Зебин аль Дизель, вот в чем вопрос...

Full Throttle писал(а):Саша, это либо неисправность, либо очень плохое топливо.

Топливо скорее всего. Недавно заправился, зачадил как убитый КАМАЗ. Особенно если газ в пол. Уже думал, что с мотором гемор. После очередной заправки дым пропал. Думаю, с бензином такая же бодяга. Только продуктов его сгорания меньше видно.

Александр С писал(а):2 tereleg Насчет более экологичного производства солярки поподробнее пожалуйста. Ректификационная колонна одна, или я не в курсе, солярка уже как-то по другому производится.
Пока бесспорно только одно-меньший расход и лучшая тяга на низах. Все остальное на уровне ля-ля.

А на выходе какой, по-твоему, бензин? А как октановое число увеличивают?
А на верхах тяги нет? А что такое верхи? Не вводи народ в блудень. У дизеля важен диапазон максимального крутящего момента, который говорит о диапазоне оборотов с максимальным КПД. Именно этим и объясняется меньший расход, а также тем, что КПД дизеля, в принципе, намного выше. Запомни - КПД, остальное - флуд.

Не надо передергивать. Разговор идет о качественном(не бодяженном бензине) и качественной солярке. А то я сейчас вспомню о содержании серы в говеной солярке. А повышенный выброс серы дает в атмосфере серную кислоту и кислотные дожди. Не надо демагогией заниматься. :44:

Насчет тяги на низах, не надо к словам цепляться, все прекрасно поняли, что я имею ввиду. А чтобы доказать, что дизель лучше, чем бензин, предлагаю сравнить двигатель автомобиля руссо-балт и, какого-нибудь современного дизельного мерса. Преимущество дизеля будет огромным. :harhar:

А кто говорит о бодяжном? На выходе бензин-60, льем присадки. Все давно расписано в сети.
Против КПД возражений нет?

Насчет кпд-нет. Насчет производства бензина есть. Не везде применяется такая технолгия. Если говорить о чеченских самогонных заводах, то именно так. Если говорить о современных типа лукойла, то нет. Может быть ты хочешь сказать, что в солярку вообще никаких присадок не добавляют. Спор бесполезен, ни ты ни я не знаем досконально процесс производства топлива, а насчет написано в сети- на заборе тоже много что написано.

http://toplivo.fittime.ru/item_1_4.html - дизель
http://toplivo.fittime.ru/item_2_4.html - бензин.
Сравнивайте...неутомимые вы наши.

Заправляюсь на Несте и Лукойле.
15-летний вихрекамерный дизельный двигатель (AAB)
не дымит (даже при резком газовании),
масло не кушает. :09:

Считаю что вреда экологию я наношу гораздо меньше чем какая-нибудь
3-летняя Казель-маршрутка,
которая заправляется "где попало и подешевле" и имеет водителя-"наездника".
Иной раз ТАКОЙ серо-чёрный выхлоп вижу у этих БЕНЗИНОВЫХ маршруток... :1ywytryw:

Я молчу про всякие отойолы (со скрипучими тормозами)...

У нас наверно все любят стоять у светофора или в пробке за Казелью или за Волгой, признайтесь други? Сам стараюсь, уже много лет, заранее объехать такой объект до светофора, так как стоять за этими чудо-экологичными аппаратами невозможно и здоровью :1:

.

Зато мы все просто обожаем стоять в пробке рядом с камазом, который чадит так, что даже рециркуляция не спасает. А когда он трогается, то облако сизого дыма на пару минут дорогу, как туман накрывает. :tongue:

carmusic писал(а):http://toplivo.fittime.ru/item_1_4.html - дизель
http://toplivo.fittime.ru/item_2_4.html - бензин.
Сравнивайте...неутомимые вы наши.

Нах ты про свойства топлива линк дал? Про экологию производства надо.

Professor писал(а):15-летний вихрекамерный дизельный двигатель (AAB)
не дымит (даже при резком газовании),

честно говоря не верится как то, что дизель при резком "газовании" не дымит

а ты видел когда-нить профессорское(тапко в пол)? :brows:

а смысл гонять в проездах гаража "яибусь"? :bigwink;

P.S. раньше немного дымил при резком газовании,
но после замены башки и распылителей - стало гораздо лучше,
я сам удивлён. :09:

не пар\ься Володя мы тебе верим :punk:

а проверять дымит али не т надо на заведенном двигателе :09:

Professor писал(а):а смысл гонять в проездах гаража "яибусь"?

P.S. раньше немного дымил при резком газовании,
но после замены башки и распылителей - стало гораздо лучше,
я сам удивлён.

т.е. типа дизеля на новых ауди барахло на фоне ааб поскольку дымят при резких стартах?

Зебин аль Дизель, вот в чем вопрос...

Кто сейчас на конференции