Т4 АСV/AJT: Вопросы установки и натяжения ремня генератора

[WALLE]

Если еще актуально - 21,36х2074мм, плохо что год не указан, или 21,36х2062мм

[ЛЁХА 52]

стоит у нас в ОБЛАСТИ !!
С РЕМНЁМ ВРОДЕ РАЗОБРАЛИСЬ
посоветовал ему замерить верёвочкой
а кто как одевает ремень --поделитесь опытом !!!
а то он ни разу не менял !!!
только недавно купил бус !!!

[БТр]

Прежде чем одевать надо понять как ремень должен идти по шкивам, а то можно так одеть.... Впрочем, к замерам это тоже относится. Если одеть с ходу не получается можно попробовать 2 способа - открутить шкив ГУРа, одеть ремень на все остальное и тянуть уже за этот шкив, пытаясь поставить его на место. Или вынуть один из болтов крепления генератора и повернуть его на другом болте в сторону двигателя, правда не уверен, подойдет ли этот вариант при наличии кондея.

[Autobat]

А в чем сложность доехать без ремня до СТО???
При этом не булет просто: зарядки, не будет работать кондей, гур и вроде все. Помпа работает от грм. На акб можно проехать в светлое время ооочень приличное расстояние!

[ЛЁХА 52]

СТО ---так и сделали --НО и там нет этого устройства
ковырялись два часа и при этом обломали край у натяжного ролика !!!
вот такие мастера у НАС !!!!!!
А если серьёзно
поделитесь опытом ПЛИЗ кто как одевает на 2.5 дизель ( АСВ ) ремень --вернее как ослабить верхнее натяжное устройство !!!

[Strannik]

На дороге не очень просто.
Если снять защиту, а тем более если на подъемнике, то хватаешься за нижний ручей руками (не помню какой шкив рядом с кв ГУР или компрессор) и виснешь всем телом. Натяжитель отходит, и ремень в сторону.
Одевать в обратном порядке. Перехлестываешь все ролики как надо, виснешь телом и одеваешь краешком на нижний шкив рядом с КВ, потом проворачиваешь КВ.

PS. В неоригинальных каталогах инструмента есть приспособа для натяжного ролика. Скока стоит пока не знаю, но себе уже заказал. Думаю неплохо иметь в инструменте (она совсем небольшая) Когда стоишь беспомощно на обочине, о цене таких штук уже не думаешь....

[ЛЁХА 52]

На дороге не очень просто.
Если снять защиту, а тем более если на подъемнике, то хватаешься за нижний ручей руками (не помню какой шкив рядом с кв ГУР или компрессор) и виснешь всем телом. Натяжитель отходит, и ремень в сторону.
Одевать в обратном порядке. Перехлестываешь все ролики как надо, виснешь телом и одеваешь краешком на нижний шкив рядом с КВ, потом проворачиваешь КВ.

вот это ---ДА !!!!

[SergnaMatize]

Сам правда не менял, тока подглядывал как это делали мне в сервисе: обычный ключ, рожковый или накидной, размер не видел, пихает кудато вверх, думаю что на этот самый натяжной ролик, и потом спокойно рукой (не весом всего тела) он отжимается.

[83 регион]

не про это речь

[паншер]

отрезав кольцо от камеры можно на время спастись только при этом резко не газовать раньше помогало...

[serp]

На фото совсем не то...натяжной ролик находится в самом верху.
Действительно существует ВАГовский инструмент для оттяжки ролика....вместо него с успехом использую обыкновенный разводной ключ но максимального размера предварительно отрегулировав губки ключа по ширине кронштейна ролика...
Самое геморное это накинуть ремень на этот ролик...очень мало места,узко,ремень приходится пропихивать наискосок.

[ЛЁХА 52]

ДА --- А тема видать актуальна !!!
я смотрю большинство этот ремень меняют на СТО
ну вот а теперь примерно понятно как поменять ремень на трассе !!!

я про рожковый ключ тоже думал-- но он коротенький
а вот труба выпилинная под размер натяжителья наверное как раз будет !!
сделаем -сварим-покажем ВАМ !!!
спасибо всем !!
но может у кого уже есть сделанный --покажите (фото) --интересно же !!!!!

[Strannik]

:blush2: не про это речь

Нет, эта штука для удержания шкива при отворачивании 3-х шестигранных болтов.

Для ролика вот такая, на пример из каталога Хацет. Подобные встречаются во многих каталогах инструмента.

f57bf7ea12.jpg

Совершенно правильно сказано, можно сколхозить из трубок. Только желательно толстостенных.

[Wertin]

Снимаете защиту , беретесь одной рукой за ремень с одной стороны шкива ГУРа другой с другой стороны и тяните вниз. Пружина натяжного ролика сжимается ремень снимаете со шкива ГУРа. Затем проще снять с ролика обводного который над компрессором кондея , сдвинув ремень в сторону. Ставить в обратной последовательности.

[олег чернов]

Я только вчера снимал и ставил(меняли компрессор кондея) этот ремень.Всё просто:руками потянул и снял с нижнего шкива.А ставлю с простой приспособой - вырезаю кусок металла из банки колы,пива(где-то 5-6см)и т.д. только по ширине на 6-10мм больше ремня.Края загибаю под прямым углом.Получается такая накладочка с загнутыми краями,это чтобы не повредить ручейки на ремне,когда обратно его надеваешь.Может кому пригодится...