Т5 Стук при проезде пологих волн или "лежачих полицейских"

[ANT53]

Такой стенд только у вас? Не отказался бы....

[crok]

На Т5 чаще всего выходят из строя втулки стабилизатора, потом подшипники опор стоек амортизатора, хруст при вращении руля, а далее рулевая рейка, помененных по гарантии на новых авто было не мало.

[Барыга]

И вам здравствуйте crog .

[ДобрыйЗлой]

Чем же всё закончилось? Устранили это стук то? У меня таже байда и никто не может сказать в чем дело(((

[Kisinsky]

я до сих пор езжу с этим стуком.Когда перебирали рейку,сказали останется в среднем положении руля из-за износа вала или шестерни ,сейчас не помню уже. Короче рейка это на 99%, но всё никак не соберусь поменять-жаба душит.

[SSERGEI]

Вот на 7 странице Живой говорит про задний сайлентблок рычага-и он прав!!! была таже хрень-- стоял сайлент заводской с прорезью-был стук- с поставил такой же с прорезью -стук стал меньше но не пропал полность-поставил полностью литой и весь стук пропал!!
Вот почитаешь тут-- хрень разную советуют!!!особо "радуют" советы владельцев т4(что подвеска разная-им все лилово!)

[Kisinsky]

Я менял сайлент-блок рычага,у меня стоит литой-эффекта ноль.

[ЖИВОЙ!]

Вот на 7 странице Живой говорит про задний сайлентблок рычага-и он прав!!! была таже хрень-- стоял сайлент заводской с прорезью-был стук- с поставил такой же с прорезью -стук стал меньше но не пропал полность-поставил полностью литой и весь стук пропал!!
Вот почитаешь тут-- хрень разную советуют!!!особо "радуют" советы владельцев т4(что подвеска разная-им все лилово!)

спасибо SSERGEI.

[ЖИВОЙ!]

Я менял сайлент-блок рычага,у меня стоит литой-эффекта ноль.

может всё таки дело в пружинах! машину вроде с нуля покупал! а подвеску не на плохие дороги заказывал?

[Kisinsky]

Да вроде в Россию все машины идут с пакетом для плохих дорог.

[ЖИВОЙ!]

на днях был в автоцентре! так приценялся к новой машине ! на выбор было предложено 4 подвески! соответствено разные по цене!

[Gigimon]

Здравствуйте. У меня стук начался справа при проезде лежачих полицейских. За 20 000 км звук перешёл и на левую сторону и в нём появились металлические оттенки. Особенно отчётливо стало слышно на неровной дороге когда машина раскачивается в право-влево. При осмотре снизу во время раскачивания обратил внимание на слабые сайлентблоки стабилизатора а стук шёл из верхних шарниров косточек. поменяю доложусь.

[ЖИВОЙ!]

ждём ответа!! и резинки стабилизатора ставь лучше на см меньше!! если сам стабилизатор на 22 то покупай резинки на 21!! я уже сталкнулся с этим.. купил на 22 полгода и на замену!! сей час поставил на 21!

[Gigimon]

Заменил резинки и тяги стабилизатора. Стук при проезде колдобин и поперечном раскачивании исчез. Верхнии шарниры на старых тягах были совсем разбиты, нижние живые. Резинка со следами потёртости. Диаметр стабилизатора 23мм, по vin предлагали резинки с диаметром 24мм, взял на 22, маркировка на них точно такая. При движении уменьшилалась валкость в повороте и руль стал чётче и быстрее выходить напрямую.

[ЖИВОЙ!]

вот и отлично!!