замена тормозных колодок Т5

Заменил пер.и задн. тормозные колодки, но почемуто осталась гореть контр. лампочка на приборке(( :furious:

(колодки поставил с датчиками.датчики подсоеденил)
Но это пол беды.Когда ввёртывал поршень заднего суппорта, то на правом заднем вырвал резиновый пыльник поршня . из тела самого суппорта :44:

((,попытался вставить обратно -неполучилось. очень маленький зазор между поршнем суппорта и корпусом (т.е. сам кант резинового чехла,больше зазора)
может ктото уже с этим сталкивался?? подскажите,как вставить обратно и продаются ли отдельно резиновые чехлы суппорта?

Что-то много эмоций... ( :44:

......) В сервис не пробовал обращаться??? :yes:

Эмоции -Это потомушта сложного ничего при замене колодок нет,колодки новые стоят на месте, но датчик остался гореть, резиновый чехол выскочил из суппорта!,как вставить не знаю, если знаешь, то подскажи как!, а советы типа обратись в сервис мне НЕ НУЖНЫ :yes:

Чтобы лампочка погасла, необходимо снять клемму аккумулятора и поставить обратно.
У меня, после этого погасла.
Про манжету, к сожалению помочь не могу. Не сталкивался.

Ремкомплект на Т4 заднего суппорта 260 руб. в наличии. Должны вроде подойти, но надо смотреть :shuffle:

.

Серёга , а на Т5 от т4 подойдёт??
А хлавное как вставить рез.чехол во внутрь?

Вытаскиваешь поршень, меняешь пыльник и вкручиваешь обратно :bigwink;

(аккуратно), прокачиваешь тормоза. А вот подойдет или нет, это надо смотреть на месте, не пробовали.

derewnja писал(а):Чтобы лампочка погасла, необходимо снять клемму аккумулятора и поставить обратно.
У меня, после этого погасла.
Про манжету, к сожалению помочь не могу. Не сталкивался.

ща пайду папробую).была такая мысля кстати , но не стал пока эксперементировать.штоб часы и приёмник не перенастраивать :yes:

А еще наверно можно комп подключить и сбросить обшибку, чтоб часы не настраивать :bigwink;

Конечно можно. Ремкомплект суппорта заднего 370 руб в наличии. На Т5.

Чтобы вставить пыльник не вынимая поршня нужна тоооооооненькая отвертка и мнооооооооого терпения,потому как нуно делать оооооочень аккуратно,периодически проворачивать поршень :1ywytryw:

На своем делал минут 30,второй раз не хочу :sex:

Проще поршень выдавить, чтоб не мучатся. А ремкомплекты Т4 и Т5 одинаковые :yes:

выдавливай поршень и меняй пыльник

1J0698671 - ориг номер
на экзисте посмотри кросы по неоригиналу от 150 до 500 руб легко найдешь
не знаю какие тормозные диски и суппорт у тебя, есть второй вариант (для полной массы 3,2 т), там ремкомплект подороже - 7L6698671

Korolev писал(а):Проще поршень выдавить, чтоб не мучатся. А ремкомплекты Т4 и Т5 одинаковые

Серега, да полно машин с которых они подойдут, не только с Т4

Сёдня днём заезжал к Королёву. егоправда незастал . но ремкомплект -купил!
В выходные буду ставить на место, как чо получилось .потом отпишу.
клемму с АКБ вчера скидывал. постоял покурил мин 5 . одел обратно-Эффект прежний,лампочка как горела .так и горит :furious:

Видимо придётся к компу подключать. штоб сбросить!На Т4 такого не было . колодки меняешь. датчик подсоединяешь и УСЁ лампочка сама тухла, даже клемму не приходилось скидывать

замена тормозных колодок Т5

Кто сейчас на конференции