Т4 AJT: Двигатель периодически глохнет без видимых причин

Было такое при позднем угле у товарища.
Выставили угол, и все ок.
Или действительно воздух... посмотри прозрачную трубку к ТНВД на предмет пузырьков.

Vita53 писал(а): посмотри прозрачную трубку к ТНВД на предмет пузырьков.

пузырьков должно быть очень мноооого!!! у меня шли пузыри по чуть-чуть, но работал замечательно.

Хотел слить отстой с фильтра, а в место этого он воздух засасывает.
Мне не понятно, получается или вентиляция бака забита, или заборник топлива забит.
На выходных собрался фильтр менять, может чё продуть можно?

Поменял фильтр, внутри был чёрный кисель.
Поменял обратку.
Результатов НОЛЬ.
Глохнет пореже.
Заводиться 10сек стартёром.

Еще имеет смысл поменять угол опережения впрыска.

Сегодня поехал по делам ту москоу. На градуснике 28 всё ок.
Сделал дела, заехал с семьёй в декатлон всё ок.
На обратном пути на рязанке опять два раза заглох.
Причём заводиться со стартёра отказалась, только галстук.
Теперь подкатываясь-останавливаясь, смотрю на тахометр,
если при выжиме сцепухи заглох, сразу же завожусь накатом, с пол тыка.
Пока доехал, ещё пару раз словил таких моментов, и, при накате и
выжатом сцеплении тахометр малёха играет 800-700-800-и тд.
После остановки как вкопаный и обороты не прыгают.
Всё бы ничего, так через полторы недели на юга собираемся, с такими симтомами
очень стрёмно.
Скинул фишку ДТОЖ.
Свечи 26 сек, стартёр 10 сек, дыму на полный газ немерено.
Кажется, смесь богаче и ХХ уверенее.
Буду ждать, заглохнет или нет.

Как вариант проверь провод массы с кузова на движок,открути и затяни потуже.

А с чего все началось?
Что-то меняли делали?
Или не стого ни ...

БТр писал(а):Еще имеет смысл поменять угол опережения впрыска.

Так угол проверяли ?????

Джексон писал(а):проверь провод массы с кузова на движок,открути и затяни потуже.

Ок, порверю.

kirill писал(а):Так угол проверяли ?????

Скока дожно быть, завтра вагкомом посмотрю, со снятой и надетой фишкой ДТОЖ :blush2:

паншер писал(а):А с чего все началось?

ДТОЖ второй раз менял, родной лампочку свечей зажигал и жрал пятнашку, за 220руб обрыв через неделю показал обрыв, с третьим,ввот такая фигня...

Александр, Вы меня конечно извините, но Вы тему для чего создали?...
Что бы в догадки поиграть, или что бы причину найти? :brows:

Вам уже трое сказали, подключите комп, проверьте угол опережения впрыска!
У вашего бусика все симптомы слишком позднего угла!
Хотите похоронить клапан опережения впрыска? Удачи!
Для справки: Мне вся история с ним в двадцатку с лишним у официалов обошлась...
А за одно посмотрите все системы на наличие ошибок...
И желательно что бы комп подключал понимающий человек, а не тот, что тупо на цифры смотрит, а нифига в них не понимает...
Еще раз удачи, и с Днем Рождения! :punk:

Добавил:

alexcap писал(а):Скока дожно быть, завтра вагкомом посмотрю, со снятой и надетой фишкой ДТОЖ

Смотрите, и выкладывайте здесь все окна четвертой группы, а за одно и первой с нулевой.
Показания снимать на прогретом двигателе в режиме холостых оборотов! (не меньше 85 градусов!)

Извените, если что не так. Но мну ремни менял дизель сервис, кому я без оговорочно доверяю уже третий по счету бус и не один год.
Конечно может, прыгнуть, но не от замены же ДТОЖ или плохой соляры.
Завтра ноут в руки и цыфры на "стол", конечно.
Там поглядим.

Вот это правильный подход! :yes:

Ждемс

П.С. На самом деле угол может и сам уйти...
У меня например при потеплении от ноля до + 20 на улице ушел на три градуса позже, может конечно и совпадение с температурой, но что ушел - факт!
Да и еще куча причин может быть...

Вот намерял:

001
обороты 775
Кол-во впр 9.8-10.2
напряж 1.66-1.9
темп 90.9

004
обороты 775
уг.оп.заж. 4.8-5.3
уг.оп.заж. иногда0.0 всреднем3.7-7.7 иногда8.4
раб.цикл иногда43 всреднем 61-88 иногда95

013 (-0.14 0.05 ) (-1.88 -1.93) (0.54 0.75) (0.8 1.22)
014 (-0.14 0.05)

Я так понимаю раб. цикл нужно сделать меньше 15 как выставляли при замене ремней, и вообще не нравятся прыгающие значения :furious:

.

Вот придёт Виталик и расскажет тебе, что очень ранний впрыск... :yes:

И может, расскажет, как это дело победить....

Т4 AJT: Двигатель периодически глохнет без видимых причин

Кто сейчас на конференции