T5: Гидроусилитель руля. Эксплуатация и обслуживание

[Valeri]

Что лить лучше ? Через сколько лить ? Сколько выхаживает ? Дорог ли ремонт ?
Прошу ответить .


T5 , 1,9 TDI ( AXB) , 140 тык.

[MAX 2]

Вариантов если у тебя VW один G 002 минеральное масло зелёного цвета. Менять надо иногда, но завод изготовитель об этом ни слова. Я меняю у себя раз в три года.Новая жидкость выпущена G 004, пробовали залить в неновый авто и рейка рулевая сразу потекла.Всю банку изучал, есть подозрение что это синтетика, но конкретно не сказано. Льется в электро рулевой механизм новых авто и в гидравлику складной крыши VW EOS . Цвет зелёный, как и G 002.

[Иваныч]

Тема гидравлической жижи активно обсуждалась в старом форуме. И как основной совет звучало замена жижи G002 на G004! Типа будет ещё и лучше!? Я заменил. Пока ~10000 - полёт нормальный!

[dimen]

Вчера залил G 004 после замены(течь между половинками корпуса) насоса ГУР прокачал как положено. Руль стал крутиться хуже, в правую сторону даже подклинивает.Может проблема в жидкости? Подскажите пожалуйста.

[Ilya]

Может требуется заменить или подтянуть ремень? Если залита оригинальная G004, проблема точно не в жикости.

[Schwed]

у меня было что руль подклинивал из-за слабой натяжки ремня. натяжением все вылечилось
удачи.

[dimen]

Все выходные провозился с гидросистемой руля. В итоге рейка на замену-с двух сторон потекла. Насос новый был заменен ранее. В связи с эти возник вопрос к опытным старшим товарищам. Как поведет себя насос после общения с изношеной рейком(порядка 2-3 часов)

[Дед Пскопской]

Насос дает давление жижи, а как там рейка работает - ему по барабану, ничего с ним не будет.

[Pavel S.]

Так то оно так, но главное, чтобы в него продукты износа этой самой рейки не попали...

[Дед Пскопской]

Он же пишет, что насос ранее был заменен, следовательно система промывалась. ...или нет? Димен, мыл систему при замене насоса?

[dimen]

Система промывалась.Несколько раз заливалось FEBI 6161 прогонялось и сливалось((2 литра).к слитой жидкости подносил магнит явной стружки не видел.В данный момент поставил старый насос.Руль тугой по прежнему.Новый можно как либо проверить в гаражных условиях? Кто знает подскажите пожалуйста? И правда ли ,что при откручивание от насоса шланга идущего к рейки, жидкость не должна течь из насоса .Взял рейку на Краснобогатырской 42 с гарантией 99.99% кто нибудь по этому вопросу может что либо сказать?Прошу прощения за можество вопросов.Во вем хочется разобраться.И еще кто нибудь сдавал обратно в магазин насос ГУРа с какими проблема сталкнулись

[stone]

Чтоб ещё гидрик лучше ходил ставят на обратку насоса фильтр! В мерсах говрят так делают! А на B3 ставят вместо штатного бачка жидкости гидроуселителя бачёк от ВАЗ 3110 металлический со сменными фильтрами! Жижа после такой фильтрации всегда чистая и в насос никакая грязь не прёт! Говорят гидрики дольше так ходят. Вот поставил недавно себе! Неделю езжу и правда жижка стала почище! Цена вопроса 420 бачёк с фильтром! Фильтр отдельно 30 руб! Дополнительное сопротивление в обратке насоса практически не создаётся! ИМХО намного лучше стандартного!

[Dibus]

при установке нового насоса, клапан на нем стравливал?

[Валерий]

Давление срабатывания перепускного клапана насоса 100-135 бар, производительность около 20 дм в кубе за мин, в зависимости от модификации. Могу дать более точные данные, если есть № ZF, например 7674 955 203.
Через исправный насос жижа практически не должна течь, т к зазоры в нем довольно малы.
Сдать в магазин чего-нибудь довольно проблематично, потребуют бумажки от сертифицированной конторы по поводу неисправности узла, или потребуют проведения экспертизы, БОШ например так борется с подделками.

[dimen]

Спасибо всем за помощь.Клапан не стравливал,а для чего это делается в инструкции ни слова?.Сейчас пойду в магазин сдавать новый насос-договорился (настоял,вчера минут 40 спорил с хозяином). Идея с фильтром-интересна.Зайду в запчасти-посмотрю.