Т4 Генератор. Нет зарядки пока не газанёшь.

[Boss66]

на валу гайка шкив держит М16х1,5, значит диаметр вала никак не меньше 16 мм, поэтому колечек диаметр побольше будет...

[kosolap-11]

на валу гайка шкив держит М16х1,5, значит диаметр вала никак не меньше 16 мм, поэтому колечек диаметр побольше будет...

Поверь мне на слово, это если я тебя правельно понял то у тебя вот такой генератор

28-2588[1].gif

или такой

[Boss66]

я не возражаю, картинка похожа, но размеры колечек пока не ясны. Знаю, задний подшипничек генератора марки 6003, размер его 35х17х10, значит посадочный размер колец больше 17 мм.

[kosolap-11]

я не возражаю, картинка похожа, но размеры колечек пока не ясны. Знаю, задний подшипничек генератора марки 6003, размер его 35х17х10, значит посадочный размер колец больше 17 мм.

Дело в том что подшипник находиться ниже колец и если кольца будут больше то потшипник не одениться.

[Boss66]

не логично, ведь подшипник сажается последним на вал...колечки то не снаружи гены.

[kosolap-11]

Резистор этот сдох от старости. На КЗ он расчитан.(1 ВТ, 100 Ом )
Я у себя около гены вообще всю схему переделал. Поставил доп реле , которое подает питание на 15` или Х (в разных схемах по разному) через 2 сек. после того как запуститься двигатель. И отключается это реле после 15 сек. как остановиться. На этот 15` или Х я повесил дворники , свет, печки, и др. Получилось Очень удобно. Заглушил двигатель, все и выключилось, ненадо тумлерами щелкать, уходя из машины, а пришел , завел двиг, ве включилось.
Данная конструкция уже давно отработана , дорабатываю уже 3-ю свою машину.
Бютжет - 100 руб. 15 мин работы паяльником. Если интересно, поделюсь схемой. За основу брал готовое реле и дорабатывал.

Я круто извеняюсь но я точно зная что на Т-3 есть такое реле и стоит оно в блоке предохранителей, если интерестно, завтра смогу сказать где точнее.

[kosolap-11]

не логично, ведь подшипник сажается последним на вал...колечки то не снаружи гены.

Нет сейчас проктически все фирмы перешли на такую компановку генератора, это чтобы не располовиневать генератор. Реле, мост и кольца находяться сзади, под пластиком.

[Boss66]

генераторы, как и сами авто у нас совершенно не современные, задняя часть гены выглядит также, как вот эта Газельская посадочные на валу - подшипник 15 мм, колечки - 15,5 мм, ротор 18 мм...

[kosolap-11]

генераторы, как и сами авто у нас совершенно не современные, задняя часть гены выглядит также, как вот эта Газельская посадочные на валу - подшипник 15 мм, колечки - 15,5 мм, ротор 18 мм...

Геннадий так это тогда другой генератор, а кольца к нему 133 402 D 28, L 22.1

[Boss66]

ладно, весна придёт, разберу гену, видно будет...

[kosolap-11]

ладно, весна придёт, разберу гену, видно будет...

Генна задний подшипник 6201, и пластиковая проставка 131 828 , внешний D-35, L-15

[dmitrij]

Неохота искать, для бездельника скока гена на каравелле 2,4 дизеле выдает?

[Boss66]

Генна задний подшипник 6201, и пластиковая проставка 131 828 , внешний D-35, L-15[/quote]
нет, задний подшипник, и это факт 100% - имеет номер 6003, у него размеры 17х35х10. А у подшипника 6201 - размеры 12х32х10. Разбирал я когда то гену, а вот замерить колечки тогда не догадался...

[kosolap-11]

Генна, а генератор у тебя случайно не VALEO?

[Boss66]

я уж и сам стал сомневаться, чей он, бирки сверху не видно, надо тему закрывать, потеплеет, разберусь...