АлексейФ писал(а):Тут все-таки важна пгерметичность, как мне кажется. Потому что даже иголочный прокол изоляции спровоцирует коррозию.
Сейчас речь идет о проводах в подкапотном пространстве, потому что с салонными все в порядке.
А вот под капотом, что-то я начинаю склоняться к МГТФ. Если еще его хорошо разделать и концы(разъемы) загерметизировать, то будет супер.Крысы его интересно грызут? Если нет, то можно и наплевать на цвет. На крайняк термоусадкой пометить.
МГТФ точно плохой вариант