Т4 Сдвижная дверь. Все ролики и механизмы.

У меня на старом тоже дребезжало. Взял резиновый жгутик, запихал между стеклом и рамкой и Ок! :bigwink;

У меня тоже самое, скрипит и дребезжит сдвижка на Т5, так же было и на Т4. Пока ничего не делал. Но займусь как нить. Подскажите как снять правильно обшивку на сдвижке? И кто то мне сказал, что это болезнь сдвижек и она начинает дребезжать когда ролики уже износились и надо типа поменять.

**Hype** » 04.11.10, 23:20 Re: Регулировка сдвижки!

А на т5 как отрегулировать, у меня правда проблема не такая, у меня наоборот - со всей дури хлопаешь, она закрывается на обе защелки, а если как нормальные люди, слегонца, то только на одну защелку закрывается. Где чего покрутить надо?

**waniwann** » 04.11.10, 23:41 Re: Регулировка сдвижки!

нижний ролик менять

Только что закончил восстановление нижних роликов, вот что получилось.Воспользовался советами в данной теме.Как установлю на бусик, отпишу как работает. :punk:

Размер большой втулки по месту проходит и 27 и 28, я себе поставил на 28.

Всё установил, работает нормально, :punk:

так, что можно по этим размерам делать. Удачи в ремонте.

**raf** » 24.11.10, 08:40 Re: Подшипники сдвижной двери

У меня, у второпластового вертикального (большого) ролика месяца за два раскатывало внутренний диаметр и он слетал, менял раза три. Сейчас сделал так: на подшипник одел бронзовую втулку, а на нее кольцо из твердой резины (точил из хоккейной шайбы) вот и наступило счастье:тишина, мягкость хода, и ни каких заеданий

Это естественно. что второпласт давит , копролон гораздо жёстче.

**raf** » 24.11.10, 21:29 Re: Подшипники сдвижной двери

за отсутствием такового испробовать не удалось :blush2:

Добрый день, коллеги. Сломалась ручка сдвижной двери, купил б.у. с нового года и появились вопросы.
1) Как меняется личинка? Есть предположение, что нужно вытянуть некий стопор (на фото предположительно - 1).
2) И у нового года наблюдается выступ, который думаю нужно срезать (на фото -2)?
Знающие люди поделитесь пожалуйста опытом. Премного благодарен.

Что бы вытащить личинку: нужно вытащить стопор 1. Вытащишь стопор разбирай акуратно, внутри будет пружинка, которая возвращает личинку в центральное положение.

Личинку лучше вынимать со вставленным ключем, тогда ничего не потеряешь.

тоже буду менять...отпишись потом об успехах! :punk:

Хитрый глаз писал(а):Что бы вытащить личинку: нужно вытащить стопор 1. Вытащишь стопор разбирай акуратно, внутри будет пружинка, которая возвращает личинку в центральное положение.

В том-то и проблема. Разлахматил весь стопор, не лезет зараза, сегодня попробую его смочить чем-нибудь. Или высверливать :44:

А по-поводу бугорка (на фото выделил 2) нужно подрезать или и так воткну? Просто говорят, что дверь не закроется.

добрый день. Поз.2, насколько я знаю у старых и новых годов одинаковы. Стопор действительно №1, с ключом или без - не важно, но аккуратно нужно доставать, потому-что могут повысыпаться пластины, формирующие секрет личинки.
Забыл спросить, сколько у вас такая стОит? Позиция довольно болезненная в Т4 (часто ломается зимой), себе брал за 50$.

Т4 Сдвижная дверь. Все ролики и механизмы.

Кто сейчас на конференции