Тахометр на Т3

[Flasher]

Ребята подскажите получится установить на Т3 вот такой девайс: http://www.neva-pl.ru/tahometri-orionBK-02.html

И где найти на генераторе W-выход?

[kosolap-11]

Ребята подскажите получится установить на Т3 вот такой девайс: http://www.neva-pl.ru/tahometri-orionBK-02.html

И где найти на генераторе W-выход?

Если у тебя бензин то подключение идёт через катушку зажигания. А на генераторе с диодного моста с плюсавого диода.

[Flasher]

Нет у меня дизель как раз!

Или вот такой тахометр: http://www.neva-pl.ru/tahometri-multitronicsDM20D.html

И как разобрать вот эту фразу: "Правильные показания при подключении к указанным генераторам гарантируются только при соотношении шкивов коленвала и генератора 2:1"

[Flasher]

И можно ещё совет по установке сигнализации на Т3!

Какую выбрать? Что дополнительно надо прикупить? Какие подводные камни могут ждать?

[BILLY]

Нет у меня дизель как раз!

Или вот такой тахометр: http://www.neva-pl.ru/tahometri-multitronicsDM20D.html

И как разобрать вот эту фразу: "Правильные показания при подключении к указанным генераторам гарантируются только при соотношении шкивов коленвала и генератора 2:1"

диаметр шкива коленвала должен быть в 2 раза больше шкива генератора.

[Andrey T2]

Если у тебя бензин то подключение идёт через катушку зажигания. А на генераторе с диодного моста с плюсавого диода.

Все так, только тахометр для бензина и дизеля не взаимозаменяем - это надо учитывать.

[Flasher]

Нет у меня дизель как раз!

Или вот такой тахометр: http://www.neva-pl.ru/tahometri-multitronicsDM20D.html

И как разобрать вот эту фразу: "Правильные показания при подключении к указанным генераторам гарантируются только при соотношении шкивов коленвала и генератора 2:1"

диаметр шкива коленвала должен быть в 2 раза больше шкива генератора.

Ну это я понял)))) А как это определить? Где эти размеры берутся?

[BILLY]

Flasher
как где берутся?) измерь диаметр шкивов линейкой или рулеткой. вот тебе и размеры) точнее -измерить по окружности. там куда ремень ложиться. 2к1 должно быть.

[kosolap-11]

Ребята не марочте ему голову все шкивы уже стоят как положенно ( при одном условии если там генератор родной, любой, фольцовский или аудюшный ), там скорее всего уже и клейма есть "W".

[AleksR]

Ставиш метки мелом на шкивах,затем крутиш двиг.
Всё видно. У меня на AAZ TD (Т3) было: 1об.колена - это 1,75об. генератора.
Заходишь в подстройки БК и выставляешь нужное соотношение.
В моём случае -1,74.(там 1,75 нету!)
Удачи
Да,забыл: если АКБ хреновый и при старте даёт мало напруги (щас не помню скока)
то все настройки сбиваются на "по умолчанию". За 30 сек это всё заново настраивается.

[Flasher]

ТАк никто конкретно и не ответил на мои вопросы((( Может хоть опытом поделитесь если кто ставил тахометр? А кто ставил сигналку на Т3? Какую брали? Что докупали?

[kosolap-11]

ТАк никто конкретно и не ответил на мои вопросы((( Может хоть опытом поделитесь если кто ставил тахометр? А кто ставил сигналку на Т3? Какую брали? Что докупали?

Яжетебе написал , покупаеш таху на дизель, смотриш с зади генератора выход "w" , если нет разбираеш генератор , припаеваеш провод к плюсавому диоду ( это пластина где нет силового болта, на этой плостине к ношке любого диода и всё...), и не перепутай на самом приборе плюс и минус.

[Sanych]

Flasher ...а ты же вроде продавал буса(и покупатель вроде как был)....не получилось что-ли? Или другого взял?

[Teshka78]

Вот на таком тахометре, как слева на торпеде, есть регулеровочный винтик им выставляешь обороты холостого хода и всё.

[Flasher]

Flasher ...а ты же вроде продавал буса(и покупатель вроде как был)....не получилось что-ли? Или другого взял?

Да пока не получается продать...финансы вдруг ушли в другое русло и поэтому не получается и нового взять((

Поэтому дорабатываем то что есть!

Спасибо всем за советы, будем смотреть и делать!