Если у кого вопросы по комплектациям T5 GP - обращайтесь.

да продать машину это целое искусство, некоторые умудряются выйти покурить и бац, продано....

Летом такая история была.
Кружили, мы кружили по салону...
Пока кружили то, что хотели сразу взять когда пришли - уже продали. :lol:

donald писал(а):
Surfer T5 GP писал(а):У меня Caravelle GP, работаю в ФЦ Пулково.

Ха-Ха!мне в фц пулково сказали что в автомате 6ступ!масло не меняется!И кому теперь верить!?
В Пулково жулики

Верь мне, масло по регламенту не меняется, меняется АКПП в сборе сразу и дорАга, так что тебя не обманули. :bigwink;

Макс, а для 6МКПП так же?

Всё бы хорошо!Только на Оптиков озвучили ценник с работой и запчастями и маслом около 15ти тышшш!И кому верить!?
А между прочим после 190 тыш пробега масло в акпп-как гутолин!а грят жёлтенькое! :tongue:

А как понимать что жидкость атф поставляется как запчасть?Владельцы что?в очередь стоят на замену акпп!или перебирают с определённой периодичностью!? :bash:

А ежли чесно - граждане дЫлерЫ - нужен Мульт НА РУЧКЕ дызель 2.5 - можно с витрины иили выставочный ..........
З.Ы. 2.0 или зажигалку или аутоматЫк не надо

Жора, еще бывают после тест-драйва бусики по сладкой цене. :brows:

Но только слышал, сам ни разу не видел. :bue:

ГЕОРГИЙ писал(а):А ежли чесно - граждане дЫлерЫ - нужен Мульт НА РУЧКЕ дызель 2.5 - можно с витрины иили выставочный ..........
З.Ы. 2.0 или зажигалку или аутоматЫк не надо

я писал 2 месяца назад, в немдоме был мульт отказной красный 174лс, как счас нинаю но можна звякнуть .

Ха-Ха!мне в фц пулково сказали что в автомате 6ступ!масло не меняется!И кому теперь верить!? В Пулково жулики

не ну нормально, да?
давай логично - были бы жулики(лишний раз заработать на смене масла) - сказали бы - да, каждые 5 тыщ меняй!)))
а так - твои же деньги экономят!))

все же несколько слов в защиту дилеров - везде есть как нормальные специалисты, так и не очень.

по поводу "идиотов мастеров и механиков" - существует регламент, которым и руководствуются.
написано "не меняется" - значит не меняем.
а регламент пишет VAG.
поэтому - в пулково, или на оптиков, или во пскове - все претензии в ганновер)))

Хорошо!Другой вариант!
Мне сказали что не надо менять!коробка кирдык-за углом!И что ?попал на коробку!
Я же проведу независимую экспертизу! :clap1:

А дилер как всегда скажет!Я ни я!И головка не моя :balalayka:

Отсюда следует!Пускай клиент попадёт на коробку чем на замену масла!
Ни капли в рот ни сантиметра в попу-всё в дом всё в семью(дилеру)
Вот и получается-продал-написал и досвидания!Всё логично!Но не будь так всё грустно у дилера!Так и небыло бы форума!чтож
сами то многие ремонтируются? :greedy:

Surfer T5 GP писал(а):по круизу - сейчас конфигуратор допускает установку круиза без компа.
раньше не было такого.
по своей машине интересовался,на сервисе сказали, что надо менять оба рычага.

сами по себе рычаги муку стоят (не у вас правда :blush2:

) но вот вопрос поставить. в акселе вещают что нада блок дорогой менять. у вас предлагали на мне попробовать=)))

и это, не подскажешь стоимость ТО1 20000км (каравел 2.0 тди, 102 силы).?

donald писал(а):Хорошо!Другой вариант!
Мне сказали что не надо менять!коробка кирдык-за углом!И что ?попал на коробку!
Я же проведу независимую экспертизу!
А дилер как всегда скажет!Я ни я!И головка не моя

Дружище, твоя машина ты и думай что тебе с маслом делать.
Другой вариант, поменяли тебе дилеры масло и коробка кирдык-за углом!И что?
Вот тогда точно крайний найдётся, так как не по регламенту произвели работу.
Если для себя и на новой машине, с нулевого пробега менять масло каждые 30-40 тыс.км, тогда можно продлить жизнь АКПП, а если на ушатанной с пробегом 200 тыс. первый раз заменить, коробка 100% сдохнет.

to Donald:
1)ATF "как запчасть" - это трудности перевода, т.е. за отдельную плату.
2)повторяю - все вопросы по регламенту в ганновер, все остальные вопросы - риторические.
3)кто Вам мешал настоять на замене масла в АКПП? да любой каприз за ваши деньги!))
...парни! я же каждый день выслушиваю подобные вопросы - типа - а почему межсервисный 20000?
а я хочу раньше и чаще! ....ответ: да ради бога! но в европе - это 40000!хотите-меняйте через 3000!никакой дилер(а это бизнес)не откажется.
В чем вопрос-то?
4)почему у дилера дорого? . это у не дилера отработку сливают в землю. потом и мы и наши близкие это все потребляют.
а утилизация - это затраты.
5)дилер отвечает гарантийно за установленные з\ч. идите найдите правды у дядя васи в гараже через 2 года на купленную и установленную, к примеру, помпу. хрена! ПРАВДА, НА З\Ч,не КУПЛЕННЫЕ ВАМИ. на гарантийные работы это не распространяется.
Т.к. это бизнес.

Если для себя и на новой машине, с нулевого пробега менять масло каждые 30-40 тыс.км, тогда можно продлить жизнь АКПП, а если на ушатанной с пробегом 200 тыс. первый раз заменить, коробка 100% сдохнет.

Ха-ха!что то за 100 тыш не сдохла!а вот счас сдохнет! :bash:

менял уж три раза!
И как это если новая машина-мона масло самому менять!гарантия и т.д и т.п!
Надо же на сервис!купилками поделиться! :greedy:

Ладно!разговор бесполезный!Народ надо обманывать-понимаю!сам таким был! :brows:

Если у кого вопросы по комплектациям T5 GP - обращайтесь.

Кто сейчас на конференции