Возможно ли авто с АКПП пускать на нейтралке накатом?

[КАПИТАН]

У меня АКПП. Кто подскажет, возможно ли авто с акпп пускать на нетралке накатом? Кто говорит да, кто нет!

[Алекс]

Кеп без проблем если до полной остановки и движок не глушить.Просто при переводе потом с нейтралки в движении будет большая нагрузка на гидротрансформатор а это может привести к его поломке тоесть замена что черевато большими расходами в денежном эквиваленте.Хотя если чуйствовать правильно соотношение оборотов двигателя и скорости автомобиля то мона приловчится включать драйв тока зачем весь этот гимор нужен?Ее ,АКП и придумали для того чтобы в начале движения включить а в конце вспомнить и выключить

[КАПИТАН]

Принято!

[Алекс]

Кеп как я понял из твоей подписи то у мене тоже 2.5ACU АКП тока сейчас еще и механика.Это на выбор.Были прблеммы с автоматом а работать надо было вот и прикупил от 2.4 ААВ.Кстати ставится за 2 часа без переделок.Но в планах автомат вернуть на место.Во как.

[Вадим]

"Кеп, без проблем..."
Не факт. Откуда такие сведения?

Факт - на Мерсе так делать нельзя!!! На Субару - скока влезет. Коробки работают по-разному, что для одной смерть через пару тыщщ, то для другой тока смазка.

Так что надо разобраться.

[Дед Пскопской]

На Мерсах точно низяяя. 2 года ездил на АКПП . А сосед на Ауди 100 с акпп зимой с галстука заводится, и ничего.

[Алекс]

Кеп, без проблем..."
Не факт. Откуда такие сведения?

Вадим просто на сколько я уже разобрался в своей коробке то могу осюда и судить,тоесть пока двигатель работает то и смазка в корбке присутствует да и пока моя коробка тоже живая и ничего с ней не произошло

А сосед на Ауди 100 с акпп зимой с галстука заводится, и ничего.

Миша такое возможно,я имею в виду запуск с буксира,только на коробках с двумя насосами но они как бы это ни жаль больше не выпускаются

[GenaCiT]

Офицальный ответ от tahoe.ru:
акпп переводиться в нетральный режим ТОЛЬКО при длительных стоянках. Включение нетралки для езды накатом нежелетельно, может привести к преждевременному выходу АКПП из строя.

[Atlant®]

А сосед на Ауди 100 с акпп зимой с галстука заводится, и ничего.

Миша такое возможно,я имею в виду запуск с буксира,только на коробках с двумя насосами но они как бы это ни жаль больше не выпускаются

У Ауди не встречалось АКПП с двумя насосами, поэтому скока не толкай не заведецца. А вот Мерседес как раз из той серии, где это сделать можно, но итог будет загубленная коробка. Мой знакомый это проверил на себе.
Но на обычных автоматах перключатся на нейтраль можно, но не нужно, ибо любое лишнее манипулирование АКПП (если не Tiptronic VAG или Autostick америкосы) для нее не полезно.

[kuk]

ехал на веревке 1200км, мотор работал.Отвинтился шруз внутренний левый,дома шруз привернули и катаюсь уже 50 тыщ км и ничего не замечено в поведении коробки нового.Как купил машину 100т.км назад с пробегом 200т и щелкала вторая передача так все и щелкает.И спрошу-если короб еще не прогрелся или на улице -5градусов(зимой на бусе не езжу) все работает хорошо,как прогреется появляется ударчик с первой на вторую,но если сместа рвануть посильнее то удара нет(для меня пробки-ужас)Блок клапанов разобрал,промыл и собрал-нет изменений,грешу на гидрач.Мотор 2.5 бензин AAF

[kuk]

Кеп как я понял из твоей подписи то у мене тоже 2.5ACU АКП тока сейчас еще и механика.Это на выбор.Были прблеммы с автоматом а работать надо было вот и прикупил от 2.4 ААВ.Кстати ставится за 2 часа без переделок.Но в планах автомат вернуть на место.Во как.

получается блок управления коробкой остался на машине и его замкнули в "нейтраль"?если сам мостырил-поделись

[Валерий]

Во всех букварях пишут- все манипуляции с рычагом селектора тока при полной остановке! По моему и так всё ясно!

[КАПИТАН]

А я на ходу с 4на 3 перехожу и наоборот Кирдык ?

[Валерий]

А я на ходу с 4на 3 перехожу и наоборот Кирдык ?

Много риска, а в последствии и бабосов!
кому нужны щас герои?

[КАПИТАН]

Вы хотите сказать, что с 4 переходить на 3 и наоборот с 3 на 4 это пипец ! Сомнения берут! Есессено при 120км.ч я на 3 не прыгаю!