Грузовой багажник для длинномера

[valerka]

Тюнинг это любое изменение в конструкцию или внешний вид изделия, утверждённого на заводе изготовителе. В частности vw t4 не выходит с конвейра, оснащённый таким багажником!Только в специальной комплектации (для дорожных рабочих и аэропортов)

Ну, раз затронул эту тему...
Тюнтинг - изменение технических характеристик авто.
Стайлинг - изменение внешнего вида.
Вот такой вид багажника может относиться к стайлингу(ИМХО)
http://www.vw-bus-club.ru/forum/viewtop ... =20&t=8437

В том то и дело,- "стайлинг"!
Красиво,но не функционально

Багажник в виде пластиково контейнера на стойках... 3.14zдец как оригинально! Пашол и купил на любом захудалом авторынке... А обтекаемость, а внешний вид.... круто в общем

Только пользоваться неудобно и толку мало!

[valerka]

эскиз багажника

Благодарю за краткий и конструктивный интерес, проявленный к теме

[RT]

В том то и дело,- "стайлинг"!
Красиво,но нефункционально

Багажник в виде пластиково контейнера на стойках... 3.14zдец как оригинально! Пашол и купил на любом захудалом авторынке... А обтекаемость, а внешний вид.... круто в общем

Только пользоваться неудобно и толку мало!

[Александр С]

Предлагаю посмотреть, какую производитель заявил массу груза на багажнике, стандартный багажник thule вполне эту нагрузку выдерживает. Если хочется перевезти груза в три раза больше, это уже не безопасно, т.к изменяется центр тяжести машины, о последствиях изменения центра тяжести, думаю, объяснять не надо. Если не хватает грузоподъемности или вместимости машины для постоянной работы, нужно задуматься о замене машины, а не изобретать сверхгрузоподъемные багажники.

[dwasil]

Грузоподъёмность около 0.5 тонны

По мануалу не более 100 кг.
Как я понимаю можно конечно и пол-тонны погрузить, однако возникают проблемы устойчивости особенно на поворотах. Даже без груза на крыше бусик на поворотах любит стремно крениться, а с грузом в полутонну ....
А вот легкие длинномеры перевозить - это да!

[Александр С]

Так легкие длинномеры и стандартный, с небольшими доработками, выдержит, а здесь именно пол тонны и собираются возить.

[valerka]

Грузоподъёмность около 0.5 тонны

По мануалу не более 100 кг.
Как я понимаю можно конечно и пол-тонны погрузить, однако возникают проблемы устойчивости особенно на поворотах. Даже без груза на крыше бусик на поворотах любит стремно крениться, а с грузом в полутонну ....
А вот легкие длинномеры перевозить - это да!

"Профессиональный" багажник Туле имеет грузоподъёмность 100 кг на 2 (на пару!!!) поперечин.. Предусматривается возможность установки до 8 пар таких опор

Но поперечины мне не подходят, поскольку нужна именно платформа с лестницей и погрузочным роликом

[SPECH]

Тюнинг это любое изменение в конструкцию или внешний вид изделия, утверждённого на заводе изготовителе. В частности vw t4 не выходит с конвейра, оснащённый таким багажником!Только в специальной комплектации (для дорожных рабочих и аэропортов)

Ну, раз затронул эту тему...
Тюнтинг - изменение технических характеристик авто.
Стайлинг - изменение внешнего вида.
Вот такой вид багажника может относиться к стайлингу(ИМХО)
http://www.vw-bus-club.ru/forum/viewtop ... =20&t=8437

В том то и дело,- "стайлинг"!
Красиво,но нефункционально

Багажник в виде пластиково контейнера на стойках... 3.14zдец как оригинально! Пашол и купил на любом захудалом авторынке... А обтекаемость, а внешний вид.... круто в общем

Только пользоваться неудобно и толку мало!

О ! да это мой !
Это кому не удобно ? Мне удобно. Это ж не для картошки , а для лыж.

[Professor]

У меня вот такой (сделано в Германии) был на первом Т4 -
но у меня была необходимость - стройка загородных домов -
возил сайдинг, вагонку, металлические двери, трубы пластиковые....

[Belyash]

Ну ну, грузите по пол тонны, возите, только потом не удивляйтесь, когда стекла на бусе сами начнут "выпрыгивать", для этих целей люди изобрели ПРИЦЕП!!! А если не влазит, то изобрели грузовые машины. ИМХО.

[Zant]

Обычно бусы из Голландии приходят с такого типа багажниками...

[Серёга Фёк]

Обычно бусы из Голландии приходят с такого типа багажниками...

Травы наедятся - фантазия прет через край.

[Professor]

Ну ну, грузите по пол тонны, возите, только потом не удивляйтесь, когда стекла на бусе сами начнут "выпрыгивать", для этих целей люди изобрели ПРИЦЕП!!! А если не влазит, то изобрели грузовые машины. ИМХО.

я никогда пол-тонны не грузил.
максимум 200-220 кг.

[Yan]

Увидел на бусе багажник(самоделка), крепления у него как у багажника Туле и крышу сверлить не надо (фото, извините, с мобилы)