вы если про Транзиты пишете, то хоть год указывайте... а то у каждого модельного ряда свои болячки.... были 1984, 1991, сейчас 1996 EF 190 борт- ржа да по низу везде, на силовых элементах не криминально. мотор 101 лс турбо 240000 км масло не ест, тянет хорошо...
Теперь осталась ерунда.Понять стоимость в Москве. Прибавить стоимость переоборудования в пассажир (не ковролином) + установка климата. Наверное получиться неинтересно.Проще искать серийный вариант. Может я и не прав.
Константин 8 903 738-22-42 Нет-Беловежскому соглашению Cкайп vkb2011