просветите про лампочку... Давления масла.

Провода, лампочки, предохранители, переключатели и т.д.

Сообщение Валерий » 19.11.06, 17:54     Давление масла   

Зря Вы, уважаемые бусоводы хаите систему динамического контроля давления масла! VW-практически единственный производитель, который поставил такую систему, он позаботился о том, чтоб на оборотах мотор не остался без давления масла!
Нуна проверить давление на холостых, и на оборотах, выше 2000!Если не укладывается в букварные цифири-чинить мотор, пока горбатому совсем кирдык не пришёл!
Ежели все в норме, тада надо снять мерки с датчиков, негожее- за забор, если морочиться не охота- брать оба новых!
А ежели и с датчиками все ОК-то чинить блок контроля давления, или веревки к нему!
С МАСЛОЙ НЕ ШУТЯТ, А ТО БУДЕШЬ ШУТИТЬ СО СВЕТЛЫМ ОБРАЗОМ ПОКОЙНЫХ ДОХЛИКОВ!
Хороших людей конечно больше,но встречаются они реже...
Дважды бусовод...
8 903 327 79 99 Skype:Valerton096
Валерий Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2161
Зарегистрирован: 29.10.06, 22:03
Откуда: Волгоград

Сообщение Юрий_SH » 19.11.06, 18:54     Re: Давление масла   

Валерий писал(а): А ежели и с датчиками все ОК-то чинить блок контроля давления, или веревки к нему!


Может у тебя и схема его найдётся?
Т-4/2,4D/1993г Высокий, длинный.
W123-230Е, W124-300Е.
Юрий_SH Не в сети
 

 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: 06.10.06, 18:10
Откуда: Брест

Сообщение Валерий » 19.11.06, 21:28       

Схемы к сожалению нет, кроме схемы панели, той что в букваре, но как правило, вся починка сводится к поиску повреждений проводки, и дорожек в самой панели, пайка pinов! Вибрации, на наших дорогах, не выдерживают никакой критики, не то , что панель, кишки правильно не работают!
Хороших людей конечно больше,но встречаются они реже...
Дважды бусовод...
8 903 327 79 99 Skype:Valerton096
Валерий Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2161
Зарегистрирован: 29.10.06, 22:03
Откуда: Волгоград

Сообщение Сергей.С » 19.11.06, 21:51       

А про насос кто что может рассказать?
Каравелла 2,5i
FORD Econoline E350 7.5L
Сергей.С Не в сети
 

 
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 09.11.06, 10:45
Откуда: Москва

Сообщение Валерий » 19.11.06, 22:22       

Сергей.С писал(а):А про насос кто что может рассказать?

ПРО КАКОЙ ИМЕННО?
Хороших людей конечно больше,но встречаются они реже...
Дважды бусовод...
8 903 327 79 99 Skype:Valerton096
Валерий Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2161
Зарегистрирован: 29.10.06, 22:03
Откуда: Волгоград

Сообщение __Den__ » 19.11.06, 23:36       

Подтверждаю.
Была аналогичная ситуевина. После езды под нагрузкой по трассе и последующем сбросе газа - зуммерил и загоралась лампочка.
Причина оказалась в подвисающем редукционном клапане масляного насоса. вылечилось заменой масляного насоса.
T4-1X, 92г, дизель
__Den__ Не в сети
 

 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 06.10.06, 15:22
Откуда: Ленинград

Сообщение Igor_Ektov » 30.11.06, 19:52       

Ребят, а если при включении зажигания лампа загорается на пол секунды и гаснет,может датчики вообще не работают?
Она же должна мигать при включённом зажигании?
T4 TD ABL 93 г.
Мечтаю о TDIшнике на борту своего буса
С VolksWagen навсегда!!!
Igor_Ektov Не в сети
 

 
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 30.11.06, 19:40
Откуда: Волгоград

Сообщение Igor_Ektov » 30.11.06, 19:56       

Ребят, а если при включении зажигания лампа загорается на пол секунды и гаснет,может датчики вообще не работают?
Она же должна мигать при включённом зажигании?
T4 TD ABL 93 г.
Мечтаю о TDIшнике на борту своего буса
С VolksWagen навсегда!!!
Igor_Ektov Не в сети
 

 
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 30.11.06, 19:40
Откуда: Волгоград

Сообщение Илья » 30.11.06, 20:15     ..   

Автор пожелал удалить это сообщение
Илья Не в сети
 

 

Сообщение Чайник » 30.11.06, 21:17       

Илья. Вся эта светомузыка сводится к трём простым вещам.
проводку и светодиод с зуммером пропускаем.(зуммер ты оторвал.Можно поступить также и с светодиодом :woot: )
1. масл. насос с клапаном.
2. датчик давлен. 0.3 бар(на блоке)
3. датчик давлен. 0.9 бар(на кронштейне масл. ф.)
Если моргает на холостых то датчик 0.3
Если на 2000 то датчик 0.9+зуммер
На твоём месте поменял бы датчик 0.9(и подключил зуммер :=: )
зы.А обратится можно на краснобогатырскую :tongue:
Олег.skype balbes90
Знай он, какие пышные похороны его ожидают, он бы уже давно умер. (Авраам Линкольн)
Чайник Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 1302
Зарегистрирован: 11.10.06, 20:41
Откуда: г.Химки
Модель: Transporter
Год выпуска Т.С.: 1991
Модель двигателя: 1Х

Сообщение Igor_Ektov » 30.11.06, 22:09       

Ребят, а если при включении зажигания лампа загорается на пол секунды и гаснет,может датчики вообще не работают?
Она же должна мигать при включённом зажигании?
Про меня что забыли?
T4 TD ABL 93 г.
Мечтаю о TDIшнике на борту своего буса
С VolksWagen навсегда!!!
Igor_Ektov Не в сети
 

 
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 30.11.06, 19:40
Откуда: Волгоград

Сообщение __Den__ » 30.11.06, 23:00       

Igor_Ektov!

Все должно быть так:
при вкл зажигания мигают лампочки уровня жидкости и масла. горят лампочки ручника и аккума.
Лампочка уровня жидкости перестает мигать через 3 секунды. масло мигает до заводки.

После заводки: гаснут лампочки масла и аккума.

вот вкратце.

если мигнет и все - смотри схему включения светодиода. скорее всего у тебя замкнуло датчик 0.3 бара, или проблемы в приборке.
T4-1X, 92г, дизель
__Den__ Не в сети
 

 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 06.10.06, 15:22
Откуда: Ленинград

Сообщение Igor_Ektov » 01.12.06, 14:11       

__Den__, в том то и дело, что как только включил зажигание, светодиод масла мигнул пол секунды и потух, Не мигает он не до запуска двигателя, ни после. А датчик на 0,3 бара это который на маслохолодильнике стоит чтоли?
T4 TD ABL 93 г.
Мечтаю о TDIшнике на борту своего буса
С VolksWagen навсегда!!!
Igor_Ektov Не в сети
 

 
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 30.11.06, 19:40
Откуда: Волгоград

Сообщение Сергей.С » 11.12.06, 16:21       

[quote="Чайник"]Илья. Вся эта светомузыка сводится к трём простым вещам.
проводку и светодиод с зуммером пропускаем.(зуммер ты оторвал.Можно поступить также и с светодиодом :woot: )
1. масл. насос с клапаном.
2. датчик давлен. 0.3 бар(на блоке)
3. датчик давлен. 0.9 бар(на кронштейне масл. ф.)


и:
4. коренные подшипники коленвала.

А двигатель он всадил не Т4 -какие там пораметры?
Последний раз редактировалось Сергей.С 11.12.06, 17:04, всего редактировалось 1 раз.
Каравелла 2,5i
FORD Econoline E350 7.5L
Сергей.С Не в сети
 

 
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 09.11.06, 10:45
Откуда: Москва

Сообщение Сергей.С » 11.12.06, 17:01     Re: ..   

Илья писал(а):Короче говоря к кому обратиться по поводу электрики??? На этих прекрасных VW ???? Меня достала уже эта светомузыка,сам разобраться немогу!


Приборку пробовал менять?
Вроде ты на старом форуме искал!

В Ясенево буш-звони: 89035372833 Сергей
Приборку поставим-провериш!
Каравелла 2,5i
FORD Econoline E350 7.5L
Сергей.С Не в сети
 

 
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 09.11.06, 10:45
Откуда: Москва

Пред.След.

Вернуться в Электрика и электроника

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4