T4 AAB/AJA: Неустойчивый холостой ход

[Nick]

Я не специалист, но похоже на прокладку ГБЦ.
У Витамира было очень похоже.

[vitamir]

Я не специалист, но похоже на прокладку ГБЦ.
У Витамира было очень похоже.

у меня с АСв было только немного другое

на аав у меня обороты не держал при нагрузке (фары,печка и т.д.)
но заводился при этом отлично

[Zant]

не связано ли это с постоянным падением уровня антифриза? подтеков нет нигде, а подлил я уже 3.5 л. на 12000 км.

[ANT53]

Ну тут уж прямое указание на прокладку ГБЦ!

[Zant]

связаны ли плохая заводка на горячую с прокладкой ГБЦ?

[Zant]

История завершилась покупкой нового ТНВД в Москве в магазине Автоприз за 30.000 руб. с учетом возврата старого.
Новый без возврата стоит от 48.000... Ремонт приблизительно 15.000 р. (плунжер 8000 +мелочевка+ работа + нервы и маленькая гарантия).

[Pavluxa-xa]

Вижу не один я с похожими проблемами. Вчера ехал себе и ехал, потом остановился, жду пару десятков сек что б заглушить, и слышу что холостые вытваряют парой такой раскалбас машины. Заглушил, через пару часиков заводится, а обороты х.х. вообще не узнать, даже глохнет. Смотрю в моторный отсек, а в трубке от фильтра к насосу пена, на утро поменял топливный фильтр, по приколу открутил отстойник в старом фильтре, оттуда рыжая вода-это уже не хорошо. В итоге ситуация не изменилась, как плавали обороты так и плавают, и машина глохнет, и при наблюдении во время работы за потоками топлива в трубке, иногда проходят пузырьки маленькие в направлении от фильтра к насосу(если мне не изменяет память так было всегда), зато как заглушить двигатель, в обратном направлении от насоса к фильтру валит густая пена!
Ваше мнение?
Может ли это быть следствием утечки про которую я писал в этой теме viewtopic.php?f=10&t=12031&st=0&sk=t&sd=a

[samos]

Это следствие подсоса воздуха либо ТНВД, либо топливных трубок, либо клапана на топливном фильтре, посмотри по темам было уже, я проверял по своему и до сих пор не переключил систему на нормальную работу(больше года).

[balamet]

Доброго времени! ААВ 2.4. 92Г. Двигатель после кап. ремонта: замена поршневой группы, расточка блока и т.п., голова перебрана.
При запуска двигла машина троила как бензиновый при неработающей паре свечей. Слышно шлепанье клапана.
Снова снята голова. На 3-м поршне не догоревшая соляра и след от всасывающего клапана.
Сточил хвостовик от клапана и снова собрал.
Новый запуск - шлепанье не слышно, но троит, также синий дым и запах не дог.соляры.

ВОПРОС: что может быт и как устранить? Заранее всем спасибо.

[Владимир232]

Помогите!!! Я уже намучался с машиной, у меня Т4 91 года ААВ. Началось зимой после замены ремней и устранения течи с ТНВД(текло с фтулки тросика газа). Теперь с утра завожусь, обороты ненабирает, приходится сидеть в машине и держать газ, проехав метров 500 он набирает обороты, но через примерно пол часа скидывает их до 0.55т/об. Ездить невозможно, уже начился тормозить леой ногой, правой при этом держа газ. Накрутить обороты? он взлетает когда прогреется. В тнвд ковырялись, ничего ненашли, грешил на генератор( ремень если порвется работает ровно) сделал, ничего неизменилось. Может у кого нибудь такое было, не дай бог конечно!

[Илья]

Автор пожелал удалить это сообщение

[Kot]

А я бы зажигание глянул-угол

[Владимир232]

Зажигание крутил, непомогает. Может кто подскажет хорошего дизелиста, что б недорого.

[Варяг]

Всем привет! Сегодня столкнулся с такой проблемой! Началось с того что я резко затормозил перед пешеходкой и машинка заглохла. При дальнейшей езде она постоянно глохла при скидывании газа поэтому приходилось тормозить левой ногой, подгазовывая правой. Проездил так километров 20 потом стало еще интереснее. Чтобы не выключать скорость, я притормаживал двигателем, подстраиваясь издалека на зеленый свет светофора, а потом дал газку и обратно сбросил, но машинка продолжала разгоняться. Я был вообще в шоке. приходилось притормаживать чтобы вразнос не пошла. секунд через10 сама скидывалась и если нажать сцепление то опять глохла. Уже перед подъездом к дому все нормализовалось как будто ни в чем не бывало.
Может кто знает что это за нашествие, может сталкивался кто с такой проблемой. Поделитесь пожалуйста господа бусоводы.
Или это, как говорил один из членов - к деньгам

[андромед]

Привет Всем!!! может быть кто знает точную хворь? при запуске двигателя простоявшего более 8 часов наблюдается следующее:неровная работа двигателя(15-20) сек.дергаеться стрелка тахометра(15-20)сек. моргает лампа давления масла (2-7)сек.далее норма.даже после простоя 1-8ч. подскажите куда приложить руки ,а может быть и педорублики! заранее респект!