T4: Снятие руля (с airbag)

необходимо снять руль,соответственно отключить подушку безопасности.
как это сделать без потерь?

**ill** » 17.08.07, 16:08

снимаешь клеммы с акумулятора, снимаешь подушку и отсоеденяешь разьем.. если с отсоедененной подушкой включить зажгание - загорится на приборке лампочка и система айрбега(ов) отключится...

сама подушка слегка геморно снимается снизу руля дырки там защелки шерудя отверткорй нуна отщелк двух сторон

**Arroyo** » 17.08.07, 18:47

...т.е. зажигание лучше не включать
а руль снимается вместе с подушкой(мне ее снимать не надо,только отключить)?

**Александр С** » 17.08.07, 19:01

Можешь включить, но есть большая вероятность получить подушкой :tongue:

А как ты собираешься снять руль, не открутив гайку.

**ill** » 17.08.07, 21:57

смотри....
что бы снять руль в любом случае подушку ОТКЛЮЧАТЬ т.е. разрывать цепь, и если при этом будет питание то как минимум точно вся система перестает быть актичной и потом нужно подключать комп и стирать ошибку...

**Arroyo** » 18.08.07, 12:19

ill писал(а):смотри....
что бы снять руль в любом случае подушку ОТКЛЮЧАТЬ т.е. разрывать цепь, и если при этом будет питание то как минимум точно вся система перестает быть актичной и потом нужно подключать комп и стирать ошибку...

ок
*снимаем клемму
*снизу руля отвинч 2 болта
*отсоед разьем подушки
*снимаем подушку
*отвинч руль
*пьем пиво
ок

**ill** » 18.08.07, 12:30

угу

тока загвозтка будет с "болтами"
ибо их тама нет:((

**Марат** » 19.08.07, 16:47

Клеммы с акк снимать не обязательно, главное ключи подальше спрятать, чтобы нечайно зажигание не вкл. На руле с тыльной стороны есть 2 отверстия, через которые освобождаются защелки подушки (я использовал длинный шестигранник, чтобы не корябать отверткой), после этого отсоединяется разъем подушки в руле и можно откручивать гайку руля. Будет еще 1 или 2 разъема под рулем, но это уже мелочи..
Удачи.

Всем привет! Подскажите, может, кто снимал руль с подушкой безопасности? Как его снять. Что бы не выстрелила подушка? Может, есть схема? Помогите!!!!
И еще нужна схема подключения круиза, от самого переключателя до той самой фишки описанной здесь viewtopic.php?f=10&t=2950. По этой схеме ничего не понимаю .Может есть у кого.

Клемма с аккума снимается однозначно и еще минут 10-15 надо дать на разрядку цепей,чтобы убрать остаточное статич. напряжение(наблюдал,так делают профессиональные электрики в мастерской),а то при разъединении штеккеров может быть БАХ!

**НикНик** » 22.11.09, 17:37 Re:

Марат писал(а):Клеммы с акк снимать не обязательно, главное ключи подальше спрятать, чтобы нечайно зажигание не вкл. На руле с тыльной стороны есть 2 отверстия, через которые освобождаются защелки подушки (я использовал длинный шестигранник, чтобы не корябать отверткой), после этого отсоединяется разъем подушки в руле и можно откручивать гайку руля. Будет еще 1 или 2 разъема под рулем, но это уже мелочи..
Удачи.

Подскажите, как отсоеденить саму подушку безопасности от руля. Где и как отсоеденяется лента?

Под подушкой соеденительная клема и есть...

Если это жёлтая клема на самой подушке, то как её снять?

Растягивай в разные стороны.

**cooler** » 11.01.10, 13:40 T4: Снятие руля (с airbag)

После небольшего ДТП сработала подушка руля!!!!! Подскажите пожалуйста как снимается руль????

T4: Снятие руля (с airbag)

Кто сейчас на конференции