Газ- бензин

[Александр С]

От новогрудки там провода и редуктор, остальное AGIS.

[Дед Пскопской]

На днях закомого всретил ездит на мазде впрысковой. у него ГБО стоит. Я спросил чеё производство итальянка или? он говорит- новогрудка обычная дополнительно поставил какой-то АНТИХЛОП. Всё нормально работает

Работать то будет.... насколько нормальн
о - не знаю, но жрёт такое оборудование в 1,5 раза больше газа, чем бензина в отличии от распределённого впрыска.

[Славян]

Ну вот и я решился ГБО поставить.Почитал весь форум-спасибо много поучительного!Позвонил по фирмам итог -ГБО-Ловато 4ое. поколение +80литров бак вместо запаски-27000руб.Двигатель ААС.Не знаю дорого или нет может кто выскажет своё мнение.И хотелось бы чтоб побольше фоток народ выложил у кого стоят такие баки имено на месте запаски.Заранее всех благодарю кто откликнется!

[Wertin]

итог -ГБО-Ловато 4ое. поколение +80литров бак вместо запаски-27000руб.Двигатель ААС.Не знаю дорого или нет может кто выскажет своё мнение. [/quote]

Зачем тебе на ААС 4-е поколение. Абсолютно бесполезный прибамбас. Неделю назад поставил ГБО на ACU. Оборудование 2 поколение с тором 66 литров 10т 600 рублей подключение 2500 рублей. Правда баллон и редуктор ставил сам. Пробег уже за 1000 км ни одного нарекания. Позже выложу фотоотчет.

[Wertin]

жрёт такое оборудование в 1,5 раза больше газа, чем бензина в отличии от распределённого впрыска.

Сможешь обосновать почему больше расход респект тебе. Не можешь- не сотрясай впустую воздух и не вводи в заблуждение других.

[Дмитрий_К]

На днях закомого всретил ездит на мазде впрысковой. у него ГБО стоит. Я спросил чеё производство итальянка или? он говорит- новогрудка обычная дополнительно поставил какой-то АНТИХЛОП. Всё нормально работает

Работать то будет.... насколько нормальн
о - не знаю, но жрёт такое оборудование в 1,5 раза больше газа, чем бензина в отличии от распределённого впрыска.

а я знаю!надёжность у второго поколения на порядок выше!компьютера-то нет!
А на 4-ом поколении комп вышел из строя и кури бамбук.И на бензине не поедешь может быть!
Откуда такие расчёты?Я уже 3 года на газу и про такие цифры не слышал и не видел.

[Дмитрий_К]

итог -ГБО-Ловато 4ое. поколение +80литров бак вместо запаски-27000руб.Двигатель ААС.Не знаю дорого или нет может кто выскажет своё мнение.

Зачем тебе на ААС 4-е поколение. Абсолютно бесполезный прибамбас. Неделю назад поставил ГБО на ACU. Оборудование 2 поколение с тором 66 литров 10т 600 рублей подключение 2500 рублей. Правда баллон и редуктор ставил сам. Пробег уже за 1000 км ни одного нарекания. Позже выложу фотоотчет.[/quote]

Согласен!смысл 4-го поколения?впускной коллектор железный!значит смело второе поколение!а главное посчитай окупаемость!27000р окупишь в лучшем случае за 50ткм.
А если баллон купить б.у(например у ГЕОРГИЯ)то ещё дешевле.Что баллону сделается ,если новый мультиклапан поставить с новыми прокладками.
Редуктор 3000р,ВЗУ+мультиклапан 1500.р трубок и шлангов на 1000-1500р,газовый клапан 600р,смеситель 600р.Кнопки и провода на 100р.
ТОР на 66 маловато(Мой опыт).Рабочий объём 54-55л.
Неплохо в салон 80-90л.

и тогда окупаемость 10-20т км.

[ANT53]

Миш, в инструкции на Новогрудское газовое оборудование, которое я ставил себе на Тазик в 2000 году было: "расход газа может быть выше, чем бензина на 10%, мощность двигателя может уменьшится на 10%". Или как то так.... Но ни о каком 1,5 раза....
Реально на ААС стояло 2-е поколение, средний расход при скорости в районе 110 на трассе был 13л.

[Wertin]

У меня Мульт поэтому баллон в салон не рассматривался. 66 литров дают дорожный просвет 180 мм с грузовыми пружинами. Все что большего объема- игра на уменьшение просвета. Тор наш название с приставкой Балт 3800 рублей

[klark-63]

Братья здравствуйте!!!У нас кто ездит на газе,те практически говорят что двигатель к ремонту не пригоден, потому что при работе на газе блок выгорает и к ремонту не пригоден приходиться покупать новый блок.Я имею ВАзовские машины у них же блок тоже чигуняка.Вопрос, как дела происходит на блоках т-4 нет ли такой болезни?

[ANT53]

За весь пробег на газу (на Тазике), примерно 600 000 км(!) раза четыре менял клапана (выпускные), прогорали. Но про блок.....

[Дед Пскопской]

жрёт такое оборудование в 1,5 раза больше газа, чем бензина в отличии от распределённого впрыска.

Сможешь обосновать почему больше расход респект тебе. Не можешь- не сотрясай впустую воздух и не вводи в заблуждение других.

А чё тут обосновывать, всё, что я пишу взято из личного опыта эксплуатации ГБО мною и моими знакомыми, и только на впрысковых гбо расход равен или приближен к бензиновому.
Соболь моего приятеля потребляет по городу 19-20 литров газа. Жигули классика соседа - 16-17л. Ауди 100 1,8 - 15л. по городу. Список могу продолжать... Все они пользуют обычное ГБО. И зачем мне копаться в документации и что то обосновывать, когда есть факты. А вот недавно таксист знакомый приезжал, дык у него ААС бензина по городу жрёт 16л. а газа на 4 поколении 13-14л. Да и мой автомобиль кушает примерно на литр газа больше, чем бензина (при расходе 24л. по городу).
Обосновывать - почему...? Не хочу..., не интересно.

[Дед Пскопской]

говорят что двигатель к ремонту не пригоден, потому что при работе на газе блок выгорает и к ремонту не пригоден приходиться покупать новый блок.

Газ сгорает в камере сгорания и непосредственно контактирует только с клапанами, свечами и поршнями, и даже если предположить более высокую температуру в выпускном тракте, то основная опасность - прогар выпускных клапанов, но блоку всё равно, что там в головке горит, бензин или газ... как то так...

[Wertin]

А при чем тут газ? На бензине или дизтопливе моторы чтоли вечно работают? И ничего никогда не прогорает не выгорает и не трескает. Тут мнения расходятся ктото говорит что газ не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и поршневая работает дольше ктото наоборот. Я думаю что клапанам конечноже достается.

[klark-63]

Как это, блок тоже непосредственно принимает участие в сгорании топлива,а температура сгорания газа и бензина разная, у газа больше наверное чем у бензина,здесь вот как раз и может пострадать блок.Вопрос, Почему на заводе сразу не устанавливают газовое оборудование,не спроста наверное?