T4 AAB/AJA: Не заводится совсем. Причины и методы лечения

Да смотрел. По виду целый. Но могу попробоать его завтро на прямую перемкнуть.

**Petlura53** » 28.10.10, 21:03 Re: Ремонт своими руками

А ты свет в салоне включи, а потом зажигание и увидишь работают свечи или нет. :woot:

**Чайник** » 28.10.10, 21:08 Re: Ремонт своими руками

Если ты не за полярным кругом(в профиле заполняется) то при нулевой температуре он и без свечей будет тарахтеть.
Завёлся это уже радует!
На ТНВД подходит проводочек может он просто соскочил?

**Petlura53** » 28.10.10, 21:10 Re: Ремонт своими руками

А если и не соскочил, то проверь на нём напругу или дай принудительно туда 12 вольт.

**Чайник** » 28.10.10, 21:19 Re: Ремонт своими руками

Проверять напряжение стоит при вкл.зажигании и на всякий случай в положении включения стартера.
При вкл.зажигании и соединении провода с клеммой на клапане ТНВД должны быть слышны характерные щелчки.

**stas 71** » 28.10.10, 21:28 Re: Ремонт своими руками

не вздумай перемычку медную ставить!!! вместо предохранителя. если свечу замкнуло на массу , а такое бывает , спалишь проводку !!!

Проверил все оказался ремень ГРМ...

Всем доброго времени суток !!! Проблема такая , вечером пробую завести машину ,не получается стартер крутит , какие то щелчи под капотом , двигатель не запускается .Посидел пол часа на форуме , нашел статью про ключи решил попробовать другим ключоми вот чудо завелся мой бусик .Я поездил немного , ночь машина постояла ,с утра не могу завести опять уже ни каким ключом .Вопрос .ЧТо случилось, почему не заводиться? :furious:

Просьба всем кто знает в чем причина ответить!!ДА кстати у меня Т4,2,4D,AJA

Для начала проверь свой аккум. Потом нужно проверить напругу на свечах накаливания и подаётся ли питание на клапан ТНВД... Конечно может ещё сигналка глючить :shuffle:

...

2000 год? Иммобилайзер.... :yes:

разбить иммобелайзер...и..подключить на прямую электро клапан.......на электро клапане стоит шоколадка иммобелайзера..

У него нет того самого иммобилайзера, ключ обычный, внутри батарейка, но она на лампочку, что в ключе. К насосу подходят два провода при включении зажигания на один поступает плюс( проверено), думаем и ищем причину дальше.

По году - должен быть.

У меня так же на насосе чёрная коробочка залитая напрочь и так же подходят два проводка, а год старше, но иммобилайзера нет, просто чипованый ключ. Пробуем начать с простого, поиска и замены батарейки, а там видно будет.

Карел писал(а):иммобилайзера нет, просто чипованый ключ. .

А что тогда - "это"? Кстати, он - без батарейки... Иммо стали ставить после 96 года. В 2000 - должен быть!

T4 AAB/AJA: Не заводится совсем. Причины и методы лечения

Кто сейчас на конференции