Шумоизоляция на Т-4 (кто и как делал?)

[николай М]

[quote="Nikolai-t5"]
покатайтесь для сравнения на русских машинках,хотя-бы тазах.
помоему автомобили ,на которых мы с вами ездиим вполне достаточно шумоизолированы.[/quote]

Катались и на тазах. 3.5 года на восьмёрке. Так вот если по честному то на скорости выше 80 км\ч на ваз2108 даже тише.По крайне мере у меня на такой скорости в салоне уже не говоришь.а слегка покрикивать начинаешь. [/quote]

Да брат!Шумка тебе жизненно необходима,такаяже песня и у меня была,а как сделал изоляцию так и с пассажирами на заднем сиденье разговариваю спокойно

[klerk]

Сейчас как раз думаю делать.Вернее салон наполовину разобран уже.

[николай М]

Сейчас как раз думаю делать.Вернее салон наполовину разобран уже.

качественная шумка на весь салон ,особенно вибро с фольгой,прилично стоит я делал по частям

[AN12]

Еще много шума вносят трубы выпускной системы. Некоторые производители делают их двухслойными ( труба в трубе, между ними шумка). Вот чем бы обмотать не горючим, может есть у кого соображения на эту тему.

[SCOOBY]

Есть специальная термолента для выхлопных систем.

[николай М]

Еще много шума вносят трубы выпускной системы. Некоторые производители делают их двухслойными ( труба в трубе, между ними шумка). Вот чем бы обмотать не горючим, может есть у кого соображения на эту тему.

а если изолентой попробовать а чево изолентой чево угодно можно обмотать главное побольше

[klerk]

А какая реальная польза от нее будет?(от термоленты)

[AN12]

а если изолентой попробовать а чево изолентой чево угодно можно обмотать главное побольше

Так намотай, расскажешь потом

[николай М]

Серега!Ну ты подумай ,этож какой слой нужно намотать чтобы шум убавить,допустим если применить асбестовую ткань то как шумка она никакая,можно фторопластовую ленту ,но все это кроме намотки должно еще держаться ,а трубы циклично нагрев -остыв расширение-сужение,все сползет как старый носок

[SCOOBY]

Серега!Ну ты подумай ,этож какой слой нужно намотать чтобы шум убавить,допустим если применить асбестовую ткань то как шумка она никакая,можно фторопластовую ленту ,но все это кроме намотки должно еще держаться ,а трубы циклично нагрев -остыв расширение-сужение,все сползет как старый носок

Фиксировать хомутами.

[AN12]

Серега!Ну ты подумай ,этож какой слой нужно намотать чтобы шум убавить,допустим если применить асбестовую ткань то как шумка она никакая,можно фторопластовую ленту ,но все это кроме намотки должно еще держаться ,а трубы циклично нагрев -остыв расширение-сужение,все сползет как старый носок

Есть специальная термолента для выхлопных систем. Спасиббо Василию за подсказку. А на глушителях шумка совсем не толстая

[николай М]

Да я ж не против братцы! проведите эксперимент с лентой и хомутами да и поделитесь опытом,да только мне кажется для дизеля ,ещё и атмосферника ,это как до по....пы дверка,шум двигателя настолько устойчивый и громкий и вырываетсяон как раз со стороны приемной трубы,что определить повлияло или нет будет несколько затруднительно,а с зади машина и со штатным нормально

[олег чернов]

Что за идиотский подход к вопросу?"Сытый - голодного..." Причём здесь у кого какая машина?Я говорил про то,что меру нужно знать во всём.
Если купил такую машину,то хоть всю её ватой обложи - всё равно шуметь будет.Никому же не приходит в голову снизить шум мотоцикла...Ну салон ещё понятно изолировать,но обклеивать сам двигатель - чушь,ИМХО.

[захар]

глядя на "иносранные" машины лишний раз убеждаешся что шумка на них присутсвует чисто символическая, может она и работает по "их" дорогам, но для нашего бездорожья не работает как шумоизоляция

просто никто из автопроизводителей сильно не заморачивается на шумоизоляции для грузовиков
в данном случае транспортер

[николай М]

Что за идиотский подход к вопросу?"Сытый - голодного..." Причём здесь у кого какая машина?Я говорил про то,что меру нужно знать во всём.
Если купил такую машину,то хоть всю её ватой обложи - всё равно шуметь будет.Никому же не приходит в голову снизить шум мотоцикла...Ну салон ещё понятно изолировать,но обклеивать сам двигатель - чушь,ИМХО.

Олег!Ну ты как хорший дизель заводишься с пол оборота,ты чё так все к сердцу близко принимаешь,ну если хочется тишины ,то что в этом плохого,как раз в вопросе шумки об умеренности спорить пустое дело ,к тишине и нормы евро-4 ооооочень сильно стремятся.А мотор никто не обклеивает тем более ватой ,из ваты шумка не очень,да и "пыхнуть" может.К стати обрати внимание на дорожные байки и на и х шумку как они заделаны ,зря ты про мотоциклы так говоришь,если кроссовый это другое дело. Ну хочется мне малоимущему комфорту.......эээээх
покатать бы тебя да на наших дизельках,да без шумки