Насколько я могу догадываться (думаю, что принцип стартеров у всех один, и тут не важно, что у меня дизель), то обычно массу прикручивают на двигатель или на коробку. Смотри провод от Аккума куда уходит. Но лучше сними стартер, может он уже
У меня неделю назад была такая проблема. И массу другую кинул и "+" отдельно кидал на клемму - вообще никаких признаков жизни. В итоге, когда снял, увидел окисленный провод на самом стартере. А ведь еще утром заводился без проблем. Пришлось срочно брать б\у, а этот попробую перебрать (хотя бы втягивающее заменить).
Контактную группу менял месяц назад, покупал новую оригинал, поэтому на нее подозрений не было изначально.