Алексей ACV писал(а):Да у меня с "кони" такая же ерунда была,только на 11 месяц эксплуатации.Теперь вот уже 2 года прошло как амортики стоят...пробег гдето 70 т. с ними,хоть и не текут,но разбилась втулка сайлентблока да и плохо держат уже.над новые заказывать.Думаю поставлю заводские газ-масло для спорт версии.Оригинал все таки предпочтительнее.Р.С. Обратите внимание каждый производитель рекомендует через каждые 30т.км менять! амортизаторы.Так что считаю "кони" свое отходили....T44 ever!
Вернуться в Тюнинг подвески и ходовой части
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1