Ловите пятого… думал что ушел с миром, оказалось, хрен уйдешь… догнало
На даче выяснилось, потек главный тормозной цилиндр.
Выглядит это так: вокруг места крепления ГТЦ к вакуумному усилителю широкая канва облезшей краски, плюс такая же широкая полоса – текло вниз.
Под пластиковым компенсационным бачком есть две резиновые прокладки. Так вот визуально при покачивании бачка та, что ближе к радиатору машины – сухая, а вот та, что ближе к водителю – влажная. Причем такое впечатление, что жидкость подтекала даже через крышку пластикового бачка. Немного, но все же. Бачек сверху влажный, да и крышка внутри вся мокрая, даже за резинкой немного скопилось. Сам ГТЦ свою краску не потерял (если он крашен?).
Короче… что накрылось, резинки-уплотнители или сам ГТЦ?
И как лучше чинить: менять усе? В том числе вакуумник, ржаветь теперь будет сильно…
И какова процедура снятия ГТЦ и вакуумника… особенно вакуумника, ГТЦ то вроде понятно как…
.. говорят на дизеле вакуумник работает не как обычно на бензине,а от какого-то моторчика создающего этот самый вакуум... 
