Друзья кто торгует автозапчастями? Есть вопрос.

Втулкой наружного подшипника вроде служит отлив на "флянце".(если память не изменяет)А чисто втулка...одна. А сзади кольцо,вставляемое в канавку,а не шайба.

да -конечно -стопорное кольцо,и второй втулки там нет,но в любом случае=люфта,который можно устранить подтягиванием гайки там не должно быть.А перемещатся ступице не дает как раз стопорное кольцо

Так и есть две втулки. :yes:

и шайба энта есть.

У меня даже больше вариантов нет. Поэтому и обращался к продавцам может у кого нибудь есть эти подшипники и втулка? Что бы померять?

Померить надо одно-толщину внутреннего подшибника,поз.14 и соот. глубину посадочного места(от дна до края канавки под стопорное кольцо) в корпусе поз.7.они должны быть одинаковые.Если подшибник тоньше-вся конструкция будет иметь продольный люфт и тереть как у тебя и написано.Признавайся ты наверно подшибник поставил не родной,а подходящий???вот у тебя и не хватает резьбы на полуоси

Женя я не особо в курсе,но Сухой сейчас без тырнета.А так он по моему купил ступицу на разборке,а вот что ему там продали-вопрос.

Suhoy !Не мог раньше поломаться? :tongue:

У меня этих девайсов пруд пруди!С энтими втулками никогда ничего не происходит.Затягивать их нужно чем сильнее тем лучше.У нас под них спецключ под лом.

Djonni писал(а):Признавайся ты наверно подшибник поставил не родной,а подходящий???вот у тебя и не хватает резьбы на полуоси

Как-то у меня тоже такая мысля мелькнула...(про подходящий) Из наших только шариковый есть аналог.(но вот про толщину не скажу) Или изготовитель накосячил.

В обсчем так. Подшипники я покупал "Рувиль" элкаст только их давал. 1480р. (в комплекте 2 подшипника, 2 сальника и шплинт) Позавчера разобрав ступицу вместо маленькой наружной втулочки роликового подшипника обнаружил лишь куски метала и квадратные ролики :44: