорят - хороший звук скоро вылезет.Только вот чем вылезет?Ни боком ли?....

**kosolap-11** » 12.12.10, 21:32 Re: Стартеры и генераторы

[quote="олег чернов"]Кстати,как он натягивается?Гена 120А, 074 903 025 J. quote] Олег, там стоит самонятягивающийся механизм, а судя по номеру это Валео, а у него есть одна особенность, прислабой изоляции статорной обмотки идёт электрический гул, очень похожий на механический. Обмотка при проверке мегометром должна держать не ниже 100 ом. :blush2:

Саша,а как промерить?(не снимая желательно).Гена мой - BOSCH( на нём написано).И почему стал гудеть после смены зуб. ремня?

**kosolap-11** » 12.12.10, 21:46 Re: Стартеры и генераторы

Тогда здесь не тот вариант. Слушай, тебе ремень ГРМа меняли? Если да то не перетенули ли тебе его. И с заменой ремня ГРМ меняют оба ролика...... :blush2:

**KaraMult** » 12.12.10, 21:55 Re: Стартеры и генераторы

У меня гена тоже Бош.
Начало гудеть под капотом после замены ремня ГРМ и приводного ремня. Менял летом. Думал гудит насос ГУРа. Поэтому купил насос. Но времени поменять не было.
Как ударили первые морозы, гул усилился, начал прослушиваться звук воя и трения металла об металл. Как раз выехал на трассу в этот день и 300км ехал и думал, как бы не встать. Но доехал благополучно и сразу в сервис.
Приговорили 2 подшипника генератора + поменяли кольца токосьемные(куда щетки прилегают) и регулятор напряжения. За все отдал 4500руб. Как завелся - гул пропал.

Натяжитель приводного ремня - автоматический натяжной ролик.

**stuks** » 13.12.10, 23:29 Re: Стартеры и генераторы

Саня спасибо! Будем боротся с геной... :punk:

Привет народ!
Кто разбирается в генераторах? Возникла проблема!

Нужна консультация! Вчера ехал по трассе, остановился заглушил мотор ААВ 2,4 после 96 г.в. сходил по "делам", когда завел движок у меня на приборке загорелись лампы "аккумулятора" и лампа "масла" они так и горят на рабочем движке, даже пробовал перегазовку ни чего не поменялось!

Что за причина? Куда залазить? Пока до дома доехал таким макаром Батарейка кончилась около подъезда!

Ремень в норме натянут не ослаблен, силовой провод на генераторе притянут в норме! Что за байда!

Всем за рание спасибо!