Подскажите по Sharan (обсуждение минивэнов)

**BABASIK** » 02.09.07, 22:22

komiss писал(а):Если транспортер по каким-то причинам не подходит, то в целом из минивэнов наверно оптимальный вариант. Благо силовой агрегат целиком WV, в этой части проблем нет. Только на кузов да ходовую прилипли некоторые фордовские недочеты. По крайней мере, на него любые запчасти есть, не сравнить с додж караваном, где многое на заказ и цены атомные. В прошлом году на шаране ездили в испанию, намотали 7500км, остались довольны.

если на АКПП(то акпп-фордовский)=так что гибрид,кстати форд и фольц теперь отказались от него(больше не будет ФОРД-ГЕЛЭКСИ И ШАРАНА=совместного,каждый сам за себя.)

**MiHail** » 02.09.07, 22:23

у моего шэфа шарабан уже как 7 лет, гнали б/у дизель или турбо дизель .из германии. 150 с ним ехал прет неплохо. тока недавно чтото серьезное там у него долго чтото чинили последний раз. но за 7 лет где он тока ни ездил, на рыбалку, эт стабильно да и по сельской месности, по полю любитель поездить

**Владимир МТВ** » 02.09.07, 22:25

Мне вообще непонятно для какой цели создана эта машина, как и вообще все минивены.
Для перевозки себя любимого и жены или любовницы- есть хорошие легковые авто. Для дальних поездок или перевозки большего количества людей и вещей-есть бусы.
И те и другие выпускаются не одно поколение и слабые места давно уже выявлены и устранены.
Шаран-был ответом на требования моды. После появления первого минивена Рено Эспейс в середине 80-х, все фирмы срочно кинулись дополнять свой модельный ряд минивенами.
Сляпали на скорую руку из VW и фордовских деталей машину.
Шаран- это фактически авто в первом поколении со всеми родимыми болезнями.
Для какой тебе цели он нужен, Дружище?

**BABASIK** » 02.09.07, 22:31

для ДОМОХОЗЯЕК- мне так обьясняли в автосалоне.

**Petruxa** » 02.09.07, 22:50

BABASIK

Владимир МТВ
Ты сам себе ответил. Минивен - компромис между легковой и бусом.
Мои аргументы:
1. не готов содержать 2 машины (легковую и бус). Ибо нах :shuffle:

2. бус грузовой - нафиг не нужен. А Каравелла или тем паче Мульт таких годов - другие деньги.
3. Честно говоря, на бусе по городу мне не в кайф ездить. Хотя скорее проблема в слабом 1Х и отсутствии ГУР
4. Ну а возить... В городе - себя с семейством. А вот за город... Лодка (2 сумки по 40 кг), мотор (55 и негабаритный), канистры, рюкзаки, ..., ...., ...
Обосновал?

Trali-Vali
Что за поводки? Что за оси? :wacko:

**Trali-Vali** » 02.09.07, 22:54

Дворники.

**BABASIK** » 02.09.07, 22:56

оси,поводки=короче две палки(дворники,которые живут на лобовом стекле) КРУТЯТСЯ на оськах.

**Petruxa** » 02.09.07, 22:57

Trali-Vali
ааа.... ну это не только на шаране...

**Владимир МТВ** » 02.09.07, 23:01

Petruxa писал(а):BABASIK

Владимир МТВ
4. Ну а возить... В городе - себя с семейством. А вот за город... Лодка (2 сумки по 40 кг), мотор (55 и негабаритный), канистры, рюкзаки, ..., ...., ...
Обосновал?
Trali-Vali
Что за поводки? Что за оси?

Тогда присмотрись к CADDY.
Для дачи, рыбалки подходящая машина.

**Petruxa** » 02.09.07, 23:06

Владимир МТВ
Посмотрел. Они не пассажирские. Так? Не подходит. Кроме лодки мотора и барахла нужно ещё и семейство поместить :blush2:

**Владимир МТВ** » 02.09.07, 23:18

Шутишь!?
Есть обычный Сaddy-пятиместный пассажирский с дв. 2.0 D.
Задние сиденья складываются. 500 кг груза легко берет.
Подвеска задняя-рессоры, но машина очень мягкая.
Есть Сaddy Life-вообще с супер отделкой и двигателем 1,9 TDI.
Тоже пятиместный пассажирский.
Сзади стоит хлопушка , как у мульта.
Все круто.

**Big Pavel** » 02.09.07, 23:18

Дворники отказывают в самый неподходящий момент :wallbash:

. Особенно на большой скорости им тяжело вверх ползти. Да и цены низкие на шаран и гэлакси, мне кажется, говорят сами за себя. В Германии машины этих лет почти даром отдают. Понятно почему.
А у буса, прекрасная управляемость. Сидишь высоко, глядишь далеко :49:

. И в Москве, и в Минске чувствую себя в нём комфортно. :pilot:

2,5 tdi вааще зверь.

**Petruxa** » 03.09.07, 07:35

Владимир МТВ
Ух ты. А на авто.ру нет ничего такого... Или ты про новые машины?
Big Pavel
ИМХО на большой скорости им тяжело вниз ползти

А цены на шаран между прочим самые высокие из минивэнов. Караван, вояжор, мазда МПВ, я уж не говорю про праворуких...

**Trali-Vali** » 03.09.07, 08:46

Железная логика! :44:

Все ориентируемся тока на авто.ру! :44:

http://www.mobile.de/SIDu7-Cn9HHUccQPXd ... Search.y=9
*****************************************************
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/396237.html

**Petruxa** » 03.09.07, 09:31

Не только. Это самый простой и быстрый способ ознакомиться с моделью.
И нафига смотреть то, чего нет в свободной продаже? Как минимум хочется пойти посмотреть/пощупать машину.
И по авто.ру можно составить предварительное мнение по распространенности (т.е. наличие з/ч).
Чёт пока мне кажется эта машина меньше минивена. Если конечно не грузить в высоту... Ну и дизайн спорный. Надо смотреть.

Подскажите по Sharan (обсуждение минивэнов)

Кто сейчас на конференции