Еду с отцом в Узбекистан на "буханке"

Михаил Пскопской писал(а):Как уазовод уазоводу... совет,

Миш, ты так человека совсем запугаешь. К списку осталось только добавить прицеп всевозможных запчастей, и тогда полный комлект будет. :lol:

Саш, к сожалению это реалии жизни...
Буханка , купленая для охоты на компанию успевает 2 раза сломаться в одну поездку на 20-30км. при среднемесячном пробеге в 500-600км. Причём сцука ломается там, где к ней подъехать можно только на серьёзном внедорожнике. :1:

Каково остаться с неработающим мотором или с вытекшим тосолом в мороз 20гр. знаю по себе, но у нас леса и обогреться ещё можно... а там, куда он собрался степи... :09:

Миха правильно говорит. :yes:

Я на Тэшке ехал и то кучу запчастей набрал,но всё нормально было,кроме одного пробитого колеса. :yes:

Я ехал по степи около 300км - ни одной заправки,не говоря о каком то сервизе,магазине...
Зы.
Рауф, наманганские дыни :punk:

Езжай через Кустанай (Моск.,Тольяти,Уфа,Челябинск,Троицк,граница с Каз.,и на Кустанай,от границы 180 км.,далее на Астану,Караганду а там дальше решай сам,по этому маршруту дорога на много лучше и "живее".Проверено не раз на собственном опыте.Удачи на дороге!

Были год назад в Таше самолетом. Местные рассказывают, что дорогу транзитную сделали через Казахстран супер - ровная, пустая. Единственно, о чем предупреждали, что граница между Казахстаном и Узбекистаном не очень из-за личных отношений Назарбаева с Каримовым - кто-то отказался от свадьбы детей. Но россиян как бы не должно касаться :bigwink;

Регистрация обязательна в ОВИРЕ. Как бы Таш и остальной Узбекистан - две разные страны. Бензус около 0,5 $, соляра стоит столько же, как и самый дешевый бензин. В общем впечатлений море, что конкретно интересно - спрашивай

То же рассматривал в своё время этот маршрут , но крюк хАроший получается,особенно для буханки. :yes:

Мне выходило 1500км лишних...
Зы.
Yuriy T4,ты про какую дорогу говоришь?

Та, которая выходит на Иссык-Куль-Алма-Аты. Откуда она из России - не знаю. Вроде через весь Казахстан без населенный пунктов по степи :shuffle:

Могу ошибаться :blush2:

Куда простите в Узбекистон? Он ведь тоже не маленький ) Я не знаю почему но узбеки едут не на Алмату а через нас, то есть понизу. Не знаю почему но действительно поток транспорта болюшой. Единственный минус этой поездки то что от кунграда большое плечо по грейдеру и очень проблематично с цивилизацией. С Питера самое простое если через низ то надо на Уральск-Атырау-Бейнеу. А там до границы рукой подать.

НА БУХАНКЕ???Рисковые вы ребята!!!

Едем в Самарканд. Маршрут у Бати,выработанный годами уже через Тольятти-Оренбург-Бузулук-Кызыл Орда-Чимкент,а там уже и дома практически :yes:

Буханка,не могу сказать,что совсем свежак (свежие они только пока новые),а так-подвеска перебранная, с движком ничего не делали.
Интересно по таможне-сильно ли будут цепляться и насколько "пристрастным" будет досмотр машины,если он вообще будет?Что можно провозить ,что нельзя... :7:

У нас один в Таджикистон поехал, приехал без машины, без денег, слава богу, что живой! :woot:

Смелое и авантюрное предприятие.
Я бы :shuffle:

по возможности (а договориться можно) попросился на попутный пустой трейлер.
И легче и надёжней :punk:

у меня товарисч ездил в узбекистон на буханке.он для этого специально купил.долго искал грузопассажира но нашел. по приезду в конечную точку из москвы он 2 дня не мог сидеть и все тело болело после этого перегона. крепитесь,доедите. :pilot:

Андрей,готовь копеечку гайцам за проезд под Аральском,в Кызылорде,думаю и дальше в Туркестане и Чимкенте...

Petlura53 писал(а):У нас один в Таджикистон поехал, приехал без машины, без денег, слава богу, что живой!

Спасибо тебе Серёга,умеешь ты подбодрить на дорожку :clap1:

Рома,надеюсь,что обойдёмся,по возможности,минимальными денежными затратами,благо бате есть что показать :61:

Еду с отцом в Узбекистан на "буханке"

Кто сейчас на конференции