T4 AJT Нужна инфа по движкy

[Димас]

Народ подскажите ПЛЗ по AJT. Отзывы, насколько лучше/хуже ACV,ААВ слабые места, расход. Начинаю опять "от своих ворот". Мне единственное нравиться пока, что за страховку переплачивать не придется по сравнению с ACV.

[Musa]

Тот же ACV, только без интеркулера

[Schwed]

да и у AJT моторесурс поболей будет

[Musa]

Расход меньше, чем у AAB литра на 2 по городу и чуток больше чем у ACV.

[Димас]

Еще несколько вопросиков(вроде уже задавались на старом форуме)-

-ручка угла зажигания уже не ставится
-ключ у меня с имобилайзером один, второй у официалов заказывать надо.
-Тнвд вроде должен быть электронным, а у меня на обычный с ремнем похож
-когда заводишь горит надпись Сервис 3000, это через сколько " в ремонт ехать"

[Musa]

ТНВД управляется электроникой, соответственно подсоса нет. Насчет иммо не знаю.

[Всадник ночи]

А вообще как движки-то ?

[Musa]

движка гут

[Дед Пскопской]

-Тнвд вроде должен быть электронным, а у меня на обычный с ремнем похож
-

Любой ТНВД с ремнем! Просто управление им разное бывает, а привод все равно через ремень.

[Korolev]

Мне единственное нравиться пока, что за страховку переплачивать не придется по сравнению с ACV.

А я и не переплачиваю, у меня в ПТС 75 л.с. заместо 75кв.

[Musa]

У меня в ПТС прочерк был в графе мощность, а страховщики все равно умудрялись вместо 60 насчитать 68 лс как у ABL

[Кофе с молоком]

Еще несколько вопросиков(вроде уже задавались на старом форуме)-

-ручка угла зажигания уже не ставится
-ключ у меня с имобилайзером один, второй у официалов заказывать надо.
-Тнвд вроде должен быть электронным, а у меня на обычный с ремнем похож
-когда заводишь горит надпись Сервис 3000, это через сколько " в ремонт ехать"

- ТНДВ управляется электроникой по этому ручки нету
- ключ с иммой (у меня тоже всего один)
- интервал можно сбросить, а на сервис каждые 7,5 или 8 тыс для замены масла.